研讨职业院校物流一体化基地建设深思

论文导读：
摘 要：随着世界经济的快速发展和现代科学技术的迅猛发展，物流业作为国民经济中的一个新兴的服务行业，正在全球范围内得到飞速发展。伴随着这个趋势，很多职业院校相继开设了物流专业。但是，职校物流专业普遍的招生就业不理想的总体情况，引发了关于职校物流专业培养体系的深思。职业院校物流专业教学应该如何开展，尤其是体现职校特色与优势的理实一体化课程如何开展，理实一体化基地如何建设，这是所有开设了该专业的院校应该深思的理由。
关键词：职业院校； 物流； 理实一体化
1006-3315（2013）10-144-001
现代物流业被认为是推动国民经济增长的“第三利润源泉”，相对世界发达国家物流业而言，中国物流业尚处于起步阶段，国内企业物流部门、专业物流公司的纷纷成立，使社会对物流管理人才的需求急剧升温。因此，很多学校开设了现代物流管理专业，并热衷于建立专业化的实训基地，进行理实一体化课程教学。但职校物流专业应该如何定位，实训基地应当如何选择建设方向，理实一体化课程如何开展，目前没有多少成功的经验可以借鉴，很多院校也正走在摸索的道路上。

一、职业院校物流专业教学目前状况存在的理由

1.专业方向定位不明确

目前，部分职业院校教学体系设置不严谨，盲目跟风现象严重。很多院校的物流专业明显存在前期调研不周、专业定位不准确，课程设置不合理、软硬件条件不具备等理由，造成培养出来的学生不适应社会需要，达不到企业的用人标准。

2.培养目标定位不准确

高职教育是一种技能型职业院校物流一体化基地建设的深思由优秀论文网站www.7ctime.com提供,助您写好论文.教育，必须定位于物流技能的培养，其毕业后的工作主要是普通物流管理岗位的技能型工作。大部分职业院校的物流课程设置与本科院校在人才培养定位上难于区分，在培养目标定位上没有做到求专、求精、求特。

3.一体化教学特色不体现

目前很多院校存在物流一体化实训基地建设不合理，理实一体化课程开展范围不大，实践教学环节薄弱甚至缺失，专业教学策略滞后，教学手段跟不上时展的理由，导致学生技能水平不高，不能满足企业需要。物流企业招不到满意的毕业生，职业院校不清楚企业的真正需求，严重影响了职业类院校的发展。

二、开展物流理实一体化课程的必要性

目前企业需要的人才类型发生了变化，从知识研究型向实际能力型转变，学生必须加强自身的工作能力，以满足企业的需求。在这种情况下， 实训教学成为学生就业与企业用人之间矛盾的解决方式之一。作为一种新型的教学培训模式，理实一体化正在日益引起物流业和教育培训业的重视。学生通过理实一体化基地教学培训和实际操作技能训练，可在中短期内提高职业技能，将理论教育与能力训练有机地结合起来，同时也解决了教材陈旧，知识遗忘率高，毕业实习机会少等诸多理由。
但是，理实一体化课程不能盲目开展。目前不少院校纷纷上马物流实训室，一昧追求设备的先进全面，实训工位与职业岗位差距大，硬件功能与软件功能不匹配。建成的实训室美观性大于实用性，对学生技能的提高作用不大。

三、理实一体化基地建设的原则

1.与理论课程相结合的原则

很多职业院校物流课程结构仍主要按学科体系编排课程内容，过于侧重知识的系统性。从课程实施过程来看，多数高职院校实践教学环节较为简单甚至形同虚设，使得教学中无法将理论教学与实践教学融合在一起。物流实训基地建设首先要建立在合理的理论课程结构的基础上，找准专业定位，可从学校专业特色着手，结合当地物流市场实际情况，向汽车物流、4S店仓管、家电连锁企业物流部门等方向建设，有针对性地提高学生就业的竞争力。
在找准定位的基础上，专业教师必须要根据课程本身的特点，选择与课程紧密相关的模块进行实训练习，这样学生既能够巩固所学的理论知识，又能有针对性地提高技能水平。

2.与学生实习相结合的原则

学生一般利用第三年或第五年的时间进行校外顶岗实习，校外实习是提升职业能力的有效途径。物流实训基地的建设必须要考虑到这一点，在寻找校外实习基地的时候，要选择与专业方向、实训教学内容相关的企业作为合作单位。在软硬件设施建设上与实习单位接轨，做到走出校门即走上岗位。建立好校企合作，企业直接培养模式。

3.与行业发展相结合的原则

物流实训基地硬件设备一定要反映物流行业的发展目前状况，软件要体现大多数物流企业的业务流程和工作重点。随着现代物流行业的不断发展和物流新技术的不断出现，物流实训基地的建设不是一天两天的事情，是要在行业发展的大背景下不断发展不断完善的过程。
物流实训基地的建设就是要搭建理论与实践的桥梁，为学生提供实训平台，加强学生对现代物流理论的理解，提高学生的动手操作能力。所以，物流实训基地的建设，应该基于现代物流的核心理论和核心流程，并结合各个学校教学单位的专业教育特点，全面系统地考虑，避开“空洞型”、“肤浅型”的虚拟实验环境。
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