浅议铜陵 凭地缘优势 助力物流发展

论文导读：
铜陵，位于安徽省南部，是长三角经济带上中下游南岸重要的交通枢纽城市。长江流经铜陵60公里，铜陵港是对外籍轮开放的国家一类口岸，国家首批对台直航港区之一，也是万吨海轮进江终点港。其中，万吨级以上码头岸线长7.5公里，5000吨级以上码头岸线长15.9公里，1000～3000吨级码头岸线长12.8公里。铜陵港现有8大港区，最大靠泊能力达到2万吨级，水运条件得天独厚。京台高速、沪渝高速、沪铜铁路、铜九铁路穿境而过，宁安城际、京福高铁也正在兴建；优越的交通优势把铜陵与全国各地紧密联系在一起，成为皖中南交通枢纽的中心城市之一。
铜陵市作为“粤苏皖赣”四省物流大通道的主要驿站之一，还承接了“广货北上”和“徽货南下”最重要的服务环节，对推动区域经济发展、跨国物流合作具有重要作用。进入2014年，铜陵市物流行业结合物流业发展新趋势，重点修编完善物流业发展规划引领物流业发展，培育多元化的物流业发展主体，加速多元化的市场主体体系建设。
顺应趋势，发展强劲
铜陵位于“一路一带”（21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带）及长江经济带的连接线上，又是粤苏皖赣四省物流大通道的重要驿站之一。作为重要的交通枢纽，良好的公路、铁路、水运、航空网络给城市物流行业的发展提供了有效的基础和保障，对于全面迅速发展的铜陵市物流行业来说，呈现出强劲的发展势头。
为了推动铜陵市物流行业的健康发展，2013年12月，铜陵市成立了物流行业协会，以强化行业自律、协调服务为职能，充分发挥协会在政策倡议、市场行为规范、统计与信息发布、交流与合作、资质评定、人才培训以及标准制订等方面的积极作用，使协会成为政府与企业间联系的桥梁和纽带。
铜陵市重点物流企业的发展最能代表行业发展特点，表现为传统运输企业加快向第三方物流企业发展，“龙头”物流企业脱颖而出，铜陵市鸿越物流、新干线物流等一大批企业不断壮大。铜陵市委常委、常务副市长江娅表示，在整个经济下行压力比较大的情况下，铜陵市物流业逆势上升发展，显现出巨大的行业发展潜力。在铜陵经济转型升级过程中，需结合现代物流发展的特点以及物流业出现的重要变革，把物流业发展融入到供应链管理当中，提高物流业发展水平。
研究策略，突破瓶颈
近几年，铜陵市的传统运输企业加快了向第三方物流企业发展的步伐，铜陵市一些大型物流企业也逐渐壮大，在这个过程中铜陵市物流行业发展也面对着诸多有待解决的理由。主要表现为物流成本居高不下，物流效率提升缓慢；物流行业整体发展水平不高，产业层次水平较低；主要依靠数量扩张、资源投入的粗放型增长方式，忽视能力提升和内涵性增长。这些理由涉及多个方面，其中物流业发展层次较低、物流园区建设滞后是最突出的理由。
面对这些发展难题，铜陵市委、市政府积极采取措施进行疏导解决，出台了各项政策、措施来保障城市物流行业的发展。首先，加强组织领导、加大政策扶持。在市发展物流业领导小组统一领导下，加强部门联动，协调解决物流业发展中面对的重点和难点理由。其次，建立相应协调机制，形成多方协同推进的工作格局。实施扶优扶强战略，集中力量支持有发展优势、竞争力强的重点物流企业，加大资金扶持力度。再次，在完善配套设施建设方面，立足发挥综合保税区、铜期货交割仓库、进口废七类集装箱转关等项目的作用，积极构筑支撑铜陵物流业快速发展的竞争新优势。最后，加强物流大数据建设，并对物流数据进行及时的数据采集、汇总、核算和分析，从而发现物流行业发展的新情况、新理由。
着力谋划，立足长远
铜陵市为了加速产业结构调整和城市转型升级，已将现代物流业纳入铜陵六大战略性新兴产业之一予以推进。一是加快开展物流规划修编工作。随着“两园（2个综合物流园区）、三心（3个专业物流中心）、多点（数个末端物流节点）”物流业空间布局的调整，以及加快四省物流大通道铜陵驿站建设，发展城市配送，加强物流联盟建设的需要，要把铜陵市放在更大的区位空间来加以定位，实施规划修编工作。二是推进“八大工程”建设。为充分发挥铜陵市交通优势、区位优势、产业优势，积极推进物流通道畅达工程 、园区枢纽建设工程 、市场主体培育工程、重点领域开拓工程、运输组织与技术研发应用工程、“三化”推广提升工程、配套服务优化工程、体制机制创新工程“八大工程”建设。三是筹划一批物流业重点项目。目前全市列入重点投资建设计划的物流业项目有23个、总投资106.4亿元，其中列入省“861”计划的重点项目10个、总投资73.7亿元。在23个项目中，续建项目10个，新开工项目11个，前期储备项目2个，随着这些重点项目的顺利建设，承接产业转移示范园区、滨江循环工业物流园的物流节点布局全面展开。
未来五年内，铜陵市将以园区建设为重点，以现代物流技术为支撑，以培育第三方物流企业为着力点，以“多式联运、区域分拨、国际物流、城乡配送”为突破口，优化政策环境，依托四省物流大通道建设和长三角经济圈构建起承东启西、连接南北、功能完善、服务高效、管理规范的物流产业体系。围绕构筑“世界铜都”的战略目标，发挥铜陵“长三角经济圈”与“武汉经济圈”两点合一的独特区位优势，依托区域综合交通枢纽、特色产业集群和众多专业市场，加大对物流基础设施和物流网络建设力度，积极构建“两大物流通道、三层物流节点和四大发展体系”，大力发展铜和化工等特色产业物流，将铜陵打造成全国新兴物流节点城市、皖中南区域性物流中心和全国铜拆解业基地。
（作者任超系铜陵市交通运输局常务副局长、党组书记） 全文地址：www.7ctime.com/wlgllwtm/lw48424.html上一论文：对于项目教学与情境教学方法在物流专业课程改革中的综合应用