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研究山西煤炭经济如何摆脱当前困境

论文导读:

山西煤炭经济如何摆脱当前困境去年,我国煤炭市场继续延续上年低位运转态势,呈现出总量宽松、结构性过剩的态势。在这种形势下,作为煤炭资源大省的山西,其煤炭经济整体更呈现出需求低速增长,产能快速释放,进口不断增加,煤炭库存持续上升,价格下滑,效益下降,企业生产经营面对困难的局面。
  一、山西煤炭经济所面对的理由
  从中国煤炭工业协会发布的2013年年度报告看,2013年山西煤炭经济面对如下理由:
  (一)煤炭需求增速继续放缓,煤炭企业库存持续增加
  据初步测算,2013年全国煤炭产量37亿吨左右,全国煤炭消费量36.1亿吨左右,煤炭消费增幅由前10年年均增长9%左右,下降到2.6%左右。从国内主要用煤行业分析,一是全国用电量增速降低,工业生产对用电增长拉动不足。二是全国钢铁产量出现下降形态。三是水电企业产能增长较快,火电企业增长速度不高。从国外煤炭供应情况看,由于国际炼焦煤价格偏低,炼焦煤进口明显增长。
  (二)煤炭产能释放加快,固定资产投资下降
  随着前期煤炭资源重组整合任务的完成,从根本上调整了煤炭生产力结构;随着技术改造工程的推进,使得山西煤炭工业的发展由量变逐渐转成质变。但与此同时也造成了当前产能建设超前,市场过剩压力大不断加大的困境。据山西省经信委统计,2013年山西省完成煤炭产量96256.88万吨,同比增加4863.52万吨,增长5.3%,但从煤炭行业固定资产投资看,2013年山西省煤炭开采与洗选业在固定资产投资中同比出现下降趋势。
  (三)煤炭运销略有增长,但利润大幅下滑
  上半年,得益于煤价的跟进降价策略,山西煤炭销售数量同比变化不大;下半年,受河南、安徽等地出台“煤电互保”这一救市措施的影响,作为煤炭外销大省的山西却成了最大受伤者,外销煤炭竞争力大为削弱。总的来说,2013年全年山西省煤炭出省销量完成61595万吨,同比增加3422万吨,增幅5.88%。实现利润方面,全年全行业累计完成232.28亿元,同比减少46亿元,下降55.37%。
  (四)受进口煤冲击大,企业经营困难增加
  由于进口煤炭大量涌入我国,使得山西大部分煤炭企业均出现销售困难、成本持续增加、资产负债率上升,有的煤炭企业已经出现了贷款发工资和延迟发放工资的现象。此外,还存在严重的资源浪费现象、环境污染理由、经济发展的后劲出现严重的不足以及产品结构不够合理与科学但等,这些理由也在一定程度上使得山西煤炭经济受到了严重的影响和阻碍。
  二、山西煤炭经济所存理由的理由分析
  导致山西煤炭经济出现上述理由的理由,主要表现为以下几个方面:第一,金融危机的持续,美国经济增长的乏力。在2008年,由于受到全球金融危机的影响,使得国内各行各业的经济发展也受到了相应的影响,导致国内很多的煤炭企业单位被迫限产与停产,价格下降且成本上升,同时由于山西省内自身所形成的这种依靠电力、煤炭与冶金等资源型以及高能耗产业的偏重型产业结构,使得其对于省内需求过度依赖,当东部沿海省份与地区的经济受到波动时,很快就会使山西受到影响。第二,中国经济转型的影响,在中国经济转型过程中,山西煤炭经济实际上走的是一条以粗放经营、煤炭资源大规模开发作为先导以及低水平的总量扩张作为特征的道路,在某种作用上来讲,这一道路也确实推动了山西煤炭经济的发展,但是随着社会市场的完善,国内外经济环境的变化,这种发展战略也开始显露出各种各样的理由。第三,山西省经煤炭资源整合以后,产能的扩大,导致煤炭的产能释放逐步加快,最终导致固定资产的投资降低。第四,山西省煤化工、煤炭精细加工等新型工业化水平的较低,第三产业比重低,未充分利用当前现有的各种先进技术。
  三、山西煤炭经济摆脱当前困境的相关策略
  尽管山西煤炭经济发展面对的理由非常多,但是从整体上来看,煤炭经济在山西发展过程中依据占据着重要地位,对我国整个煤炭市场的运转格局仍旧起着举足轻重的作用。同时在长期的发展过程中,所形成的各种协作关系,也为山西煤经济的发展提供了相应的市场基础。下面笔者就基于上述内容,结合目前山西煤炭经济发展实际情况,就山西煤炭经济如何摆动当前这种困境提出以下几个方面的倡议。
  第一,将中国(太原)煤炭交易中心作为平台,基于产供销,逐步开发全球性的供需预警机制。将省内外煤炭生产、消费以及运输企业吸收进来作为股份单位,构建由山西全省统一的信息服务以及以电子商务作为主要手段的一个交易平台,把山西省全部煤焦产品的交易均纳入到该市场的交易范围,同时构建相应的供需预警机制,将服务供需双方看作指针,最大限度地减少交易环节与交易成本,将国家以及省政府的相关政策作为导向,采取年度煤炭订货与日常煤炭现货交易有机结合的方式来运转,构建一个政策导向清晰、交易成本低、交易信息透明、交易程序规范化以及交易种类多样的服务平台。此外,还应加强煤炭产供销一体化改革,转变之前运销脱节这一局面,构建包含航运、铁路以及公路等在内的联合型运输体系,从而实现“一票通”直达服务的目的。
  第二,以山西综改区作为切入点,稳步推进山西省煤炭产品的深加工。着重抓住国家赋权三项重大改革,基于相关法律法规,逐步推进低热值煤发电项目的审批以及煤炭和煤层气矿业权的审批,将动力煤作为试点,同时将期货交易机制引入至此,积极开展区域性商品衍生品交易。此外,还应加大煤炭产品的深加工,逐步延伸煤炭产业链,使煤炭产品附加值得以提升,推动煤炭行业逐步向可持续、环保以及节能等方向发展。
  第三,充分发挥煤炭物流“第三利润源”的作用。把煤炭配送、煤炭市场建设以及煤炭流通体制的改革有机结合,打破以往在地域上的界限,增强区域之前的协作,提高市场调控能力,以此为物流配送活动的开展提供相应的资源保证。同时还应提升配送水平,积极发展流通加工型的配送,合理且充分地调度以及利用社会库存,使虚拟库存所具作用得以充分发挥,大力进行双向型配送。此外,还应加快目前我国现有这些煤炭物流业之间的整合,大力发展煤炭专业的第三方物流,为用户提供更为全面且系统的服务,加强和客户之间业务方面的联系,加大流通体质的创新与改革,将不同销售方式有机结合,构建跨地区煤 全文地址:http://www.7ctime.com/zgjjlw/lw22723.html
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