分析“环黄海圈文化交流路”共同审议可能性初探

论文导读：的优秀文化借助这个平台传入另一个国家，不同的文化相互交叉、融合与被创造后传遍东北亚的每一个地区。因此，中韩日三国统称的儒教文化圈、佛教文化圈与汉字文化圈都是通过这个空间产生并流传。中韩两国把自身优秀文化进行交流与共享的精神是可歌可泣的。两国的文化交流跟西方通过十字军战争强迫别的民族接受本国宗教和文
【摘 要】历史时期，环黄海圈交通路充当了中韩文化交流的媒介，称其为“环黄海圈文化交流路”是比较恰当的，有鉴于此，进行有关世界遗产跨国共同审议可能性的基础性研究。通过梳理文化遗产的概念逐渐扩大的现象，分析类似的文化遗产，结合环黄海圈存在的两国共同的文化遗产实际情况，提出两国共同保护文化遗产的方案，即环黄海圈数千年以来存在的“环黄海圈文化交流路”的共同审议。
【关键词】环黄海圈文化交流路；文化遗产；跨国审议
纵观历史，蔚蓝的海洋架起了中韩两国文化交流的桥梁，如果没有海洋的连接与互动，两国的文化交流也不会延续千年，赓续发展。因此，海洋对两国文化的交流与进步有着不可替代的作用。中韩两国之间的文化交流，既不是一个国家征服另一个国家的传播过程，也不是只强调自己国家文化的优秀性而排斥他国的文化帝国主义的方式，而是在和平往来过程中主动性的接纳与融合。有鉴于此，可以说两国之间的文化交流区别于欧洲等其它地区。当一个国家创造出先进、突出的文化时，两国通过往来使臣以和平的、友谊的方式互相传播与共享，另一个国家在借鉴对方先进的文化与思想基础上，推动本国文化的进步与发展，这在世界范围内都具有典型作用。
帝国主义时期以来，一直流行着“先进文化”制约“后进文化”的观念，各个国家过度的强调文化领域的竞争，文化竞争而引起国家之间的纠纷日益增加。因此，往来中韩两国文化的“环黄海圈文化交流路”所带来的启迪性和象征性不容置疑。如今文化遗产的概念越来越扩大化，我们正处于通过申遗把自己国家的文化向世界宣扬的时代，探讨中韩两国的“环黄海圈文化交流路”跨国共同审议世界遗产的可能性的研究，对中韩文化遗产的保护有着划时代的作用。

一、环黄海圈文化交流路的作用

(一)“环黄海圈”的概念

近年来，有关专家与学者持续关注此领域，“环黄海圈”文化交流的研究更是硕果累累，对于“环黄海圈”的定义和范围却众所纷纭、莫衷一是。此外，这个地区命名的方式也不一样。韩国学者尹明喆用“东亚地中海”概念强调“环黄海圈”文化共同性，他的研究这样认为，围绕着中国大陆、朝鲜半岛和日本的黄海、南海、韩国的东海和东中国海保持着地中海的性格，所以他以那个地区命名为“东亚地中海”。i
探讨对这个地区“地中海”价值的研究，用“东亚文化圈”以及“东北亚文化圈”等概念把中韩两国之间的“环黄海圈”或东北亚地区地理上、文化上的共同性说明的研究已经许多。ii 但笔者认为研究中韩两国之间“环黄海圈文化交流路”的时候，用“东亚地中海”的概念不太合适。一方面涵盖日本地区的“东亚地中海”的概念过于广泛，另一方面是“地中海”的概念也在地理学上不太合适，存在许多异见。鉴于此，笔者认为研究中韩两国通过黄海进行的文化交流，用“环黄海圈”的概念比较合适。
金德洙和曲金良教授在《环黄海圈的内涵与中韩关系的发展》一文中使用的“环黄海圈”的概念为我们提供了参考与启迪。
“环黄海圈”的概念，是近些年来在环黄海圈国家中逐渐明晰和受到重视的一个区域概念。它永远不只是一个地理地缘概念，它是一个以地理地缘为自然条件，政治、经济、文化、社会、民族和人际等统括在内的综合概念。它连结着中国、韩国和朝鲜、日本，无论是在古代、现代，还是将来，它都显示出了并仍将显示出十分重要甚至远远超出它自身的价值。”iii
本文所使用“环黄海圈”空间上的概念是限制中韩两国之间的空间，就是韩国的西南海地区、中国东海地区和渤海地区。

(二)“环黄海圈文化交流路”的概念

对于“环黄海圈”经济性价值，中韩两国之间较为关注，也发表了不少高水平有关政策研究的论文。京畿道及其下属的城市、全罗北道的木浦和群山等韩国许多地方政府强调“环黄海圈”的经济性的价值，他们同中国东海圈城市的经济交流和合作已经初具规模。其实，自古以来两国一直通过海洋进行经济交流和贸易，这方面的研究与论述有很多，此不累赘。
虽然文化方面的研究落后于经济方面，但有关中韩两国通过黄海进行文化交流的研究却有很多。例如，韩国学者郑秀一通过对两国黄海文化交流的历史关注，提出目前被认为以中国为终点的“海上丝绸之路”要延长到韩国和日本的观点。iv重视“环黄海圈”文化交流的想法以及韩国、日本也是“海上丝绸之路”一个部分的观点是有道理的，但这不是现在要尽快推进的，我认为，现在当务之急是深化研究两国之间交流路的独特性，只要这个理由得到有效回答，“海上丝绸之路”大概念才会自然而然得到解决。
笔者认为，100多年“丝绸之路”的概念不能解释几千年以来中韩两国文化交流的历史，同样也不能代表两国文化交流的价值和作用。中韩两国之间隔海相望，这片海洋具有区别于其他地区的象征性和独特性，需要用“环黄海圈文化交流路”的概念来研究两国通过海洋文化交流的作用。

(三)“环黄海圈文化交流路”的作用

“环黄海圈文化交流路”指历史时期两国进行文化交流与往来的渠道。两国产生的文化之中，具有重大影响的文化成就都是通过这片海洋完成了交流与融合。首先，代表东亚地区思想的儒教、佛教和道教都是通过“环黄海圈文化交流路”得以传播。以崔致远为代表的留学生漂洋过海学习中国文化，同时把朝鲜半岛的文化带到中国，园测等新罗和尚过海到唐朝参与翻译佛经事业，他们都对两国思想与文化的交流做出了巨大的贡献。此外，中国发明的汉字传到朝鲜半岛，逐渐形成了“汉字文化圈”。
总之，黄海不仅是中韩两国往来的场所，还是历史时期两国产生优秀文化汇集的场所。一个国家产生的优秀文化借助这个平台传入另一个国家，不同的文化相互交叉、融合与被创造后传遍东北亚的每一个地区。因此，中韩日三国统称的儒教文化圈、佛教文化圈与汉字文化圈都是通过这个空间产生并流传。
中韩两国把自身优秀文化进行交流与共享的精神是可歌可泣的。两国的文化交流跟西方通过十字军战争强迫别的民族接受本国宗教和文化的历史不一样，也异于“亚历山大大帝东方征伐”的方式。中韩历史上没有那样的战争与征服，而是用和平的、友“环黄海圈文化交流路”共同审议的可能性初探相关范文由写论文的好帮手www.7ctime.com提供,转载请论文导读：
保留.好的方式传播了重要的思想和文化。新罗等王朝通过“遣唐使”的方式到唐朝学习先进的文化与思想，学有所成之后把诸如科举制度等先进的制度与文化带回新罗，反映了两国之间开放性和文化的共同性。公元971年完成的“开宝藏”二十年后传到高丽，v对现在韩国的世界遗产“八万大藏经”做出了巨大的贡献，这也证明了两国文化交流与共享的价值所在，把集中国与韩国医学大成的“东医宝鉴”送给使节的精神，也体现了“环黄海圈文化交流路”存在的作用和价值。对“环黄海圈文化交流路”开放性与共享性的关注，是两国友谊的表现与见证。有人说当今时代是文化战争的时代，在文化领域国家之间的竞争是不可避开的情况下，“环黄海圈文化交流路”的共同审议为世界人民做出了表率作用。

二、有关世界遗产共同审议的类似事例

申请为世界遗产当然不是保护文化遗产的最好策略，更不是保护文化遗产的最终目的，被登载为世界遗产却损坏文化遗产的事例有很多，成为世界遗产反而损坏的遗产也存在不少。尽管存在诸多理由，成为世界遗产的积极作用才“环黄海圈文化交流路”共同审议的可能性初探论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.是主要的，包括准备审议的过程中再发现其文化遗产的含义，以及引起大众的关心等。尤其，如果不同国家的共同文化遗产被登载为世界遗产，这对增进文化遗产的相互理解、形成认同感，强化国家之间的关系都有推动作用。
本章通过梳理已被登载或者推进共同审议的事例，探讨它们同“环黄海圈文化交流路”的类似性。

(一)圣地亚哥之路（Route of Santiago de Compostela）

“圣地亚哥之路”是举世闻名的苦行朝圣之路。这条路是以“通往圣地亚哥-德孔波斯特拉之路”（Route of Santiago de Compostela）（西班牙，1993年）和以“冈波斯特拉的圣地亚哥之路”（Routes of Santiago de Compostela in France）（法国，1998年）被登载为世界遗产。这条路是耶稣的弟子之一雅各伯为传基督教经过的路，大约产生于公元9世纪。从法国南部到西班牙圣地亚哥孔波斯特拉长度大约是800公里，联合国科教文组织把这条路认定为世界遗产的理由如下。
这条路对在中世时代对伊比利亚半岛（Iberian peninsula）和其他欧洲地区的文化交流做出了巨大的贡献。还存在着基督教给全欧洲地区的社会阶层和国家影响的一个证据。vi

(二)地中海饮食（Mediterranean diet）

“地中海饮食”是西班牙、希腊、意大利和摩洛哥等四个国家在2010年共同审议的非物质文化遗产。中国、韩国和日本都一直努力把自己国家的饮食文化申请为非物质文化遗产，但是“地中海饮食”是世界上第一个被列入的非物质文化遗产。联合国教科文组织把地中海饮食认定为世界遗产的理由如下。
“地中海饮食”就是从地中海的景观到餐桌都包括的概念。它就是说，包括收获、打渔、保藏饮食和消费饮食的全过程中的技术、知识、实践和传统。“地中海饮食”主要用橄榄油、谷物（cereal）、水果和蔬菜、鱼、乳制品或者肉、多样的调味和香辛料及葡萄酒。但是，“地中海饮食”的价值不是单纯地饮食。一起吃饭的过程，一边推动社会交流，一边产生很多的知识、歌曲、格言、故事和传说。对饮食典礼的知识和有关身体动作，甚至专门技术的传播过程都起了巨大的作用。vii

(三)丝绸之路

“丝绸之路”是世人皆知、举世瞩目的文化遗产。19世纪末，德国人李希霍芬（Ferdinand Freiherr von Richthofen）把中国和罗马之间的贸易路命名为“丝绸之路”，其后，丝绸之路成为了著名的旅游路线，对于丝绸之路的研究也方兴未艾。
2006年，丝绸之路跨国联合申报世界文化遗产工作正式启动，2013年2月，丝路申遗文本已由我国和哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦两国政府共同递交联合国教科文组织世界遗产中心，并被正式受理。至此，丝绸之路项目正式进入世界文化遗产的申报程序。viii申请文化遗产的其正式名称是“丝绸之路：起始段和天山廊道路网”。

(四)朝鲜通信使

“朝鲜通信使”指从1607年到1811大约200年间朝鲜派往日本的使节团，一共12趟。“通信”是交信宜的意思。“朝鲜通信使”包括正使、副使、从事馆、画員、医院和乐士等四五百人的庞大使节团。当时，从朝鲜的首都汉城到日本的首都江户需要半年以上的时间，其长度达到3000公里左右，“朝鲜通信使”对当代日本人的影响巨大。ix
从2008年起，韩日两国地方政府和民间开始推进共同落实“朝鲜通信使”的审议。他们有条不紊的推进学术交流、庆典和文化遗产研究等有关活动，通过共同准备审议保存万里朝鲜战争以后两国之间重新开始往来的友谊精神的“朝鲜通信使”，能够缓解目前两国之间的政治和历史方面的矛盾。目前，两国学术界和地方政府向政府申请设立共同推进的国家机构，计划如下：2014年3月底争取列入“世界纪录遗产”，然后依次推进列入“人类非物质文化遗产”和“世界遗产”。x

三、探讨为“环黄海圈文化交流路”共同审议的几点理由

针对“环黄海圈文化交流路”共同审议需要探讨的理由：第一，确认其作为文化遗产成为世界遗产的价值；第

二、发掘要点文化遗产；第

三、争取朝鲜的合作，缓解军事紧张。

（一）确认世界遗产的价值 首先，同“圣地亚哥之路”比较的话，以下三个方面必须摈弃：东方和西方的思想和宗教哪个比哪个伟大；“环黄海圈文化交流路”的儒教、佛教和道教交流的价值比“圣地亚哥之路”的列入理由不足；相比“圣地亚哥之路”，“环黄海圈文化交流路”文化交流不足。有人说，位于海洋上的“环黄海圈文化交流路”不能确认具体面貌，所以不能列入。但是，我认为我们的思路需要转换，起初“圣地亚哥之路”也被认为是一条路不能列入，可是经过不懈的努力发掘要点文化遗产，终于成功的被列入世界文化遗产。
值得关注的是“圣地亚哥之路”列入世界遗产之前，1987年欧洲会议就将其列入为“欧洲文化旅行路”，通过当地国家发现论文导读：
其文化遗产价值的努力，引起世界来关注此文化遗产的价值和作用。有鉴于此，挖掘“环黄海圈文化交流路”的价值需要中韩两国共同的努力。没有我们的关注，很难引起世界的关注。
联合国教科文组织认定“地中海饮食”为世界遗产的理由当然不是此地区的饮食独具风格，更不是它有利于养生，而是“地中海饮食”存在的精神和文化价值。它带给我们很多的启迪，其中，最关键的是要挖掘“环黄海圈文化交流路”共同文化价值和作用。美国佛教学者Lewis R.Lancaster教授最近访问韩国谈到，真正的交流路就是海洋丝绸之路，海洋丝绸之路存在于海洋，所以很难找到其证据，即使鸡毛蒜皮的记录也要努力观察，用这样小小的证据发挥想象力接近创新的观点，我们研究海洋交流路的时候一定要有这样的研究态度。xi 因此，结合史料的分析，我们需要发挥自身的想象力，通过努力来确认“环黄海圈文化交流路”的价值和作用。

(二)发掘要点文化遗产

同“圣地亚哥之路”一样，我认为“环黄海圈文化交流路”也需要对海洋的抽象概念进行具体性的要点文化遗产发掘。首先，要研究和分析韩国西南海地区存在的可以当要点的文化遗产，其中被列入世界遗产和世界遗产暂定名单如下。
目前，韩国的世界遗产暂定名单是15个。（2012年11月23日） xii
其中，笔者认为韩国陶瓷的主产地“康津陶窯址”、包括古代中韩日之间文化交流的象征““环黄海圈文化交流路”共同审议的可能性初探论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.武宁王陵”的“扶余历史遗址，益山历史遗址”、“盐田”、“乐安邑城”、“南海地区恐龙化石遗址”、“西南海地区泥滩”等至少7所属于韩国西南地区的文化遗产。另外，跟中国东海地区有关的佛教遗址、“龙王巫术”和“丰渔祭”等共同海洋民俗，跟青岛、烟台和大连等地区有关的仁川、群山等地的类似近代文化遗产等还有很多。还有，加上本文没有论及的在中国地区存在的文化遗产、受间接影响的腹地的文化遗产和朝鲜西海地区存在的文化遗产，要点文化遗产已经足够充分。

(三)朝鲜和军事紧张理由

“环黄海圈文化交流路”的共同审议必须跟朝鲜进行合作。“环黄海圈文化交流路”主要为沿海路，古代从朝鲜半岛到中国线路，大部分是从朝鲜半岛南部出发经过朝鲜半岛北部沿海到山东半岛或者直接从朝鲜半岛北部出发。因此，“环黄海圈文化交流路”的研究离不开朝鲜的合作与支持。
中韩两国可先行推进“环黄海圈文化交流路”的共同审议并加以落实，随后以邀请的方式让朝鲜参与其中。最近，朝鲜“开城历史遗址”被列入世界遗产，引起了朝鲜对本国文化遗产价值的关注，让与朝鲜的合作成为了可能。中韩两国先推进合作朝鲜再参与的策略，也有助于缓解环黄海圈的军事紧张，推动区域和平。
四、小结
诸如“环黄海圈文化交流路”一样的海洋交流路被列入世界遗产还没有先例。但如今，文化遗产的范围从物质到非物质，从文物到文化遗产，越来越扩大化，海洋交流路为什么不能被列入呢？“圣地亚哥之路”、“地中海饮食”和“丝绸之路”等遗产也是打破常规概念被列入世界文化遗产。我认为，结合想象的构建不断的坚持与努力，充分挖掘文化遗产的价值和作用，“环黄海圈文化交流路”成为世界文化遗产指日可待。首先，从文化交流的角度上分析燕行录、使行诗、漂海录等有关黄海的文献史料。其次，需要两国学术界对各国地方政府说明共同审议的必要性和价值，以及向当地居民说明文化遗产的价值与作用。大多数学者认为，“环黄海圈”的文化遗产丰富而多彩，可是国际间的交流与合作还存在着不足与缺陷。“环黄海圈文化交流路”中韩两国共同审议的过程，也是普及文化遗产知识、教育群众的过程，增加人民对文化遗产的认识与了解，推动文化遗产的保护与开发。
“环黄海圈文化交流路”冲击世界遗产的道路注定不会一帆风顺，面对困难只有迎刃而上、和衷共济才能取得最后的胜利。中韩两国共同审议的过程，也会还原充满自由、和谐与友谊的海洋本来面貌。
注释：
i 尹明喆.高句丽后期国际关系与海洋的役割：以东亚地中海国际大战为中心[J].高句丽渤海学会，2002（12）.
ii 权德英.东亚地中海论与古代黄海的地中海性的性格[J].地中海地域研究，2011（5）.
iii 金德洙，曲金良.环黄海圈的内涵与中韩关系的发展[J].韩国群山大学校地域开发研究第七辑，2000（12）..
iv郑秀

一、古代文明交流史[J].四季节，2011（11）.

v夏四月，韩彦恭，还自宋，献大藏经，王，迎入内殿，下敎赦，初彦恭入宋，奏请是经，帝命赐.（高丽史节要卷之

二、成宗文懿大王，辛卯十年宋淳化二年，契丹统和九年，991年）.

vi http：//whc.unesco.org/en/list/868
vii http：//.cn/n/2013/1016/c266-5247238-

3.html

ix http：//historytongsinsa.com/html/tongsinsa/01_tongsinsa.php？info_tab=1
x http：//article.joins.com/news/article/article.asp？total_id=10773132&cloc
=olink|article|default
xi http：//www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/10/29/0200000000R201310292128
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xii http：//www.unesco.or.kr/heritage/wh/list_provisional.asp
【参考文献】
[1]尹明喆.高句丽后期国际关系与海洋的役割：以东亚地中海国际大战为中心[J].高句丽渤海学会，2002（12）.
[2]权德英.东亚地中海论与古代黄海的地中海性的性格[J].地中海地域研究，2011（5）.
[3]郑秀

一、古代文明交流史[J].四季节，2011（11）.

[4]金德洙，曲金良.环黄海圈的内涵与中韩关系的发展[J].韩国群山大学校地域开发研究第七辑，2000（12）.