简述淄博市北博山镇农产品物流管理存在理由及策略

论文导读：立，就能给当地农民造福，为我们的新农村建设做出更大的贡献。参考文献：武运亮.农产品物流组织形式及其发展趋势.资源开发与市场.2007（1）.吴晓斌，胡振虎，夏厚俊.发展现代农产品物流产业的若干深思.财经政法资讯.2007（1）.唐步龙.我国农产品物流目前状况及策略研究.安徽农业科学.2008（7）.王永强.中国农产品物
摘 要：农产品物流是物流产业的一个分支，就是以未经加工的农产品为起点，农产品生产出来以后进行加工、仓储、包装、运输和分销等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。通过对北博山镇收集所得资料的分析，得出在当地农产品物流发展中存在各项理由，并针对这些理由提出了推动当地农产品物流发展的策略。
关键词：北博山镇；农产品物流管理；理由；策略
一、前言
北博山镇现在从事农业的人口占大部分，约2.5万人，该镇"郭庄品牌"长茄子，黄瓜，土豆，代表高品质无污染蔬菜，面积已达12000亩，其中，高质量的蔬菜品牌的市郭庄长茄子种植面积已达5000亩。城镇经济森林面积6300亩，已构建生态森林面积27000亩，项目实施中有机梨2400亩。该镇以鸡、猪、兔子为主，专业户达280家，建养猪场1处，养鸡场2处。目前，北博山镇已成为一个主要蔬菜、肉、蛋的主要产地。处在这种情况下，农产品物流管理应该受到高度的重视。

二、北博山镇农产品物流管理存在的理由

1.农产品物流各项基础设施建设滞后

俗话说：要致富先修路。北博山镇的公路建设滞后，当地农产品的运输常受到阻碍。先进的运输要求在当地的运输设备中很难体现出来。其次，当地建设的大都是平房仓库，它们具备的功能都很简单，不能充分利用储存空间，使用率也大大降低。由于农产品具有不同于其他产品的特性，因此对保鲜水平和运输效率都提出了较高的要求，在农产品销售时，农产品物流基础设施无法满足这些要求。

2.农产品物流的成本较高

由于北博山镇村庄的运输条件有限，大部分是公路运输，在向外地流通过程中受损率较大，物流成本便随之增加。跨地区销售农产品困难，且当地没有及时销售的农产品在储存上也没有良好的条件，保鲜的程度不好，因此再次销售时并不顺利，整批货物的利润减少。大多数农民理解供应链的知识很浅，只是传统的营销模式，信息分散不通畅，很少沟通，农产品物流成本增加。

3.没有建立起有效的农产品物流信息系统

通过查阅资料得出，全国已有18000个涉农网站资源，农村相关人员达到18万人，80%乡镇信息站点设置了可以联网的计算机。但是各地区农产品物流管理信息有很多不足，农民很难顺利得到准确的信息。尽管北博山镇各村委会大多都有一台以上可以上网的电脑，但这台电脑并没有对村民销售土豆等当地农产品、购买化肥农药等产生有益的作用，显然不能有效的对农产品物流信息进行传递，当地农产品失去了很多的销售机会。

4.镇政府投入的资源不能实现农产品物流管理的目标

效益悖反现象存在于农产品物流的各个流通环节，常以牺牲一个环节的运作效率为代价来提高另一个环节的运作效率。而一个高效运转的物流系统对农业的发展是至关重要的，要求物流各个环节相互协调。镇政府投入的资源往往只能满足农产品物流某个环节的需要，却忽视了其他环节同样需要资金支持，导致农产品物流各环节发展的不平衡，最终影响农产品的顺利流通。

三、加强北博山镇农产品物流管理的策略

1.推动农产品物流各项基础设施建设

北博山镇有关部门要首先进行土地规划，在进行农产品物流硬件基础设施建设的同时，依据不同的情况实行不同的优惠政策。从当地镇政府的角度考虑，要努力进行社会基础设施建设，提高农产品物流设施建设的积极性。从农产品本身的角度考虑，更要把加强农村当地公路建设，提高当地公路质量，完善公路体系放在首位，保证把农产品高效率的运输到外地。

2.优化资源配置，提高物流工作效率

北博山镇应大力改造、培育从事专业农产品物流的主体，通过体制机制创新，推动农产品物流健康发展，加快原有农产品物流组织的改造，扩展它们的规模、提高它们的服务水平，以整个市场农产品的顺利流通为重点，鼓励中间批发商的发展。不断提高当地资源的合理利用率，使农产品物流管理各项设施得到合理利用，同时必须引进第三方农产品物流的发展，提高物流从业人员的积极性。

3.完善农产品物流信息系统

镇政府相关部门要强化物流的规划协调，做好市场上农产品的交易信息收集、沟通工作，完善农产品生产技术，积极普及新品种研发信息，组织完整的信息交流体系。努力进行信息化建设是完善农产品物流系统的重点，因此要推动建设物流系统信息各项硬件基础设施，实现生产者、中间商、消费者分享信息，对全部过程认真管理，做好农产品信息发布工作。

4.政府加强宏观调控，制定相应政策

镇政府应意识到加强当地农产品物流基础各项设施、新型农产品研发等方面的重要性，通过投入充足的资金，优先发展储藏保鲜、交通运输运输等各项设施项目，积极改善进行农产品运输的公路交通设施。当地镇政府给予第三方物流企业扶持、政策优惠，如在国家政策优惠范围内给予农产品物流管理企业一定的减免优惠等。
四、结论
当地农产品物流管理的建设是一个相互协调的过程，与不同的经营个体有关，通过大家共同的投入才能解决这个理由。淄博市北博山镇的农产品物流正处在起步、发展阶段，只要镇协调好镇政府和当地农户之间的利益关系，加大在物流各方面的投入，加快当地的农产品物流管理市场的建立，就能给当地农民造福，为我们的新农村建设做出更大的贡献。
参考文献：
[1]武运亮.农产品物流组织形式及其发展趋势[J].资源开发与市场.2007（1）.
[2]吴晓斌，胡振虎，夏厚俊.发展现代农产品物流产业的若干深思[J].财经政法资讯.2007（1）.
[3]唐步龙.我国农产品物流目前状况及策略研究[J].安徽农业科学.2008（7）.
[4]王永强.中国农产品物流：与发达国家的差距及改善[J].粮食流通技术.2009（4）.
[5]朱毅华.农产品供应链物流整合实证研究[D].南京：南京农业大学.2004 全文地址：www.7ctime.com/wlgllwtm/lw24227.html上一论文：论开瑞绿卡荣获2013年度城市物流车型大奖