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试谈纵向中国汽车整车企业纵向整合决定因素与绩效

最后更新时间:2024-04-16 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:6095 浏览:16303
论文导读:595.2.4提升核心技术自主研发能力595.3本章小结59-60结论60-62参考文献62-68攻读硕士学位期间取得的探讨成果68-69致谢69-70附件70
摘要:纵向整合是企业以现有主导产品和技术为中心,沿线性产业链进行扩展,其实质是为了实现经营目标,而对用内部交易还是市场交易做出决策。企业是否实施纵向整合,在何种程度上实施纵向整合必定对企业的经营产生重大的影响。汽车整车企业更是如此,回顾汽车工业的历史,可以发现纵向整合战略在世界汽车工业进展历程中起到了举足轻重的作用。而我国的汽车整车企业则由于历史理由,被动地走出了一条低级纵向整合的道路。由此探讨纵向整合论述,探讨中国汽车整车企业的纵向整合不足,是十分必要的。本论文在明确纵向整合的内涵基础上,对纵向整合的论述探讨和实证探讨结果进行综述。接着,回顾中国汽车产业纵向联系的演变进程,并浅析汽车整车企业纵向整合的近况。随后提出探讨假设,并运用Eviews6.0统计浅析软件对收集的汽车上市公司数据进行实证浅析,探讨中国汽车整车企业纵向整合的决定因素与绩效。探讨结果显示:第一,中国汽车整车企业纵向整合的决定因素中,企业资产专用性起主要的作用,资产专用性程度越高,企业纵向整合的程度越高。第二,纵向整合对汽车整车企业绩效的影响显著为负,包括对企业绩效的收益性以及成长性的影响。第三,在纵向整合与绩效之间,整合的内容(有无关键业务整合)以及整合的主动性(整合是否主动)起着显著的调节作用。基于上面陈述的结论,本探讨对中国汽车整车企业提出了四点对策倡议,分别是推动纵向专业化,突出企业核心竞争力;加速国有汽车企业产权革新,增大企业自主性;借鉴国外经验,选择合理的整合方式以及提升核心技术自主研发能力。关键词:汽车整车企业论文纵向整合论文决定因素论文绩效论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。摘要5-6
ABSTRACT6-7
目录7-10
第一章 绪论10-22

1.1 探讨背景和作用10-11

1.1 探讨背景10

1.2 探讨作用10-11

1.2 文献综述11-19

1.2.1 纵向整合的内涵与方式11-13

1.2.2 纵向整合程度的测量13-14

1.2.3 纵向整合的决定因素14-18

1.2.4 纵向整合与企业的绩效18-19

1.3 探讨目标和探讨内容19-20

1.3.1 探讨目标19-20

1.3.2 探讨内容20

1.4 论文结构和探讨策略20-22

1.4.1 论文结构20

1.4.2 探讨策略20-22

第二章 中国汽车产业近况及纵向联系特点22-34

2.1 汽车产业进展历程与近况22-31

2.

1.1 世界汽车产业进展历程与近况22-27

2.

1.2 中国汽车产业进展历程与近况27-31

2.2 中国汽车产业纵向联系特点31-33

2.3 本章小结33-34

第三章 探讨设计34-39

3.1 探讨假设提出34-38

3.

1.1 汽车整车企业纵向整合的决定因素34-35

3.

1.2 汽车整车企业纵向整合与企业的绩效35-36

3.

1.3 纵向整合和绩效之间的调节变量与调节作用36-38

3.2 数据收集和浅析策略38

3.3 本章小结38-39

第四章 数据浅析与假设检验39-53

4.1 样本选取39

4.2 变量衡量39-41

4.3 模型设定41-42

4.4 回归浅析42-52

4.1 关于面板数据与面板数据模型42-44

4.2 计量经济学软件 Eviews 介绍44

4.3 模型检验44-45

4.4 模型 1 和模型 2 回归结果浅析45-47

4.5 调节作用浅析47-52

4.6 假设检验结果52

4.5 本章小结52-53

第五章 探讨结论和管理对策53-60

5.1 探讨结果讨论53-57

5.

1.1 纵向整合的决定因素53-54

5.

1.2 纵向整合程度与绩效54-55

5.

1.3 纵向整合与绩效联系的调节变量55-57

5.2 对策探讨57-59
5.

2.1 推动纵向专业化57

5.

2.2 加速国有汽车企业产权革新57-58

5.

2.3 选择合理的整合方式58-59

5.

2.4 提升核心技术自主研发能力59

5.3 本章小结59-60
结论60-62
参考文献62-68
攻读硕士学位期间取得的探讨成果68-69
致谢69-70
附件70