关于现象学建筑现象学对历史街道改造设计影响

论文导读：
摘 要：随着人们对传统文化的重视和旅游业的兴盛，传统历史街道改造日益成为城市建设的热潮。但盲目的大拆大建使改造后的街道缺乏个性，缺乏参与性，缺乏归属感等。本文从建筑现象学角度审视街道改造设计，分析整理国内外相关理论，探索街道改造的设计原则，为改进街道改造设计提供相应的理论依据。
关键词：街道改造建筑现象学探索设计原则
Abstract: With the rise of the people on the importance of traditional culture and touri, the tranormation of traditional historical street increasingly becoming urban construction boom. But the blind demolition and construction make the tranormation of street lack personality, lack of a sense of belonging, a lack of participatory. This article from the phenomenon of building science perspective street renovation design related theory, and analysis, to explore the streets of the tranormation of the design principles provide the theoretical basis for improved street renovation design.
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al phenomenology Explore the design principles

近年来随着人们对传统文化越来越重视以及旅游业的持续火热，传统历史街道成了人们旅游的新景点。为了迅速提升历史街道的文化品味，更好地实现历史街道的经济价值，传统历史街道改造逐渐成为城市建设的热潮。但是大规模的大拆大建使传统街道的文化品质渐渐消失，出现了“改造后的街道缺乏个性，游客缺乏参与性，原居民缺乏归属感等”一系列问题。
因此，保持街道原有的文化特色和人文气息，使游览者有可参与性的活动，原居民有归属感,是必须考虑的问题。在街道改造设计中如果运用建筑现象学理论的方法，将会改善这一状况。建筑现象学指导建筑设计，营造富于场所精神与场所体验感的建筑环境，是街道改造设计实用的理论指导。
1 相关概念的界定

1.1 建筑现象学理论及研究方法

以往科学分析方法从功能的角度出发研究传统历史街道,忽视了人本身对街道场所的体验，以海德格尔的存在主义哲学与诺伯格·舒尔茨场所理论为代表的建筑现象学则注重“在由特定的地点、人群、事物和历史构成的环境中,考察人与环境之间的相互联系,从人们的环境经历中揭示出环境结构和形式的具体意义和价值。”【1】此理论注重内在心理而非外在物质,考察与描述人与环境的关系,探寻街道与居民生活和存在的本质关系。
沈克宁这样描述建筑现象学：“建筑现象学重视人类在日常生活中对场所、空间和环境的感知和体验。人生经验由实在的环境中的生活故事来构成，过去的生活经历在人生旅程中成为浓缩的片段记忆。生活和建筑的经验是由一生来感受并积累的，故而生活和建筑的体验是由记忆和不断变化的瞬时知觉和感受组成的。”【2】可见建筑现象学有先天的重视人文体验的基因。在街道改造设计中，设计者如果以这种理论为指导，就会解决改造后的街道“缺乏个性，游客缺乏参与性，原居民缺乏归属感”等一系列问题。

1.2 街道改造

历史街道，包括一个区域、街道格局及空间形态;地段与周围环境的关系(自然的和人工的环境的关系);历史建筑面貌(体量、形式、风格、材料、色彩及装饰等);建筑物、绿地的空间关系等，更着重于“生活的片断记忆”，是保存有一定数量和规模的历史建筑物、构筑物，且风貌相对完整的地段。论文导读：信的《街道美学》等。这些著作从空间比例尺度，日常社会生活，人性化设计等方面，运用多种学科理论对街道感知和设计进行了分析研究。2.2国内建筑现象学理论与街道改造设计结合研究的相关动态随着我国改革开放和城市建设的加快，无论从旅游商业类街道到居住保护类街道，街道改造都硕果累累。街道改造的实践也促进了国内学
对处于城市中的历史街道而言，还应具有丰富的生活信息量，是城市整体机能的有机组成部分。【3】
街道改造的主要原因：早期施工质量问题导致的安全隐患；街道路面、沿街建筑自身的老化；社会需求的变化；天灾人祸等不可预知因素的破坏等。街道改造主要改造两方面：其一，通过改造使街道保持原有功能，延长使用年限；其二，通过改造使街道能够适应新的功能要求。按照街道改造程度与改造要素的异同，可分为三种：即体量改变，功能改变和性能改变。1．体量改变：街道的水平空间或垂直体量发生变化。如街道的路面拓宽与街道延长。2．功能改变：改造后街道功能发生变化，包括单一用途和混合用途。如将居住区街道改造成商业街道。3．性能改变：包括修复和更新。修复包括街道路面广场与沿街建筑立面修复，更新包括沿街建筑风格更新、建筑材料更新等。
2 国内外研究进展

2.1 国外建筑现象学理论与街道改造设计结合研究的相关动态

从19世纪末开始，蓬勃发展的工业文明浪潮不断冲击陈旧的传统城市。功能主义大行其道，完全舍弃了充满历史感的城市文化。传统历史街道特有的人文、邻里尺度被打破，人们在街道上的公共参与性活动渐渐消失。“功能主义者忽视了建筑与公共空间设计中的心理及社会方面的因素，对公共空间本身也不感兴趣”。【4】因此，设计者开始质疑这些弊端，他们重新开始关注曾被忽视的传统城市空间---历史街道。
关于历史街道，国外学者从多方面进行了研究，重要著作有扬·盖尔的《交往空间》，F·吉伯德的《市镇设计》，戈登·卡伦的《市镇景观》，克里斯托弗·亚历山大的《建筑模式语言》，芦原义信的《街道美学》等。这些著作从空间比例尺度，日常社会生活，人性化设计等方面，运用多种学科理论对街道感知和设计进行了分析研究。

2.2 国内建筑现象学理论与街道改造设计结合研究的相关动态

随着我国改革开放和城市建设的加快，无论从旅游商业类街道到居住保护类街道，街道改造都硕果累累。街道改造的实践也促进了国内学术界对街道改造设计的研究，街道改造忽视场所与体验精神的问题使国内的学者开始研究街道的场所体验性表达。
台湾学者季铁男先生在这方面做出了宝贵的尝试,他从前人的研究基础上提出了现象学应用于建筑设计的可能方式,从现象学出发,给出了如下设计方法纲要: （1）认识问题本质。运用现象学方法,穿过表象,展现问题的本质,并寻求解决之道。（2）设定情境。根据问题之本质与解决方式,确立相关的存在情境。（3）建立大结构。将情境转化为在世之设计上可资应用的空间关系及状态。（4）充填生活内容。主要包括机能、物理以及社会行为因素等方面问题之解决,使设计与生活世界密合。季铁男先生在此指出,原则探索上,现象学建筑设计方法是一个由大到小的过程,即先考虑大结构再考虑细部的充实;而功能主义的设计方法恰好相反,是一个由小及大的过程,从部分的分析入手,再拼凑出整体。现象学建筑设计方法也深刻区别于其他形式主义的设计方法。【5】