试论优化中等职业学校物流教育策略

论文导读：系，为行业量身“培训包”。3.2加强师资队伍建设，大力引进“双师型”教师要办好物流专业，关键在于师资力量的建设。中职校物流教育的特性要求专业教师既要掌握物流管理的相关理论知识，又要具备行业物流、企业物流相关部门岗位的应用技能和实践知识。学校可以同时通过让专业教师轮流分批下企业顶岗实习，以及引进本
摘要：随着现代物流业的快速发展，物流市场对于人才的需求不断加大。包括中等职业学校在内的各级院校纷纷开设物流专业，并投以高度重视。要如何优化提升中职校的物流教学，为企业输送更符合市场需求的应用型人才，必须对当前教育目前状况进行分析，提出有效策略。
关键词：职业教育 就业导向 校企合作 人才培养
：C DOI：10.3969/j.issn.1672-818

1.2013.2

2.057

1 引言 近年来，随着经济全球化的步伐加快，物流市场不断升温，特别是2009年国务院把物流产业列入到十大重点扶持振兴的支柱产业，更加推动了该行业对于人才的需求，造成了企业物流人才缺口庞大的目前状况。据不完全统计，目前物流行业人才缺口已达到600万，岗位需求也达到了1000多个。与此极不对称的是专业人才培育的滞后，技能型人才的匮乏已逐渐成为限制行业发展的瓶颈。
中等职业学校物流教学的目标是面向企业一线培养高素质的操作技能型人才，面对日趋提升的从业者素质要求和激烈的人才竞争环境，现行的中职校物流教学则存在着不少的理由，成为了职业学校教育工作者必须正确审视的课题。
2 当前中职校物流教育存在的理由

2.1 学科建设滞后，教育资源严重不足

物流作为重要的现代服务业，中职校的物流教育要与时俱进，紧贴当地经济发展的需要。例如，在《无锡市2013年紧缺专业人才需求目录》中，提出了保管员、配送站长、单证、、货代销售等物流人才的具体需求。这就要求与之相适应的物流人才培养计划与教育资源。
作为一门新兴学科，物流管理在专业初创时，很多教师并非物流专业科班毕业出身，而是由管理、工程、交通等其他学科转型而来。同时，在职业院校中，物流专业缺乏具体的教学目标和要求，相关的专业教材内容和教学理念也还停留在传统的物流上，课程设置随意性较强，缺乏统一标准，绝大多数教材都缺乏系统性和典型案例。

2.2 生源目前状况对中职校物流教学的影响

受近年来高校扩招和普高热趋势影响，中职教育不可避开的受到波及，体现为生源数量的逐年减少和学生综合素质的急剧降低。大多数学生的文化基础普遍较弱，并且在学习能力、学习兴趣方面存在很大差异。而企业要求物流工作人员必须具备责任心、沟通能力和敬业精神，需要在职业教育过程不断深化和加强，这就给中职校的物流教育工作者提出了更高的要求。

2.3 人才培养模式与企业要求脱节

大时代的物流行业发展要求更多具有综合素质的高技能从业人员，在专业设置上体现出了过细、过窄的缺陷，各专业之间课程重复设置，教材内容滞后，物流教学与行业要求存在较大差距。而不断提升的行业门槛要求现代物流专业的毕业生具备一定的仓储、运输、配送、信息处理、单证方面的专优化中等职业学校物流教育的策略由优秀论文网站www.7ctime.com提供,助您写好论文.业综合能力，和良好的职业道德与职业素养。中职学校的学生到企业工作时，企业普遍反映学生学习能力低下、纪律意识薄弱、缺少工作的主动性、怕吃苦等理由。

2.4 技能训练与实践教学亟需强化

受传统教育模式的影响，当下我国的许多中职学校物流教育都或多或少存在着重理论轻实践的现象。究其理由，许多学校开设物流专业是受“物流热”的影响，专业建设时间不充分、缺少实训设备，甚至一些学校并没有开设物流实训教室，教学只能停留在理论知识的传授上，培养的学生严重缺乏实践动手能力。
3 中职校物流教学改善策略

3.1 借鉴先进经验，明确人才培养目标

物流职业教育要保持教育的先进性，贯彻教学内容的实用化。国外物流产业与职业教育的发展均领先于我国，具有一定的参考价值。在开展物流职业教育时，应本着“拿来主义”原则，吸收发达国家和地区的物流教育经验，准确定位人才培养目标，以符合我国物流产业目前状况。如德国的物流职业教育学制三年，定位明确，即面向企业输送具有专科学历的技术工人，实行以市场和社会需求为导向的职业教育运转机制。而澳大利亚在进行职业教育的课程设置时，从岗位的能力要求出发，逆向推出专业所需的课程体系，为行业量身“培训包”。

3.2 加强师资队伍建设，大力引进“双师型”教师

要办好物流专业，关键在于师资力量的建设。中职校物流教育的特性要求专业教师既要掌握物流管理的相关理论知识，又要具备行业物流、企业物流相关部门岗位的应用技能和实践知识。学校可以同时通过让专业教师轮流分批下企业顶岗实习，以及引进本行业企业里的专业人员担任教师或是物流专业的顾问，双管齐下，共同构建“双师型”教师队伍。另外，可以设立专项基金，鼓励专业教师积极参与课题研究，参与到企业物流运作中，为当地行业企业物流理由提供解决方案等。在日常考核中，学校应当把教师是否参与企业实践作为教师实践能力的一项指标。

3.3 改善教学内容与策略，培养应用型技能人才

与高等教育的研究型人才定位不同，职校向社会输送的是偏重于实践的应用型技能人才。在物流专业的教学过程中，要适应我国的经济发展和市场需求不断充实新的课程，如电子商务、物流经济地理、物流成本、客户服务等，让学生更多的了解行业的最新技术与信息。在教学策略上，主要采用行动导向法，实现教师职能由“授”到“导”的转变。通过探究式学习、项目教学、角色演练建立模型等一系列行动导向法的实施，和运用网络、多媒体等现代化教学手段，引导学生主动探索知识。有条件的学校要建立物流实验室，来进行物流模拟教学，增加学生对物流的感性认识。

3.4 校企合作，实现就业导向的物流职业教育

要实现既定的人才培养目标，职业学校必须主动增强与物流企业之间的联系。一方面学校教育可以采用订单式的人才培养方式，推行职业资格证书制度，建立校外实训基地，为学生提供就业导向、建立就业基础；另一方面，企业也能使员工获得岗位培训以及文化基础知识的帮助。这种合作，利于学校和企业充分发挥双向互动，使他们在优化物流职业教育的过程中发挥各自应有的作用。
参考文献：
[1]无锡市人力资源和社会保障局.无锡市2013年紧缺专业人才需求目录[Z].2013：87-89.
论文导读：殷红，米靖.我国高职院校校企合作研究综述.职教论坛，2011，（12）.陈小燕.基于校企合作的“双师型”师资队伍建设新思路.中国大学教学，2010，（1）.姜大源.德国职业教育.中国职业技术教育，2006，（2）.作者简介：顾旻，江苏省无锡汽车工程中等专业学校，江苏无锡214153上一页12
[2]殷红，米靖.我国高职院校校企合作研究综述[J].职教论坛，2011，（12）.
[3]陈小燕.基于校企合作的“双师型”师资队伍建设新思路[J].中国大学教学，2010，（1）.
[4]姜大源.德国职业教育[J].中国职业技术教育，2006，（2）.
作者简介：顾旻，江苏省无锡汽车工程中等专业学校，江苏无锡 214153