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有关于港口物流信息化建设

最后更新时间:2024-03-03 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:27891 浏览:129817
论文导读:建设环境,进而发挥软件与硬件的优势,以免港口物流信息化建设出现失衡风险,该港口在物流信息化建设方面,取得很大的经济效益,特别是船舶运输,效率较以往相比,提高了30%,既可以节约物流成本投入,又可以最大化的创造经济效益。2.2优化信息化建设的电商基础。电商是港口物流信息化建设的推动因素,建设过程中应坚实电商运营的
摘 要:随着物流企业的信息化发展,港口物流逐渐朝向信息化的方向进步,体现信息化的运营状态。目前,港口物流处于激烈的竞争状态,而且其与港口运输的经济能力存在直接关系,规划港口物流的基本状态,利用信息化的建设手段,强化港口物流的运转能力。因此,本文以港口物流为主,分析信息化建设的科学途径,提高港口物流信息化的能力。
关键词:港口物流;信息化;建设途径
中图分类号:F552;F253.9
港口物流的信息化建设,符合近年来港口的基本发展,着实提高了港口信息化的运转能力,而且稳定港口物流的运转基础。港口是我国对外贸易的主要区域,具备综合的发展水平,刺激物流事业的信息化建设。通过信息化的建设,改善港口物流发展的模式,促使其具备信息化的特性,适应现代化港口事业的发展,以免降低港口物流的经济能力。
1 港口物流信息化的设计
港口物流信息化的设计具有系统性特点,通过科学的设计方式,才可保障港口物流信息化建设的效益。分析港口物流信息化的设计,如下:
1.1 信息化平台。平台是港口物流信息化设计的基础,倾向于以太网结构,而且呈现星状分布,可以容纳所有的港口物流信息[1]。信息化平台内较为基础的是内网构建,优化港口物流各个模块的连接,实现港口的信息化服务。港口物流信息化平台汇总各类信息,构成网络式的信息群体,推动港口的信息化发展。
1.2 数据库。数据库是港口物流信息化建设的核心,负责多个模块的信息交流,满足港口物流对信息化的需求,规范数据库运转的标准。港口物流信息化建设中的数据库设计,主要体现在三个方面,第一,基础部分,包括港口物流最基础的信息,例如:某港口物流信息化建设中的数据库设计,基础部门涵盖诸多内容,如企业、船舶、潮汐等,便于为港口物流提供基础的信息;第二,业务部分,负责港口物流运输船舶的各项信息服务,如年审、调度等,生成业务数据,避开港口物流信息出现错误,由此可以保障业务数据库的精准度,维持港口物流信息化建设的高水平状态;第三,综合部分,用于完善信息化的数据库,支持港口物流信息化的决策,进而为港口物流提供信息化的数据服务,管控物流数据在信息化环境中的流动方向和趋势。
1.3 应用层。港口物流信息化设计中的应用层,用于保障港口物流信息的基础安全。应用层可以规划为信息化建设的权限服务,规范了港口物流信息化服务的范围,配合信息化设计中的软件途径,提升港口物流信息化设计的安全水平[2]。港口物流信息化建设中的各个模块,均存在关联性,通过应用层可以优化模块联系,在保障正常互通的基础上,避开出现错误缺陷。
1.4 业务层。业务层是港口物流信息化设计的重点部分,汇集港口物流的所有业务信息,在信息化的协同作用下,实现综合服务。信息化设计中的业务层,渗透到港口物流中的多个部门,如:管理、决策等,为港口物流服务提供信息化的标准。例举某港口物流信息平台业务层的两项内容,体现业务层在港口物流中的应用,如:(1)航运业务,其在港口物流中占据较大的业务比重,业务层汇总该港口的船舶信息,形成系统化的管理,航运业务模块则可以为港口物流提供数据服务,优化船舶调配,保障船舶运输的顺利进行;(2)集疏港业务,包括杂货集港业务和散货疏港业务,因为杂货与散货比较多,容易在港口物流运输中出现混乱,所以港口物流在集疏港业务层信息化建设中,采用跟踪服务的方式,定位杂货与散货的位置,降低集港与疏港的难度。
1.5 港口物流网站建设。港口物流网站建设是信息化的发展趋势,集成港口物流的业务,提供更全面的服务。网站建设时需结合港口物流的实践情况,贴近港口物流的基本运营,强化物流网站的经济效益。港口物流网站建设具有一定的服务能力,改善原有港口物流的运营方式,扩大经营与服务的范围,为港口物流企业提供发展机遇。
2 港口物流信息化建设的途径
港口物流信息化在设计的基础上,提出科学建设的途径,优化港口物流信息化的运转,强化港口物流服务的能力,适应现代港口的激烈竞争。分析港口物流信息化建设的途径:
2.1 同步硬件与软件技术。目前,港口物流信息化建设的速度逐渐加快,但是软件与硬件技术缺乏统一性,所以应同步硬件与软件技术,由此才可发挥港口物流信息化的优势,平衡物流发展。例如:某港口物流为加强信息化的建设力度,引进先进的硬件设施,改善原有的运营环境,同时开发软件体系,促使两者作为物流信息化建设的标准,维持高效率的建设环境,进而发挥软件与硬件的优势,以免港口物流信息化建设出现失衡风险,该港口在物流信息化建设方面,取得很大的经济效益,特别是船舶运输,效率较以往相比,提高了30%,既可以节约物流成本投入,又可以最大化的创造经济效益。
2.2 优化信息化建设的电商基础。电商是港口物流信息化建设的推动因素,建设过程中应坚实电商运营的基础。近几年,大多数港口物流采用EDI技术,集成制约物流业务,而且在EDI技术的基础上,引进监控系统,监控港口物流信息的全程服务,迅速将物流数据反馈到信息系统内,检测港口物流的运转是否处于常规状态,实现电商服务。在电商物流的带动下,越来越多的港口企业注意到信息化建设的价值,积极投入信息化物流建设中,由此港口物流企业需优化电商基础,提出最主体的运营环境。
2.3 培养专业的物流人才。培养港口物流人才是信息化建设的一项内容,完善物流人力资源的结构。港口物流的规模比较大,而且承担多项物流运输,因此人才资源是港口物流信息化建设必不可少的部分[3]。为提高港口物流信息化建设的水平,必须组建专业的人才队伍,能够保障港口物流运营的整个流程具备效益能力,优化港口物流的整体环境。
3 港口物流信息化建设的实例分析
以某港口的物流作业为例,分析信息化的建设。该港口的物流系统非常薄弱,针对物流运输的需求,规划信息化的建设。
首先该港口在物流方面存在三点需求,即:生产能力、服务方向和管理需求,根据此三点内容,提出信息化建设的框架,信息化建设的框架分为“功能”、“支撑”、“核心”和“基础”四个方面,支撑该物流系统的运营;然后针对框架模块,实行细化建设,尤其是功论文导读:流信息化的建设过程比较长远,在信息化的带动下,促使港口物流得到可观的经济效益。参考文献:孙晋明.港口信息化建设与发展探析.中国水运,2011(05):23-25.欧阳钟辉.港口物流信息化平台与J2EE技术框架.电子商务,2012(11):12.路永和.港口物流信息化管理的理由与解决方案.物流科技,2012(05):29-3

1.作者简介:么

能方面,既要包括船舶指挥系统,又要包含港口管理系统,构建支撑港口物流运营的平台,满足该港口物流数据的实际需求;最后该港口完善物流信息化建设的保障,待总体框架投入运转后,采用分布开发的方式,逐步补充信息化建设中的不足之处,同时不断引入技术支持,确保物流信息系统的高效运转,发挥系统保障的作用。由此可见:该港口物流信息建设处于不断改善的状态,体现信息化的效率和效益。
4 结束语
港口物流在我国物流事业中具有较大的影响力,其作为物流中心,承载港口的交通与运输。为推进港口物流的发展,需利用信息化的建设方式,改善港口物流原本的运营状态,强化港口物流的信息化表现,满足现代社会对港口物流的需求。港口物流信息化的建设过程比较长远,在信息化的带动下,促使港口物流得到可观的经济效益。
参考文献:
[1]孙晋明.港口信息化建设与发展探析[J].中国水运,2011(05):23-25.
[2]欧阳钟辉.港口物流信息化平台与J2EE技术框架[J].电子商务,2012(11):12.
[3]路永和.港口物流信息化管理的理由与解决方案[J].物流科技,2012(05):29-31.
作者简介:么红(198

6.09-),本科,初级工程师,信息组长,研究方向:电子信息工程。

作者单位:唐山曹妃甸矿石码头有限公司,河北唐山 063200