公路隧道,光纤光栅火灾传感器,火灾报警,波分复用,

论文导读：的退火处理20-212.4温度传感器标定21-222.5本章小结22-23第3章光纤光栅的隧道火灾报警系统23-353.1隧道火灾的情况23-253.2隧道火灾监控系统的组成结构25-263.3传感器在隧道中的布设技术26-293.4隧道火灾报警传感信号的检测29-333.4.1传感信号的解调29-323.4.2传感信号的处理32-333.5本章小结33-35第4章隧道火灾报
摘要：高速公路隧道是重要的公路基础设施，在此类狭窄和封闭空间内，如果发生车辆碰撞、爆炸和起火等灾难性事故，将会导致重大人员伤亡和财产损失，急需一种分布式公路隧道火灾报警监控系统，把火灾扑灭在形成初期。火灾监控系统必须具备先进、可靠、稳定、高灵敏度和低误报率的特点，实时和自动监测隧道空间火情。光纤传感器件具有结构简单、体积小、质量轻、抗干扰、抗腐蚀和灵敏度高等优点，易于架设和维护的独特优点。随着分布式光纤光栅传感器技术的日趋成熟，长距离、多点、高精度火灾监测系统使火情报警更加准确和可靠。本论文详细探讨了基于光纤光栅的高速公路隧道的火灾报警监控系统，首先对高速公路隧道火情监测技术的近况进行了细致浅析，总结了不同技术案例的优缺点，提出了基于可调谐激光器的多通道并行同步采集空分复用的火灾传感器阵列的监测案例，设计制作了光纤光栅温度传感器阵列，进行了工艺探讨，并通过多芯光缆对传感器进行组网，基于C#软件开发设计监控系统的数据采集和监控软件，界面友好符合公路火灾监控需求，监控系统通过RS-232接口与火灾联动制约器通讯，实现喷淋等制约。通过实际的测试表明这种波分和空分复用火灾报警系统与全同光纤光栅火灾报警系统相比具有高灵敏度和精确度，长期稳定性好，可对高速公路隧道火情进行智能化管理，极大地提升公路隧道灾害预警的功能。关键词：公路隧道论文光纤光栅火灾传感器论文火灾报警论文波分复用论文
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Abstract4-6
目录6-8
第1章 绪论8-14

1.1 课题背景8-9

1.2 光纤光栅传感技术的介绍9-10

1.3 隧道火灾监控系统进展情况及未来的进展走势10-12

1.4 课题完成的主要内容12-14

第2章 隧道火灾报警的光纤光栅传感器14-23

2.1 光纤Bragg光栅传感器的传感原理14-18

2.2 光纤Bragg光栅传感器的制作18-20

2.3 光纤Bragg光栅传感器的退火处理20-21

2.4 温度传感器标定21-22

2.5 本章小结22-23

第3章 光纤光栅的隧道火灾报警系统23-35

3.1 隧道火灾的情况23-25

3.2 隧道火灾监控系统的组成结构25-26

3.3 传感器在隧道中的布设技术26-29

3.4 隧道火灾报警传感信号的检测29-33

3.4.1 传感信号的解调29-32

3.4.2 传感信号的处理32-33

3.5 本章小结33-35

第4章 隧道火灾报警监控系统的软件设计35-49

4.1 软件开发的环境与方式35-38

4.2 监控系统的整体设计38-42

4.

2.1 数据库的设计38-39

4.

2.2 监控界面的设计39-42

4.3 监控系统采集温度的设计42-44
4.

3.1 PC机采集温度的方式42

4.

3.2 温度数据通信的实现42-44

4.4 监控串口通信的设计44-48

4.1 串口通信协议44-46

4.2 C#中串口通信的实现46-48

4.5 本章小结48-49

第5章 光纤光栅监控系统的运用49-54

5.1 本课题的工程运用49-50

5.2 系统的运转结果50-53

5.3 本章小结53-54

结论54-56
参考文献56-62
致谢62