探讨中国中小企业绿色物流发展目前状况

论文导读：
【摘要】我们国家的中小型企业是推动经济发展和维护社会稳定的重要支柱之一。它不但在数据上占据着优势地位，而且在许多方面有着非同凡响的作用和重大的推动作用，随着当今世界经济一体化进程的不断加快，能够继续发展下去的观念日益得到人们的支持与拥护，绿色物流是在可持续发展理论和生态经济学理论基础之上派生出来的。它不但能减少对于资源的使用，能源消耗，使之再次被利用，还强调整体利益和长远利益，是一种先进的物流方式。所以，主要通过针对在我国中小企业发展绿色物流的新形势下，分析了我国中小企业在发展绿色物流的过程中不断遭遇种种困难，以提出相应的应对措施，进而推动我国中小企业又快又好的发展。
【关键词】中小企业绿色物流产业结构

一、我国中小企业发展绿色物流的目前状况

(一)需求逐年上升，范围不断扩大

从整体上看，绿色物流的发展会使得企业的经济总量得到发展，也会推动企业经济发展规模的扩大。随着中国经济的快速发展，我国中小企业所涉及到的范围领域不断扩大，产品种类不断增加，企业服务水平不断提高，然而，消费者对于企业的接受与认可不仅取决于企业是否能够为其提供质优价廉的产品与令人满意的服务，就目前来看，大多数消费者越来越关注这些企业是否具有社会责任感，据统计，直到2012年，我国中小企业对绿色物流的需求量首次突破3.2个百分点，从事绿色物流的中小企业也达到了近万余个，换句话说，企业是否认真地使用自然资源、回收和再次利用被丢弃产品的原配料，燃料，或者实施环保地处理，关注环境保护等，这一切的因素在未来都有可能是影响企业发展的进程，以及奠定其社会地位与企业声誉。

(二)中小企业产业群带动了绿色物流的发展

中小企业在其产业发展到一个群体时会给中小企业的发展和其所在地方经济的发展创造了良好的外部环境，并起到一定的推动与推动作用。绿色物流也需要一些中小企业的带动。在货物流通的过程中，经常会产生一系列令人头疼的麻烦，例如，机动车燃油的过度消耗会造成空气受污染程度的增加，包装废料胡乱丢弃会造成废弃物数量的增加等状况。中小企业在其产业发展到一定程度时，通 过进行分析并把其资源整合到一起，在产业进程开始实施的多个阶段采用相对的绿色物流筹划和指导全局的方略。比如在物流公司的产品中，将产品包装公司融入进来，将运输中用来保证货物安排的部分物品回收，有针对性的循环利用，而不是之间当垃圾扔掉，这样降低了物流业和包装业的运营成本，而且也减少了对能源的消耗，这样也保证了中小企业的利益，又推动了绿色物流的发展。

(三)我国中小企业发展绿色物流存在地区差异

我国中小企业发展绿色物流在不同经济发展地区存在不同的发展状况，这受多方面因素的影响。首先，我国东部沿海地区，是我国经济最发达，发展最快的地区，GDP和财政收入大约占全国总量的一半以上。特别是随着环渤海地区，长江三角洲，珠江三角洲三个经济带的迅速隆起，为东部地区中小企业发展绿色物流提供了强大的资金支持和技术力量，而在西部，西北部等欠发达地区，由于地广人稀，沙漠化严重，环境矛盾日益突出，经济始终发展不景气，不仅缺少资金的支持还未得到相关政府的重视，所以这一先进的物流体系尚未提及到日程上来。其次，我国东部地区的地形以平原为主，中小企业在发展绿色物流的过程中，有利于实行绿色化的装运，搬卸，储藏，加工，以及运输，而我国西部地区主要以荒漠，山地，丘陵为主，给中小企业发展绿色物流带来了外部环境上的困难。

二、我国中小企业发展绿色物流存在的理由

(一)我国中小企业发展物流中“绿色”观念不足

绿色物流在我国还处于刚刚萌发的状态，它还没有成长到能够使得整个社会都去充分理性地认识和认真的对待。中小企业现在只意识到了在生产过程中有：原料—产品—废料，其实物流在企业的整个链条中，也会产生大量的废弃物，比如在保证产品运输过程中的安全，对包装就有严格的要求，这样的包装都会使用大量的原料，但是当产品使用后，包装就成为了废弃物，像这种物流运输过程中所产生的废弃物还有很多，物流产业就以这种模式的特征向大自然排放大量的废弃物，造成对环境的污染。这种对于资源的利用都是一次性的和粗放的，即持续不断地把资源变成废弃物来推动经济在数量上的增长。除此之外，我国在现有的政策下，对中小企业绿色物流的扶持还不够重视，所以在目前对物流相关的事物上做到不危害自然是困难的。

(二)我国中小企业绿色物流基础设施不完善

据统计分析，我们国家的物流虽然在基本上的机器购进和使用上已经有了不小的变化，但相比有着先进技术的国家依旧存在巨大的差距，举个例子，我们国家的基础机器设备在交通运输方面整体规模依旧偏小，通过计算得出的美国的运输网络密度为6869.3和253.59，德国为14680.4和65.94，我国仅为1344.48和10.43，被欧洲美洲这些技术先进的国家远远的抛弃在起跑线上，此外，我国中小企业规模小、货物流通运作效率低下、服务水平低，还不具备体积较大并且能够包容一切的货物运输的结合点能够巧妙地把多种多样的运输方式连接在一起的能力，不但如此，现有物流的机器设备影响着货物流通的聚集和扩散的程度，从而造成物流基本的机器设备不符合要求。这些都严重影响了我国绿色物流的前进的脚步。
（三）中小企业产业结构单

一、阻碍绿色物流发展

我国的中小企业尽管有着坚不可摧的的存活能力，但是目前阶段，中小企业的产业结构仍然很单一，还是以劳动力密集型为主导的产业为中心，这样的结构势必会阻碍绿色物流的发展。正是因为我国拥有占世界总人口四分之一的十三亿人口，有着令人口少的国家羡慕的劳动力这一优势，所以很多企业不愿转变单一的的产业结构。不转变就意味着绿色物流这一新兴产业无法得到充分的发展。发展水平的落后与单一的产业结构很难与“绿色物流”这一新兴的产业环节结合到一起，它在我国中小企业的发展进程中举步维艰。 全文地址：www.7ctime.com/wlglbylw/lw44838.html上一论文：浅谈基于JSP的钢铁企业船运物流管理系统