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谈ETC建设必要性与经济社会发展关系

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论文导读:费过路等造成的时间延误,尾气排放所造成的环境污染、汽车噪声污染等引起的。另外,各种难以杜绝的行为日渐增加,手段也日趋多样化。正是由于上述理由,使的ETC的推广迫在眉睫。国际国内的实践经验表明,要科学合理地解决上述弊端,采用现阶段比较先进的ETC收费系统以及非交易方式是一种比较理想的解决方案。在我省
1009-4202(2013)10-000-01
摘 要 高速公路ETC以其巨大的经济和社会效益, 逐渐成为行业发展的趋势。我国高速公路 ETC发展处于关键时期,本文从经济社会发展的角度对我国高速公路推广ETC的必要性进行了分析,并结合实际探讨了我国高速公路 ETC的发展和经济社会发展的联系。
关键词 高速公路 ETC 经济发展
ETC(Electronic Toll Collection system)称为不停车收费系统或全自动收费系统,即收取过路费的全过程均由机器完成,不需要人工参与,是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。ETC也是智能交通系统(ITS)体系结构中的一个重要的组成部分。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力更是人工收费通道的5到10倍,该系统对于减少收费口处的交通拥挤,加快车辆通行速度起到了良好的效果。同时也能解决由于交通堵塞而引起的能源消耗和环境污染等理由。是目前人工收费和半自动收费最理想的替代方案。近年来,随着我国技术科研能力的增强和交通状态的日益严峻,该系统受到了高度重视。

一、推行ETC的必要性分析

随着我省高速公路建设的快速发展,传统的人工半自动化收费模式与日渐加大的交通流量以及车辆通行速度、效率亟需提高的矛盾已经日益凸显,原有收费模式的弊端日益暴露,收费模式的改革势在必行。原有收费模式的弊端主要表现如下。首先,主要依靠人工操作,流程复杂、效率低,容易造成车辆排队缴费,导致交通堵塞,在交通流量逐步加大的情况下,极大地限制了车辆通行速度。其次,收费运营成本高昂。在传统收费系统中,由于操作人员难免有的错收、漏收、误收等行为,加上沿途收费站点过密、收费系统所需操作人员较多等理由,无形中导致收费过程中附加支出和管理费用加大,致使收费营运成ETC建设的必要性与经济社会发展的关系论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.本相对高昂。再次,在原有收费模式下,公路使用者消费的额外成本高.这部分成本主要是由停车付费、运营高峰期排队等候缴费过路等造成的时间延误,尾气排放所造成的环境污染、汽车噪声污染等引起的。另外,各种难以杜绝的行为日渐增加,手段也日趋多样化。正是由于上述理由,使的ETC的推广迫在眉睫。国际国内的实践经验表明,要科学合理地解决上述弊端,采用现阶段比较先进的 ETC 收费系统以及非交易方式是一种比较理想的解决方案。在我省高速公路建设已经取得了较好发展的大前提下,及时启动 ETC 收费项目非常必要,着眼将来高速公路的迅猛发展,这个项目的及时启动实施显得不仅必要而且日益紧迫。

二、ETC与经济发展的关系

众所周知,要想富先修路。这句话简明扼要的说明了经济社会的发展同货物运输或者是物流的关系。ETC的出现不仅有力的推动了物流产业的发展,降低了货物周转过程中的流通费用,推动了社会经济更快更好的发展,而且在改善生态环境以及带动电子芯片、数据通信等行业的发展方面起到了举足轻重的作用,主要表现在以下方面:
1.提高交通性能。首先,ETC缩短甚至避开了收费站前因停车收费而排队的过程,减少了延误和拥挤; 其次,司机不需要选择队伍较短的车道,减少站前的车辆交织,提高行车安全性和舒适性。
2.推动高速公路行业的发展。高速公路 ETC的推广,大大地提高了高速公路通行能力和安全性,增加舒适性和方便性,为高速公路的营销提供了基础;道路管理单位管理成本降低,减少不同投资主体因资金拆分产生的经济纠纷,吸引更多的投资者投资高速公路建设和管理;缴费过程的非性,降低了收费过程的不透明性,使得道路使用者、道路管理者和政府等各方面都感到更方便。
3.增加经济效益和社会效益。道路使用者因为不停车可以节省时间和燃油, 据相关调查统计, 通过 ETC车道的车辆一年可节省 14小时时间和 153升燃油; 道路经营管理单位可以减少人工管理成本,提高收费效率;政府还可以减少收费广场的建设用地,提高土地利用效率。同时,因为停车而产生的汽车尾气大量减少,以北京路网为例,ETC使用量每增加 1%,每年可减少 CO、NOx、CO2 等废气 123吨,ETC的使用推广将带来巨大的生态环境效益。
4.催生新的产业。以高速公路 ETC推广为契机,将催生一批以电子芯片、数据通信、激光应用等为核心的科技产业,进一步推动会计结算、银行等服务业的发展,为经济发展和社会进步带来新的动力。
三、结束语
ETC经过国外多年的研究和实践,突破了该领域的一系列科技难题,带来的巨大经济效益和社会效益,使得运用ETC收费已经成为该行业发展的必定趋势。尽管我国各个地方因为发展不平衡,人工收费长期存在,但是对于经济发达和交通需求较大的地方,高速公路 ETC已经成为了重要发展目标。随着社会的发展,城市智能交通的建设已经成为必定,由于我国的地理环境以及人文环境,发展城市智能交通是一个漫长的过程。在这个过程中,需要在政府的引导下,以创新的市场机制在统一的标准平台下,有序、健康的发展。
参考文献:
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[3]张伟,张国庆.成功实施电子不停车收费的探讨.公路.2009.9. 全文地址:www.7ctime.com/zqtzlw/lw10413.html上一论文:浅论建筑经济的成本管理