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阐释平衡任务驱动法在《配载与平衡》教学中运用

最后更新时间:2024-02-08 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:5888 浏览:16046
论文导读:将了解各飞机机型的座位舱位布局知识,熟悉民航运输地面生产流程,掌握货运配载和商务平衡内容,能源于:本科毕业论文www.7ctime.com够合理地为飞机航程中各航站配载客货行邮,并能够绘制各种机型的平衡图,从而为其将来快速适应工作岗位要求打下基础。

二、《配载与平衡》课程的任务驱动教学法的设计《配载与平衡》

摘要:《配载与平衡》课程是航空经营管理、航空物流管理及相关专业的专业核心课程。论文探讨了该课程任务驱动教学方法的设计,以期提高该课程的教学效果,并培养学生独立分析问题、解决问题的能力。
关键词:《配载与平衡》课程;任务驱动法;教学方法
任务驱动法是一种在建构主义学习理论指导下的教学方法。它在教学过程中以发展学生能力为主、把教师的功能定位在促进学生学习、引导学生成功上,以完成一个个具体的任务为线索,把教学内容和教学目标隐含在任务中,让学生自己提出问题,经过教师的点播,自己解决问题,从而创造一种自主的学习环境。

一、《配载与平衡》课程教学内容与目标

《配载与平衡》课程是航空经营管理、航空物流管理及相关专业的专业核心课程。它以研究民航飞机载重平衡为中心,整体介绍民航运输企业配载部门和平衡部门的工作流程环节。通过本课程的学习,学生将了解各飞机机型的座位舱位布局知识,熟悉民航运输地面生产流程,掌握货运配载和商务平衡内容,能源于:本科毕业论文www.7ctime.com
够合理地为飞机航程中各航站配载客货行邮,并能够绘制各种机型的平衡图,从而为其将来快速适应工作岗位要求打下基础。

二、《配载与平衡》课程的任务驱动教学法的设计

《配载与平衡》课程是一门实践性很强的课程,要求学生既要学好理论知识,又要掌握岗位实际操作技能,如装机单的填写,载重平衡图的绘制。同时由于实际工作中面临的运输情况多样,因此,要求学生必须具有一定的自主学习能力与独立分析问题、解决问题的能力,才能适应将来的岗位需求。在《配载与平衡》课程中体现任务驱动教学法,就是让学生在一个个典型的“任务”驱动下展开学习活动,引导学生循序渐进地完成一系列“任务”,从而得到清晰的思路和解决问题的方法。在完成“任务”的过程中,可以培养学生独立探索的意识,加强学生的沟通能力和相互配合的能力。
根据民航配载与平衡的实际工作任务,首先将课程内容分解为三大项目,即货运配载、商务平衡和运务电报。然后以项目为载体,以业务的基本程序、工作流程、操作步骤为基础,将各大项目分解为具体的工作任务。任务的分解是教学设计中的重点和难点,具体包括任务准备、任务实施及任务评价与拓展三个主要步骤。

(一)任务准备

目标任务的明确对于学生后续的学习起着重要作用。教师进行“任务”设计时,要以学生为中心,从学生实际出发,遵循渐进原则,通过创设的问题情景,把所要学习的知识隐含在一个个任务当中,使学生在完成任务的过程中达到理解知识、掌握技能的目的。例如:在货运配载项目上,可以分解设计飞机最大起飞重量修正,飞机最大载重量计算,航段业务载重量分配,始发站配载,经停站配载,超载处理,货运装载等7个项目。各个任务的设计贴近学生的学习经验和未来的工作实践,从而更好地激发学生的学习热情和动机。在任务的准备中,教师还要设置在实际业务中可能出现的各种障碍,使学生能独立处理民航配载与平衡业务中出现的各种技术问题,提高学生分析问题,解决问题以及在实际工作中随机应变的能力。

(二)任务实施

任务实施也就是对课堂的组织。课堂组织合理与否,是任务完成的关键。任务驱动教学的实施,以事先准备的一个个具体的任务为驱动,分阶段按步骤进行。首先由教师提出本次课程的具体任务,可借助一些背景资料或工作中常见的实际问题引出任务,通过情景的创设让学生进入与本次课教学内容一致的情景中。然后师生共同分析工作任务,提出实现任务的途径。在分析任务的过程中,教师要讲解实现工作任务所需的知识点。最后,学生在教师的指导下进行技能训练,完成任务。对于一些比较简单或具有相似性的工作任务可以先由学生讨论任务,然后教师进行辅导,最后由学生完成。如货运始发站配载与经停站配载具有很大的相似性,在讲解经停站配载时可让学生自己先分析讨论始发站配载与经停站配载两个任务的相似处及不同点,然后由老师加以辅导和讲解,最终由学生独立完成该项任务。
对任务的实施可采用情景模拟的方法,让学生扮演工作中的各种角色,从而深刻地体会实际工作中可能遇到的各种情况。例如在介绍民航配载与平衡业务流程时,教师可以提出任务:要求学生分别扮演民航托运人、航空公司收货员、配载内场人员、配载外场人员、仓管人员、商务平衡员,机长等角色,模拟民航配载与平衡的流程。通过完成这一任务,学生将明确民航配载与平衡中的基本当事人及他们的主要业务范围,掌握交接过程中涉及的主要单据的内容及填制。在学生实施任务的过程中,教师要给出适当的提示和必要的指导,并将存在的问题进行统一作答。这种教学组织形式改变了“教师讲,学生听”的传统教学模式,给予学生充分的学习空间,激发了学生学习的兴趣和积极性。不仅使学生掌握了民航配载与平衡专业知识,还掌握了业务实践中可能会出现的问题及解决方法,同时具备了一定的实践工作能力。

(三)任务评价与拓展

任务评价是指学生反思问题的解决过程,相互评价或自我评价,教师适当做出点评,并帮助学生作归纳与总结。以便检验和促进学生达到预期的目标,发现教学中的问题。评价的内容包括:是否完成了对新知识的理解、掌握、熟练应用;学生自主学习的能力;同学间相互协作的能力;创新的能力。评价应以学生在完成任务的过程中是否能够真正的掌握新的知识和技能,是否能对新的知识深刻理解和技能熟练应用为标准。对任务完成过程中存在的一些代表性问题,教师应进行统一讲解,引导学生进一步的讨论和思考,并根据学生层次设置拓展性任务,供学生操练。通过实施延伸任务,培养学生完成任务的探索精神。

三、任务驱动教学法的启示

(1)任务驱动教学法的实施要求教师要做好自身角色的转换,教师的主要职责是向学生讲解教学目标、任务内容和工作流程,不再是课堂教学的主体,而是课程学习的组织者和服务者,组织学生的课堂实践活动,帮助学生解决实践过程中遇到的难题。
(2)任务教学法的实施要求学生在完成任务的过程中处于主体地位,是任务实施的实践者,因此要求学生发挥更强的主动学习性。
总之,任务驱动教学法对教师和学生都提出了更高的要求,而且在实践过程中也难免会论文导读:6~158.作者简介:林彦(1979―),女,汉,福建连江人,上海工程技术大学讲师、硕士,研究方向:航空经营管理,航空物流管理。上一页12
存在一些问题,教师对任务设计的不够明确,在任务实施过程中有部分同学不能积极主动的配合,有的学生不善于与人交流,不太会参与其中等等。因此,任务驱动教学法的顺利实施,需要在实践过程中不断的摸索和改进。
参考文献
1.张丽洁.基于“任务驱动”的国际货运实务教学设计[J].中国对外贸易,2010.(2):285.
2.林彦,黄建伟,李智忠.飞机配载平衡对飞行安全的影响研究[J].理论探讨,2009.(6):201—202.
3.林彦等.《配载与平衡》课程启发式教学的探讨[J].南京航空航天大学学报(社会科学版),201

1.(1): 156~158.

作者简介:
林彦(1979―),女,汉,福建连江人,上海工程技术大学讲师、硕士,研究方向:航空经营管理,航空物流管理。