浅论高职院校现代物流实训中心运营存在理由与长效管理策略
最后更新时间：2024-03-21
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【摘 要】为适应高职院校物流管理专业发展需要，培养合格的高技能物流人才，结合物流管理专业特点开发建设的现代物流实训中心，为高职学生提供实训平台，深化高职学生对现代物流理论的理解，着重加强高职物流管理专业学生实践能力的培养，使高职学生就业有技能，创业有本领，实训与实用并举。文章讲述了现代物流实训中心建设的总体目标与设计目的及其运营存在的理由，探讨现代物流实训中心长效管理策略策略。
【关键词】现代物流；实训中心；6S管理；工学结合；校企合作
文章编号：1673-0380（2013）012 -0108-02
一、概述
现代物流实训中心是为适应高职院校物流管理专业发展需要，培养合格的高技能物流人才，结合物流管理专业特点开发建设的现代物流职业技能实训系统。现代物流实训中心按照从事运输、仓储、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理等现代物流作业活动管理需要，集创新性、实践性、开放性和产学研相结合为一体并达到仿真与全真相结合，为高职学生提供实训平台，深化高职学生对现代物流理论的理解，着重加强高职物流管理专业学生实践能力的培养，使高职学生就业有技能，创业有本领，实训与实用并举。
现代物流实训中心实训项目设计目的为：①从流程角度让高职学生了解现代物流作业过程，以强大且系统的现代物流管理系统为模拟演练核心，通过现代物流作业流程的演练提高高职学生物流操作能力和物流管理水平，培养现代物流管理实践能力。②能够根据物流管理专业教学计划，通过现代物流实训，了解现代物流全过程的各个环节，掌握现代物流的理论知识和操作技能，让高职学生进行仿真化、模拟化和全真化的现代物流运营的组织与管理，融合先进、实用的现代物流技术和设备，让高职学生真正拥有现代物流技术及设备的操作能力和岗位就业能力。③为高职院校提供一个现代物流工学结合、校政行企产学研深度合作的平台，与地方政府、企业和社会各界进行广泛交流的窗口。④从感性的角度让高职学生掌握现代服务业的理念和现代物流的运营过程。⑤通过现代物流系统流程分析，提高高职学生的现代物流系统分析、设计和开发等能力。
（一）现代物流实训中心规划设计缺乏前瞻性。高职院校现代物流实训中心建设主要基于校内物流管理等专业教学实训的需要，对于服务地方政府、周边大中专院校、周边企业和区域经济发展，则考虑甚少；现代物流实训岗位设计、流程设计、设备台套和实训场地等，也较少考虑将来拓展的需要。按照此设计思路，最终建成的现代物流实训中心与社会需要不能很好对接，只能孤立地成为本校物流管理等专业独享的教学场所，社会服务能力更是一般。
（二）现代物流实训中心项目设计缺乏系统性。不少高职院校物流管理专业的实训项目设计缺乏系统规划，各年级的实训层次区分不够、实训侧重点不明显、实训项目之间缺乏内在联系，软件操作、简单的认知性实训、演示性实训比例偏高，而现代物流设备操作、现代物流流程的合理设计、现代物流综合实训等实训类型较少，很难培养高职学生独立解决理由的能力和现代物流岗位的综合职业素养。现代物流实训项目设计不系统制约了专业总体教学效果和实训质量的提升。
（三）运转效益低下。效益低下是现代物流实训中心目前急需解决的理由之一。由于建设时缺乏市场意识和发展意识，大部分现代物流实训中心都建成了小而全的微缩模式。现代物流实训中心在整个物流环节的衔接方面是完整的，但货架、自动化立库、堆垛机、电子标签、RFID等现代物流设备都采用微缩的策略解决，使得整个实训中心运转虚拟化，无法为高职学生的实训提供真实的、生产性的职场环境。而这种虚拟微缩型的实训基地根本无法融入企业生产运作环节，最终只能成为“消耗型”的实训中心，离开院校、政府和企业的资助将无法存活。
也有一些高职院校的现代物流实训中心是工业级的设备，能为高职学生提供真实的职场环境进行实训，但投入的经费却更高，少则数百万，多则数千万。这些工业级的现代物流实训中心，由于缺乏经营理念，没有或很少为社会和企业提供服务，导致设备使用率仍然很低。
（四）现代物流实训中心师资力量薄弱。实训指导教师人员偏少，构成单一，无法形成有效的人才梯队。同时，作为现代物流实训中心指导老师，实际经验匮乏，甚至很多老师都是从学校到学校，根本自己也没有接受过专门的实训技能培训。另外，高职院校在薪酬待遇方面，也很难吸引优秀物流人才进入现代物流实训中心教学和实训岗位。
【摘 要】为适应高职院校物流管理专业发展需要，培养合格的高技能物流人才，结合物流管理专业特点开发建设的现代物流实训中心，为高职学生提供实训平台，深化高职学生对现代物流理论的理解，着重加强高职物流管理专业学生实践能力的培养，使高职学生就业有技能，创业有本领，实训与实用并举。文章讲述了现代物流实训中心建设的总体目标与设计目的及其运营存在的理由，探讨现代物流实训中心长效管理策略策略。
【关键词】现代物流；实训中心；6S管理；工学结合；校企合作
文章编号：1673-0380（2013）012 -0108-02
一、概述
现代物流实训中心是为适应高职院校物流管理专业发展需要，培养合格的高技能物流人才，结合物流管理专业特点开发建设的现代物流职业技能实训系统。现代物流实训中心按照从事运输、仓储、配送、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理等现代物流作业活动管理需要，集创新性、实践性、开放性和产学研相结合为一体并达到仿真与全真相结合，为高职学生提供实训平台，深化高职学生对现代物流理论的理解，着重加强高职物流管理专业学生实践能力的培养，使高职学生就业有技能，创业有本领，实训与实用并举。
二、现代物流实训中心建设的总体目标与设计目的
现代物流实训中心建设的总体目标为： 建设一个功能完整，设备先进、管理一流，代表现代物流发展趋势，面向物流管理专业的教学实验软硬件系统运作环境，同时兼有教学、科研、实训实习三位一体的实训中心，成为物流管理专业建设与发展的重要基础，形成专业建设创新的突破口，本着高起点、高标准、规范性和示范性原则，力争建设成为示范性的实训基地。现代物流实训中心实训项目设计目的为：①从流程角度让高职学生了解现代物流作业过程，以强大且系统的现代物流管理系统为模拟演练核心，通过现代物流作业流程的演练提高高职学生物流操作能力和物流管理水平，培养现代物流管理实践能力。②能够根据物流管理专业教学计划，通过现代物流实训，了解现代物流全过程的各个环节，掌握现代物流的理论知识和操作技能，让高职学生进行仿真化、模拟化和全真化的现代物流运营的组织与管理，融合先进、实用的现代物流技术和设备，让高职学生真正拥有现代物流技术及设备的操作能力和岗位就业能力。③为高职院校提供一个现代物流工学结合、校政行企产学研深度合作的平台，与地方政府、企业和社会各界进行广泛交流的窗口。④从感性的角度让高职学生掌握现代服务业的理念和现代物流的运营过程。⑤通过现代物流系统流程分析，提高高职学生的现代物流系统分析、设计和开发等能力。
三、现代物流实训中心运营存在的理由
几年来，在开设物流管理专业的众多高职院校中，已有不少院校建设了现代物流实训中心。这些现代物流实训中心规模不一，功能各异。根据抽样调查分析，我们发现高职院校现代物流实训中心的运转主要存在以下几个理由。（一）现代物流实训中心规划设计缺乏前瞻性。高职院校现代物流实训中心建设主要基于校内物流管理等专业教学实训的需要，对于服务地方政府、周边大中专院校、周边企业和区域经济发展，则考虑甚少；现代物流实训岗位设计、流程设计、设备台套和实训场地等，也较少考虑将来拓展的需要。按照此设计思路，最终建成的现代物流实训中心与社会需要不能很好对接，只能孤立地成为本校物流管理等专业独享的教学场所，社会服务能力更是一般。
（二）现代物流实训中心项目设计缺乏系统性。不少高职院校物流管理专业的实训项目设计缺乏系统规划，各年级的实训层次区分不够、实训侧重点不明显、实训项目之间缺乏内在联系，软件操作、简单的认知性实训、演示性实训比例偏高，而现代物流设备操作、现代物流流程的合理设计、现代物流综合实训等实训类型较少，很难培养高职学生独立解决理由的能力和现代物流岗位的综合职业素养。现代物流实训项目设计不系统制约了专业总体教学效果和实训质量的提升。
（三）运转效益低下。效益低下是现代物流实训中心目前急需解决的理由之一。由于建设时缺乏市场意识和发展意识，大部分现代物流实训中心都建成了小而全的微缩模式。现代物流实训中心在整个物流环节的衔接方面是完整的，但货架、自动化立库、堆垛机、电子标签、RFID等现代物流设备都采用微缩的策略解决，使得整个实训中心运转虚拟化，无法为高职学生的实训提供真实的、生产性的职场环境。而这种虚拟微缩型的实训基地根本无法融入企业生产运作环节，最终只能成为“消耗型”的实训中心，离开院校、政府和企业的资助将无法存活。
也有一些高职院校的现代物流实训中心是工业级的设备，能为高职学生提供真实的职场环境进行实训，但投入的经费却更高，少则数百万，多则数千万。这些工业级的现代物流实训中心，由于缺乏经营理念，没有或很少为社会和企业提供服务，导致设备使用率仍然很低。
（四）现代物流实训中心师资力量薄弱。实训指导教师人员偏少，构成单一，无法形成有效的人才梯队。同时，作为现代物流实训中心指导老师，实际经验匮乏，甚至很多老师都是从学校到学校，根本自己也没有接受过专门的实训技能培训。另外，高职院校在薪酬待遇方面，也很难吸引优秀物流人才进入现代物流实训中心教学和实训岗位。