谈谈国际化背景下物流规范发展策略

论文导读：从总体来看，中国进入WTO已经10年有余，这些年中国物流也获得了飞速的发展，中国对外贸易的增加使中国在世界上出口的国家中名列前茅，并且一直处于上升发展中。尤其近年来，国内的一些大型企业和配送中心已渐渐接近标准化规范化发展，且已然取得了一系列成绩。物流业是一个综合性较强的企业，它涉及很多方面如：运输、包装、
摘 要：
进入WTO之后，随着货运市场的进一步开放，我国的相当一部分的物流企业如雨后春笋拔地而起，让世界看到了中国巨大的经济潜力。在国际化贸易的前提下国际化的物流成为现实。但是在物流领域中国无疑仍无法完全实现物流的规范化发展，就物流规范化发展中存在的一些理由进行分析和深思，并且提出了一些倡议与措施。
关键词：
物流;规范化;国际化;策略
1672-3198（2014）24-0079-02
1 前言
进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。主要表现在：（1）物流业规模快速增长。2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%;物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。（2）物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代企业管理理念、策略和技术，实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储、企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。
2 物流规范化的发展目前状况
从总体来看，中国进入WTO已经10年有余，这些年中国物流也获得了飞速的发展，中国对外贸易的增加使中国在世界上出口的国家中名列前茅，并且一直处于上升发展中。尤其近年来，国内的一些大型企业和配送中心已渐渐接近标准化规范化发展，且已然取得了一系列成绩。
物流业是一个综合性较强的企业，它涉及很多方面如：运输、包装、存储、搬运装卸、流通加工、分类配送等多个方面。物流的理由体现在传统的物流业被分成好几个部分，每个部分的信息不能及时共享，在很多情况下造成理由的产生。这就是一直以来物流滞后效率不高的理由所在。但是相比初期的物流，如今的物流企业已有了跨越性的发展，具体表现如下：

2.1 物流的基础设施能力提高

经过多年的发展，我国的交通运输行业、信息行业、储存设施、货物的包装与搬运都有了很好的成绩。另外，改革开放之后中国的对外贸易量逐年递增，这为中国物流业的快速发展提供了必要的条件。世界制造业中心快速转移到了中国。

2.2 物流的效率并不理想

随着中国加入WTO和经济日益全球化，现代企业竞争也日益加剧，客观上要求企业产品的流通速度要快。但很多中小企业在流通过程中储存、包装、运输要求不高，不像高科技企业的产品，在物流过程中有特殊要求，如生物，医药，食品在物流过程中要求保温，保鲜，IT产品多为空运。与此相比，中国的中小企业物流的速度比较慢，成本也比较高。从仓储方面看，企业仓库空间浪费大、保管不合理;绝大多数中小企业的仓库仅具有传统的存储功能，还未向流转型转变。由于小的企业产品数量难成规模，物流手段不足，营销渠道不畅，在组织物流活动中很难受益或受益不大。

2.3 当今物流的发展已经引起了政府的高度重视

我国物流业发展环境明显好转。在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

2.4 物流发展环境需要改善

物流属于复合性产业，由于其特有的性质，导致物流分属于不同的部门，他们没有一个统一的政策体系和执行规范。针对这个理由虽然国家发改委出台了《关于推动我国物流业发展的意见》的文件，但是具体的落实仍需要严格执行和企业的自觉遵守。
3 国家化背景下中国物流业当前存在的理由
中国的物流业与国家化的物流公司相比仍然存在一些理由需要解决，主要有以下几方面的理由。

3.1 物流系统的不完善

物流的现代化信息管理仍然没有实现，很多物流公司还是会出现“批条式”和“跑腿式”的办事方式。物流信息不用电脑分享、记录和备份，使各个环节严重的脱节，这样大大降低了物流效率。

3.2 物流的费用太高

（1）装卸搬运费用。
装卸搬运是物流过程中必不可少的环节，在物流的每个环节上都需要人工或者设备的搬运。管理装卸搬运的重点应该放在如何管理物品的存储、如何减少搬运装卸过程中商品的损耗率、如何减少装运时间等方面。但是目前的很多企业公认的的作业方式仍处于原始状态，有很多装运漏洞，比如搬运混乱、仓库空间设置不合理、重复搬运和无效搬运时有发生，这些理由都造成了搬运效率的下降，并且还会损坏物品。
（2）存储费用高。
仓库平面布局安排的不合理导致了物流公司内部的存储费用过高，形成了资源浪费。物流企业没有考虑到前后商品衔接和商品的安放，杂乱堆放、混合码乱放、出入库过于复杂很多物品长期其存放不去管理。这样的轻卡U难怪很多企业都存在，需要系统的管理。
（3）运输费没得到有效的制约。
一般来说物流过程中运输费用占据最大的比重，但由于企业缺乏专业的管理策略和管理力度，没有独立的核算运输成本，企业只是单纯地追求货多量大，不懂的批量的分配和派送，在人力和物理上都赞成了不小的浪费。

3.3 人力资源浪费严重

公司的管理制度松散并且用人制度不合理，很多员工处于拿着工资不干活的状态，工作不负责造成人力资源的浪费。
4 国家化物流背景下规范化发展的倡议 全文地址：www.7ctime.com/wlgllw/lw46179.html上一论文：有关于物流绿色化改造途径选择