阐释基于Pro/E桥机主梁参数化设计与-中心
最后更新时间:2024-04-12
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论文导读:
摘要:参数化设计技术是实现结构形状相似产品快速、高效设计的有效手段,主要用于标准化、系列化、通用化程度较高产品的设计。桥式起重机主梁的设计,计算繁琐,重复性劳动多,但同系列的产品其结构形状相似,便于进行参数化设计。与传统设计策略相比,参数化设计技术能够减少重复劳动,提升产品的设计效率,符合现代产品设计需求。本论文以通用桥式起重机箱型中轨主梁为例,对主梁进行受力浅析,通过编程对主梁的强度、刚度和稳定性进行设计验算,并对Pro/E二次开发技术进行深入探讨,在此基础上开展了基于Pro/E的桥机主梁参数化设计与浅析的课题探讨。课题以Pro/E2.0软件为开发平台,以Visual C++6.0为开发工具,Access2003为数据库管理系统,ANSYS10.0作为浅析软件,主要对针对Pro/E二次开发技术、三维装配体参数化技术、ADO数据库访问技术在产品参数化设计系统中的运用进行了深入探讨,并建立了Pro/E与ANSYS的接口,对经过参数化设计后的主梁进行了有限元浅析。本课题建立了桥式起重机主梁的设计验算模块,主梁三维参数化模块,部分相关热轧型钢三维参数化模块,Pro/E与ANSYS的接口,实现了设计验算数据到主梁参数化模块的传递,可快速生成所需主梁的三维模型。对起重机设计所需的部分热轧型钢在Access2003中建立了数据库,在Pro/E环境下通过ADO方式访问数据库,在进行产品设计时能直接调用。通过Pro/E与ANSYS的接口,将主梁三维模型直接导入ANSYS中进行有限元浅析,验证了本软件计算的可靠性。设计人员在设计同系列不同型号的桥式起重机主梁时,只需在现有主梁模板的基础上进行系列化、相似性设计即可。通过对Pro/E进行二次开发,设计出适用于起重机行业的桥机主梁参数化设计与浅析的专业软件,对提升企业的设计效率,减轻技术人员的劳动强度,优化产品的设计案例,缩短产品的开发周期,加强设计的标准化等有着重要作用,由此该软件将在起重机生产制造行业有广泛的运用前景。关键词:Pro/E二次开发论文桥式起重机主梁论文参数化设计论文ADO论文有限元浅析论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。中文摘要3-4
ABSTRACT4-9
第一章 绪论9-17
4.
.1 系统模块划分43-45
5.
5.
5.
致谢83-85
攻读硕士期间发表的论文85-86
摘要:参数化设计技术是实现结构形状相似产品快速、高效设计的有效手段,主要用于标准化、系列化、通用化程度较高产品的设计。桥式起重机主梁的设计,计算繁琐,重复性劳动多,但同系列的产品其结构形状相似,便于进行参数化设计。与传统设计策略相比,参数化设计技术能够减少重复劳动,提升产品的设计效率,符合现代产品设计需求。本论文以通用桥式起重机箱型中轨主梁为例,对主梁进行受力浅析,通过编程对主梁的强度、刚度和稳定性进行设计验算,并对Pro/E二次开发技术进行深入探讨,在此基础上开展了基于Pro/E的桥机主梁参数化设计与浅析的课题探讨。课题以Pro/E2.0软件为开发平台,以Visual C++6.0为开发工具,Access2003为数据库管理系统,ANSYS10.0作为浅析软件,主要对针对Pro/E二次开发技术、三维装配体参数化技术、ADO数据库访问技术在产品参数化设计系统中的运用进行了深入探讨,并建立了Pro/E与ANSYS的接口,对经过参数化设计后的主梁进行了有限元浅析。本课题建立了桥式起重机主梁的设计验算模块,主梁三维参数化模块,部分相关热轧型钢三维参数化模块,Pro/E与ANSYS的接口,实现了设计验算数据到主梁参数化模块的传递,可快速生成所需主梁的三维模型。对起重机设计所需的部分热轧型钢在Access2003中建立了数据库,在Pro/E环境下通过ADO方式访问数据库,在进行产品设计时能直接调用。通过Pro/E与ANSYS的接口,将主梁三维模型直接导入ANSYS中进行有限元浅析,验证了本软件计算的可靠性。设计人员在设计同系列不同型号的桥式起重机主梁时,只需在现有主梁模板的基础上进行系列化、相似性设计即可。通过对Pro/E进行二次开发,设计出适用于起重机行业的桥机主梁参数化设计与浅析的专业软件,对提升企业的设计效率,减轻技术人员的劳动强度,优化产品的设计案例,缩短产品的开发周期,加强设计的标准化等有着重要作用,由此该软件将在起重机生产制造行业有广泛的运用前景。关键词:Pro/E二次开发论文桥式起重机主梁论文参数化设计论文ADO论文有限元浅析论文
本论文由www.7ctime.com,需要论文可以联系人员哦。中文摘要3-4
ABSTRACT4-9
第一章 绪论9-17
1.1 前言9
1.2 课题探讨的背景与作用9-11
1.3 国内外相关探讨情况11-15
1.3.1 CAD 技术进展概况11-13
1.3.2 Pro/E 二次开发探讨近况13-14
1.3.3 桥式起重机参数化国内探讨近况14
1.3.4 桥式起重机国外进展走势14-15
1.4 课题的提出与探讨内容15-17
1.4.1 课题的提出15
1.4.2 课题探讨的内容及设计路线15-17
第二章 系统功能浅析与开发环境17-232.1 系统功能浅析17
2.2 系统开发工具及运转环境17-22
2.1 系统开发平台的选择18-19
2.2 系统开发工具的选择19-20
2.3 数据库开发工具的选择20-21
2.4 有限元浅析工具的选择21-22
2.5 系统运转环境22
2.3 本章小结22-23
第三章 主梁的设计参数与结构计算23-333.1 桥式起重机概述23
3.2 箱形主梁截面型式及主要设计参数23-25
3.2.1 主梁截面型式23-24
3.2.2 主梁主要设计参数24-25
3.3 箱形主梁尺寸的确定25-263.4 计算载荷及其组合26-28
3.4.1 计算载荷26-28
3.4.2 载荷组合28
3.5 主梁结构尺寸校核计算28-32
3.5.1 强度校核29
3.5.2 刚度校核29-30
3.5.3 疲劳强度校核30
3.5.4 稳定性设计与校核30-32
3.6 本章小结32-33
第四章 参数化设计策略及相关技术33-434.1 参数化设计策略33-35
4.1.1 参数化设计策略概述33
4.1.2 特点的定义33-34
4.1.3 基于特点的参数化设计技术34-35
4.1.4 基于 Pro/E 的特点参数化设计的实现35
4.2 Pro/E 二次开发相关知识35-414.
2.1 Pro/E 软件的二次开发工具介绍35-36
4.2.2 Pro/Toolkit 的工作方式36-37
4.2.3 Pro/Toolkit 运用程序的结构37-39
4.2.4 Pro/E 界面菜单开发技术39
4.2.5 Pro/E 界面开发技术39-41
4.2.6 Pro/E 参数化建模技术41
4.3 Pro/E 与 ANSYS 的接口技术41-424.4 本章小结42-43
第五章 桥式起重机主梁参数化设计与浅析的实现43-775.1 系统总体设计思路43-45
5.1论文导读:程实例69-765.7本章小结76-77第六章结论与展望77-796.1论文主要工作776.2结论77-786.3革新点786.4展望78-79参考文献79-83致谢83-85攻读硕士期间发表的论文85-86上一页12.1 系统模块划分43-45
5.
1.2 系统的开发步骤45
5.2 用户可视化界面的开发45-505.
2.1 编写源文件46-49
5.2.2 系统的界面设计49-50
5.3 桥式起重机主梁三维参数化设计的实现50-665.
3.1 主梁初始设计参数50-51
5.3.2 主梁设计验算51-52
5.3.3 主梁参数化模型库52-54
5.3.4 主梁参数化设计54-60
5.3.5 ADO 数据库访问技术60-66
5.4 主梁有限元浅析66-675.5 部分热轧普通型钢参数化设计67-69
5.1 部分热轧普通型钢介绍67-68
5.2 部分热轧普通型钢参数化设计68-69
5.6 工程实例69-76
5.7 本章小结76-77
第六章 结论与展望77-796.1 论文主要工作77
6.2 结论77-78
6.3 革新点78
6.4 展望78-79
参考文献79-83致谢83-85
攻读硕士期间发表的论文85-86