试议风洞风洞天平校准架自动复位测控系统

论文导读：2-253.1.1校准公式22-233.1.2校准策略23-253.2制约策略浅析25-323.2.1制约模型的建立25-273.2.2制约器的设计与浅析27-323.3本章小结32-33第4章天平校准架自动复位测控系统设计33-534.1测控系统技术案例33-344.2基于PXI总线自动复位测控系统34-414.2.1加载系统和复位系统浅析34-374.2.2天平体轴校准架自动复位测
摘要：在风洞测力试验中，风洞天平对作用在飞行器模型上气动载荷测量的精确度，不仅取决于风洞天平本身的性能，更取决于天平校准的精准度；天平静校数据精准度在风洞测力试验中起到关键的作用，由此，研制高精确度的天平静校架具有非常紧迫的现实作用。在当今风洞试验设备快速进展的时期，在开展风洞测力试验时，对试验模型的气动载荷测量精确度不仅取决于天平结构形式，更重要的是取决于天平静校的精准度；而天平静校精准度的关键取决于天平校准设备的性能及与之相关的加载和数据处理策略。国内气动试验院所都十分重视风洞天平校准架的研制工作，相继为风洞配套建设高精度、全自动化和高效的风洞天平校准架。体轴系风洞天平自动复位校准架项目是我所重点申请项目，旨在为1.2米跨超声速风洞天平、1.2米高超声速风洞天平和外向型任务配套地面校准设备。本论文介绍了体轴系风洞天平校准架的系统构成、主要性能和技术指标；详细论述主要技术难点和关键技术，搭建以PXI总线仪器模块为核心的天平校准架自动复位测控系统硬件结构。采取PID制约策略，并浅析PID制约器参数整定。根据天平校准架系统自动加载和自动复位的特点，以工程运用的实际出发，提出了自动加载和自动复位制约PID制约的对策；采取LabVIEW可视化软件编程平台进行主控软件的设计。该主控软件采取图形用户界面，整个校准历程以交互式方式显示，操作者可以在中文界面快捷地完成校准工作，自动记录校准结果。关键词：风洞天平论文校准架论文PXI论文自动复位论文
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Abstract6-10
第1章 绪论10-16

1.1 课题探讨的背景和作用10-12

1.2 国内外探讨近况12-15

1.3 论文主要工作及结构安排15-16

第2章 自动复位天平校准架总体设计16-22

2.1 校准架总体设计16

2.2 校准架系统构成16-18

2.3 校准架技术指标和主要功能18-19

2.3.1 校准架技术指标18-19

2.3.2 校准架主要功能19

2.4 天平校准架系统主要技术难点及关键技术措施19-21

2.4.1 加载系统19-20

2.4.2 加载头位置测量系统20

2.4.3 六自由度自动复位机构20-21

2.4.4 测量制约系统21

2.5 本章小结21-22

第3章 校准论述与制约策略浅析22-33

3.1 校准论述22-25

3.

1.1 校准公式22-23

3.

1.2 校准策略23-25

3.2 制约策略浅析25-32
3.

2.1 制约模型的建立25-27

3.

2.2 制约器的设计与浅析27-32

3.3 本章小结32-33
第4章 天平校准架自动复位测控系统设计33-53

4.1 测控系统技术案例33-34

4.2 基于 PXI 总线自动复位测控系统34-41

4.

2.1 加载系统和复位系统浅析34-37

4.

2.2 天平体轴校准架自动复位测控系统37-38

4.

2.3 加载头位置测量系统38-40

4.

2.4 力传感器和驱动电机选择40-41

4.3 测控系统软件的总体设计41-52
4.

3.1 测控软件的组成41-42

4.

3.2 软件总体结构和流程42-43

4.

3.3 主要模块及流程43-47

4.

3.4 用户接口与界面设计47-52

4.4 本章小结52-53
第5章 系统性能测试53-60

5.1 性能测试53-58

5.

1.1 测试的策略53

5.

1.2 测试结果及数据处理53-58

5.2 本章小结58-60
结论60-62
参考文献62-67
致谢67