探索摩擦基于曲轴扭矩柴油机动力单元摩擦功测量策略站

论文导读：黏度增加时,柴油机动力单元摩擦功在不同的转速下均呈现增大的走势。(3)随着曲轴转速增大,柴油机动力单元摩擦功是逐渐增大的。关键词：摩擦副论文摩擦功论文摩擦力论文机械损失论文本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要
摘要：柴油机是目前世界上运用最为广泛的一种热力学机械之一,运用范围包括农业、工业、交通运输、国防建设等各个领域。在燃料燃烧释放的热量中,通过柴油机损失的热量占总热量的65%-70%,为了节约有限的能源,减少温室气体CO2排放,人们对柴油机的节能与环保性能方面提出了越来越严格的要求。燃料在气缸中燃烧所发出的热量以一定的热效率转化为机械功,但是柴油机在运行历程中又不得不克服内部的机械摩擦、流体阻力和驱动一些必不可少的辅助设备而损耗掉机械功的一部分,而这部分的损耗就称之为机械损失。提升柴油机的动力性能和经济性能是节约燃油、提升能源利用率的重要途径之一,所以,柴油机性能探讨工作的重要内容之一就是剖析柴油机机械损失功率的组成部分,查明影响机械损失功率大小因素及其影响程度,找出可以减少机械损失功率的主要途径。本论文运用电拖法,对柴油机内部摩擦副摩擦功,进行测量、浅析,并通过更换润滑油、测量单缸摩擦力等策略,更改设备情况、介质以及工况,全面的浅析柴油机内部摩擦功。这对于全面剖析柴油机机械损失功率,查明影响机械损失功率大小的因素及其影响程度,找出减小机械损失的策略,取得主要结论如下：(1)建立的基于曲轴扭矩的柴油机动力单元摩擦功实验台由柴油机主体、动力制约系统、电源系统、测量系统及冷却系统构成,该测试策略可以实现测量柴油机动力单元摩擦功。(2)随着冷却水温度升高,柴油机动力单元摩擦功呈下降走势；当润滑油黏度增加时,柴油机动力单元摩擦功在不同的转速下均呈现增大的走势。(3)随着曲轴转速增大,柴油机动力单元摩擦功是逐渐增大的。关键词：摩擦副论文摩擦功论文摩擦力论文机械损失论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要5-6
ABSTRACT6-10
引言10-11
第1章 绪论11-27

1.1 课题探讨背景11

1.2 柴油机介绍11

1.3 柴油机的类型11-13

1.4 提升柴油机经济性的主要措施13-14

1.5 影响柴油机的机械损失的因素和测量14-26

1.5.1 柴油机的机械损失14-16

1.5.2 柴油机机械损失评价指标16-18

1.5.3 影响柴油机机械损失的因素18-21

1.5.4 柴油机机械损失功的探讨策略21-26

1.6 本课题探讨的作用和主要内容26-27

1.6.1 探讨的作用26

1.6.2 本课题探讨的主要内容26-27

第2章 基于曲轴扭矩的摩擦功的测量实验台的设计和制作27-36

2.1 实验原理27

2.2 实验台设计准则27

2.3 实验台总体设计27-36

2.3.1 实验台系统设计27-32

2.3.2 设备选材32-36

第3章 不同工况下柴油机动力单元摩擦功的规律36-43

3.1 实验案例36

3.2 实验材料36-37

3.3 实验参数37

3.4 实验结果及浅析37-42

3.4.1 缸套温度对曲轴每圈摩擦功产生的影响37-39

3.4.2 润滑油对柴油机曲轴扭矩的摩擦功产生的影响39-41

3.4.3 转速对柴油机曲轴扭矩的摩擦功产生的影响41-42

3.5 小结42-43

结论43-44
参考文献44-46
致谢46