试述创新型物流管理应用人才培养模式

论文导读：挑战事物的特点，在教学中采用差异化和个性化的教学方式更易于引发学生学习的兴趣，激发创新思维。以学生为中心的教学方式改革主要表现为以下几点：（1）课堂上教师与学生形成良好的互动。摒弃教师上课时一个人从头讲到尾，学生听着打瞌睡的教学方式，用一些热点理由激发学生的参与和思辨热情，教师不时总结并提出新理由，通过课
摘 要：随着现代物流业的快速发展，物流企业对创新型物流管理应用人才的要求不断提高。高等院校作为人才培养机构，必须适应现代物流发展的客观要求，选择科学的创新型应用人才培养模式，才能培养出适应现代物流发展要求的新型物流管理人才。
关键词：物流管理；人才培养；模式
1674-7712 （2014） 16-0000-02
据统计，截止到2012年我国物流人才缺口为600万，其中管理层的缺口至少在50万以上。虽然我国物流本科教育主要培养中层物流管理人才，但由于国内物流教育起步较晚，基于本科教育的物流人才培养体系不完善，无论是培养目标、课程设置还是教学理念上，都没有较好地贴合企业的实际需求。同时，教学策略上也依然沿用传统的课堂教学为主，实践教学环节流于形式，导致学生创新能力不强，难以培养出适应市场需求的系统性、综合性的复合型物流人才。因此，根据我国物流产业的实际状况，构建适应我国物流业发展的创新人才培养模式，可以解决各高校普遍存在的物流毕业生实践能力和创新能力不强的理由，为培养出满足市场需求与国际接轨的具有创新能力和实践能力的应用型高素质物流人才提供了有效途径。

一、我国创新型物流应用人才培养目前状况

(一)教师单向灌输，缺乏师生互动

一直以来，大多数学校不管是本科还是专科教育，都是以教师“认真”讲，学生“坐好”听，这种方式，一方面教师无法完全掌握学生学到什么程度，听或不听；另一方面学生在学习过程中没有独立深思和创新能力，导致了学生对教师的依赖程度大，学习中拿来主义思想严重，求知欲不强，创新意识薄弱。

(二)教材与新知识体系缺乏紧密联系

物流业是当前发展最为迅猛的行业，物流离不开信息技术的支持，如果不紧跟时代变化，物流教育就会出现滞后甚至落后的现象。我国物流教材大多沿袭传统理论，部分教材的编写仍是20世纪末的知识，从整体看尚缺乏时代性和新颖性；有的教材内容仅仅是国外知识的摘抄，不能较好地结合我国物流业发展的实情，缺乏实用价值。陈旧的教材既不利于专业学生的培养，也妨碍教师视野的开阔及知识的更新。

(三)课程设置与市场需求有差距

学校、科研机构及物流市场之间缺乏有效地沟通与交流，教育机构无法及时和准确地获取相关人才需求信息，使其无法有效按市场需求及时调整课程设置和人才培养方案，导致部分高校培养出来的人才不符合市场所需，即需求和供给出现不衔接的现象。

(四)实践环节薄弱

与其他行业相比，现代物流主要特点就是较强的实践性。物流工作人员不仅要求扎实理论基础，而且要有一定的实践经验。无论国内外都是如此，如欧美等国高级物流从业人员中80%在38-57岁之间，有经验的从业人员平均年龄为45岁。因此实践经验对物流工作来说必不可少。然而当前物流专业教学与实践的脱节，使得学生只能纸上谈兵，就业竞争力和发展前景受影响。

二、创新型物流应用人才培养模式

(一)优化物流专业培养方案与课程体系

创新能力既依赖于丰富的知识离不开感性思维的活跃和理性思维的严密。国外许多大学在培养设置时，强调学科结构的综合性和平衡性，教学内容的渗透性与前沿性。培养方案的合理安排是课程体系得以实施的保障，可以在整体优化基础上提出物流管理专业培养方案及课程体系结构，并进行课程的重组与改造。
新的物流专业人才培养方案充分强调以学生为本，对传统的学科性三段式——基础课、专业基础课、专业课的课程体系进行改良，从而建立起由基础课、专业基础课程、专业课和实践环节并行的综合网络体系；调整、整合了专业系列课程，开设有利于创新型学生培养的课程，如：物流企业经营与创意管理、职业生涯规划与创业等；培养方案的整合和优化严格按“厚基础、宽口径、强能力，高素质，广适应”的原则。新的物流专业培养方案规定，学生在修完九个科目的科学课程外，还须修完8个科目的人文、社会科学的学分，同时，选修课程的开设为学生提供了自主选择的权利，有利于培养学生的个性，也为培养学生的创新意识提供了广阔的发展空间。此外，还开设了生动的创新项目研究/竞赛活动与基地实习，如图1所示。
图1 创新型物流专业应用人才培养框架

(二)转变教学理念及创新教学方式

“填鸭”式教学理念越来越不适应于应用创新型应用人才的培养。随着时代的变化，以及年轻人更易于接受新鲜以及富于挑战事物的特点，在教学中采用差异化和个性化的教学方式更易于引发学生学习的兴趣，激发创新思维。以学生为中心的教学方式改革主要表现为以下几点：
（1）课堂上教师与学生形成良好的互动。摒弃教师上课时一个人从头讲到尾，学生听着打瞌睡的教学方式，用一些热点理由激发学生的参与和思辨热情，教师不时总结并提出新理由，通过课堂讨论消除学生的一知半解、片而性观点，形成对现实理由的正确认识。在这个过程中，要注意发扬课堂和教学。作为教师，要尊重学生的想法，要在课堂教学中留给学生深思和讨论的空间。
（2）培养学生的主动学习意识。教学过程以讲授、讨论和学生课外独立深思相结合，形成课堂讲授要点，课下研究热点，课上课下良性互动。
（3）还可以采用启发式教学（包括案例讨论、研究式教学）其目的并不在于陈述某一理由，也不在于获得某一真理，而是通过营造一种开放活跃的气氛，逐渐培养学生拓展与应用物流知识的能力。倡导学生对任何理由都抱合理的怀疑态度，不迷信权威与答案。
（4）是以实验室为平台，让学生“深入实际”，将课堂学习融入物流模拟仿真操作环节，学生相互探讨与协助，在教学中多征求学生意见，增添和拓展吸引学生注意力的知识体系。

(三)强化实践教学及搭建实践平台

建立有利于培养学生实践能力和创新能力的物流实践新体系是近年来强化实践教学的核心思想。
以我校为例，实践教学主要分以下几种：
（1）拓展物流基地实践教学环节。从大二开始每个学期定期组织学生到物流公司、大型仓储基地、货物集配中心等处实习，形成对物流系统各个结点的感性认识。
（2）建立适合创新能力培养的实践教学基地和专业教学设施，包括物流仿真实验室，供应链一体化实验室、网络实验室等。
（3）运用先进的现代化教论文导读：
学手段。如在专业课教学中，由专业教师指导学生定期在相关物流网或信息资料网上跟踪国内和国际上物流产业的最新发展信息，更好的使学生将理论知识与产业实际联系起来。物流专业可授权使用的有CNKI数据库、万方数据信息资源、OVID平台CABI、Agris、Agricol、Wilson外文期刊数据库与服务体系等，可以享有超过30个以上的国内国际的Web服务。
（4）通过不同的实习“认识实习—综合实习—模拟实习—毕业实习（设计）”等实践性教学环节进行了结构性重组，增强学生自学能力、动手能力、创新能力的培养，以贴合学生的各学习阶段的要求与未来工作实际。
参考文献：
[1]张运.创新型物流管理人才培养模式研究[J].重庆交通大学学报（社科版），2010（06）.
[2]彭飞.浅议经济管理类创新型人才保障体系构建[J].经管空间，2012（12）.
[3]李勇，余冰，夏琼.物流管理专业创新型人才培养模式[J].科技管理研究，2012（12）.
[作者简介]符瑛（1972-），湖南湘潭人，中南林业科技大学物流学院副教授，中南大学交通运输工程学院博士生，研究方向：物流管理、供应链创新型物流管理应用人才培养模式由专注毕业论文与职称论文的www.7ctime.com提供,转载请保留.管理；张畅（1984-），湖南岳阳人，中南林业科技大学物流学院讲师，研究方向：物流信息管理。
[基金项目]中南林业科技大学教改课题：创新型物流管理应用人才培养模式及保障措施研究；湖南省教育科学规划青年专项课题（项目编号：XJK012QGD010）。