阐释国内物流运输面对理由及应对措施

论文导读：是由于我国的物流运输业还处于初步发展阶段，信息化程度还不够。因为信息化程度欠缺，导致信息管理较为分散，不能形成统一的信息管理，没能进行有效的指挥和调度。我国物流业现有的信息管理都是各部门单一的管理，没有形成统一的信息管理，这样导致数据收集不及时、不准确，使得车辆调度不合理，进而就会使物品装载率不够，物流运输空
【文章摘要】
现代物流就是利用现代信息技术和设备，实现合理化服务模式和先进服务的流程。物流包括了用户服务、订单监控、配送服务、仓管、运输等多个环节，物流活动是一环扣一环的，每个环节都不能缺失，其中在物品长时间转移过程中每一步都离不开运输。目前我国的物流运输业还处于初步发展阶段，还存在着一些理由，需要得到有效解决，只有这样才能推动我国整个物流行业的健康、快速发展。
【关键词】
物流；运输；理由；解决措施；发展
运输和物流活动的核心环节，在物品长时间转移过程中每一步都离不开运输，运输不仅涉及到产品的分销、各个节点物品之间的联系，还将企业内的各个部门有效结合起来，甚至将与该企业有业务往来的上、下游企业联系起来。目前我国的物流运输业还处于初步发展阶段，还存在着一些理由，需要得到有效解决，只有这样才能推动我国整个物流行业的健康、快速发展。现代运输方式呈现多样化发展趋势，因此现代物流管理需要将公路、铁路、水路和空运等各类运输方式结合起来，发挥各类运输的优势所在，积极推动现代物流运输业的发展。
1 我国物流运输也存在的理由分析
社会、经济的快速发展，电子商务的深入更是逐渐促使人们生活、购物的方式的不断转变，相应的物流运输业也在逐渐发展。但是，同国外物流行业相比而言，目前我国的物流运输业还处于初步发展阶段，还存在着一些理由，需要得到有效解决。

1.1物流管理信息化程度较低，导致物流运输空驶率高

现代物流就是利用现代信息技术和设备，实现合理化服务模式和先进服务的流程。但是由于我国的物流运输业还处于初步发展阶段，信息化程度还不够。因为信息化程度欠缺，导致信息管理较为分散，不能形成统一的信息管理，没能进行有效的指挥和调度。我国物流业现有的信息管理都是各部门单一的管理，没有形成统一的信息管理，这样导致数据收集不及时、不准确，使得车辆调度不合理，进而就会使物品装载率不够，物流运输空驶率高。有资料显示，我国的物流运输空驶率高达40%左右，这么搞得空驶率，就大大降低了车辆的利用效率，提高了运输成本，这就不利于物流运输业的长期健康发展。因此，要有效提高物品装载率，降低空驶率，就必须实现统一的信息管理，进行及时、高效的调度。

1.2我国的物流运输物品损坏率较高

货品在运输过程中损坏率高，首先就是因为我国的企业管理标准不够严格。企业运输使用的设备，如包装容器等的通用化程度较低就容易导致出现运输途中货品损坏。据相关物流资料显示，沃尔玛运输货品损坏率为1.1%，而我国物流平均货品损坏率在2.5%，这样的损坏率比沃尔玛高二倍还不止。持高不下的货品损坏率使得运输业发展受阻，还导致了社会资源的不断浪费。

1.3我国的物流运输配送服务不准时

我国物流网配置不合理，导致物流网点与仓库之间没有协调好，这样就会加大运输的难度，进而就会导致物流运输配送服务不准时。由于配送服务不准时，就会导致货品积压，增加了仓库的运转压力，企业资金运转困难，阻碍物流行业的健康、可持续发展。
2 进行物流运输管理的有效措施
2.1建立统

一、高校的信息管理系统

要有效提高物品装载率，降低空驶率，就必须实现统一的信息管理，进行及时、高效的调度。建立统一、高校的信息管理系统，不仅可以有效降低物流管理及运输成本，还能够让生产管理者有清晰明了的理性生产依据，尽量降低库存，减少货物积压。像沃尔玛的信息管理系统就做的比较好，平均每周仅补货两次就能保证正常销售不缺货，这样不仅可以分散销售压力，还能降低货物存储费用支出。沃尔玛高度的统一化信息管理和快捷的物流运输使得它的销售成本比超市同业低2-3个百分点。这样的较低成本支出，为它制定销售策略提供了较好的基础，保质更保量。因此，企业必须建立统一、高校的信息管理系统，促使商业活动的专业化、统一标准化，进而实现规模化效益。

2.2转变传统的单一运输，进行多种方式联合运输

集装箱运输的不断发展，越来越多的企业在.转变传统的单一运输，进行多式联运，多式联运具有很多优势。第一，集装箱式的多式联运可以有效减少运输的环节，避开环节过多出现货物损坏，可以有效提高货物运输质量。多式联运是以集装箱为基础，直接进行货物运达服务，极大降低货物损坏等多种运输事故；集装箱多式运输是由专人进行管理，可以保证货物运输的及时、准确性，极大了缩短了货物中转消耗的时间，提高了运输质量。第二，货物运输更简便，货主只需一次投保委托，其他全部事情都由统一的联运经营者负责，风险自然也有经营者承担，这样也能降低运输风险带来的损失。第三，可以降低运输成本，提高物流企业经营利润。多式联运比一般的运输具有优势，因为大型的物流企业物流运输量大，一般都通相关联运企业签有长期合同，优惠较大，还有就是可以合理利用运输方式和路线，有效降低运输成本，提高物流企业经营利润。

2.3降低运输风险，开展运输合作实现共同运输配送

大型的物流企业物流运输量大，一般的运输企业自身规模有限，难以承接大规模业务，这就需要开展运输合作实现共同运输配送。如果物流规模大，就需要多家运输企业联合合作，但是这就存在一些理由，其他的运输公司对自身业务不太熟悉，风险难以制约，还增加了企业的运输成本，降低利润。随着现代信息技术的发展，可以通过信息网络进行信息共享，加强企业联运，进行集约化、规模化发展。
3 总结
同国外物流行业相比而言，目前我国的物流运输业还处于初步发展阶段，还存在着一些理由，需要得到有效解决。新经济时代，我国运输业在全球化竞争这样激烈的环境下，更是压力重重。所以我国应该实现现代统一的信息化物流管理，树立现代物流运输观念，不断推动我国物流行业健康、可持续发展。
【参考文献】
[1]涂淑丽.浅议现代物流中的仓库管理效率[J].中山大学学报论丛，2005（05）
[3]张建伟.提高我国物流管理效率的途径探析[J].商场现代化， 2006， （6）
[2]周杨.物联网环境下多维度协同物流管理研究[D].湖南大学，2013 全文地址：www.7ctime.com/wlgllwtm/lw22567.html上一论文：浅议培养应用型物流管理专业人才