试论陕西省区域经济发展与区域物流互动关系

论文导读：
【摘 要】本文以陕西省区域经济与区域物流的互动关系为研究对象，分别建立区域经济发展水平与区域物流能力的指标体系，选取陕西省区域经济发展与区域物流的互动关系相关范文由写论文的好帮手www.7ctime.com提供,转载请保留.陕西省2001～2010年有关数据，运用SPSS软件对指标进行相关性分析，得出陕西省后10年区域经济与区域物流弹性指标发展趋势预测值。
【关键词】区域经济 区域物流 互动关系
区域经济与区域物流关系描述
区域经济与区域物流两者之间协同共生、相互推动，存在着互动关系。首先，区域物流的发展以区域经济为根本。其次，区域经济的发展需要区域物流的支撑。区域物流的发展能够保障区域经济规模化生产相应的完善流通体系，从而支撑区域经济的高效发展。再次，区域物流的发展能够提高区域经济的竞争力。区域物流的发展以区域产业结构为导向，并能够推动产业结构 的演进进程，而产业结构的优化演进影响区域经济的竞争力的提升。区域经济与区域物流之间相互推动、协同共生，存在互动关系。其互动关系及两者的影响因素可用图1表示。
图1 区域物流与区域经济互动关系
模型构建前提及步骤

1.模型构建前提

区域物流能力反映区域物流的发展程度，故区域物流选取物流能力作为测量指标。物流能力从大的方面来看是指各物流部门向社会全体提供物流服务和支持的能力，即同时反映旅客和货物流通情况，用旅客和货物周转量作为其量化指标，两者存在极度相关性，可以转化成旅客—货物周转当量。区域经济选取区域GDP作为量化指标，从而分析区域经济与区域物流的关系。

2.模型构建步骤

（1）首先，分析旅客周转量和货物周转量的相关性
借助陕西省统计年鉴2001-2010年旅客、货物周转量统计数据，运用SPSS软件进行相关分析，采用二次方程拟合策略得出回归曲线，建立回归方程，验证有效性，进而计算出对应的旅客—货物周转当量。
（2）其次，分析区域经济与区域物流能力的相关性
根据反映区域经济的量化指标区域GDP与区域物流能力的统计数据进行相关性分析，得出回归曲线，建立回归方程，验证有效性。
（3）再次，测度区域经济与区域物流的互动性关系
本文应用计量经济模型对区域经济与区域物流的相关性进行分析，其计算模型如公式1所示。E>1时，区域物流需求大于供给，区域物流拉动区域经济增长，区域经济增长对物流的反推动力不强；E<1时，区域物流需求小于供给，区域物流对区域经济的拉动不强，主要表现为区域经济对区域物流的反推动作用显著；E=1时，区域物流需求与供给平衡，区域物流与经济相互促进。
（1）
从而根据以上公式，建立区域经济—物流与时间的拟合方程，预测区域经济—物流的发展趋势，进而得出结论与倡议。模型中各参数及符号含义如表1所示。
表1模型中的参数含义
陕西省区域经济发展与区域物流互动关系分析
本文根据陕西省区域经济与区域物流的发展目前状况，借鉴浙江省区域经济与区域物流互动性研究经验，分析陕西省区域经济与区域物流的关系，所应用的2001-2010年陕西省统计数据如表2所示。
表2 陕西省2001-2010年相关数据表
注：表2-4列数据来源于2011年陕西统计年鉴
（1）根据以上数据，运用SPSS软件进行相关性回归分析，采用二次方程拟合策略可知具有较高的拟合度。从而得出回归方程如公式（2）所示：
（2）
其中R2=0.979，F=668.86，P<0.05，该方程显著有效。同时将陕西省2001～2010年旅客周转量代入公式（2），得出对应的旅客—货物周转当量如表2所示。
（2）根据表2陕西省近十年的GDP值，与相应的物流能力相关性进行分析，得出回归曲线，从而得出回归方程如下公式（3）：
（3）
其中，R2=0.093，F=199

1.104，P<0.05，该方程显著有效。

（3）由上文公式（3）可得：
（4）
从而根据公式（1）计算区域经济—物流弹性指标，列入表3。
表3 陕西省物流能力增长分析
令2001年作为时间t=1，运用乘幂曲线拟合模型对区域经济与区域物流的关系进行回归分析，可以看出两者具有显著的拟合性，较好反映两者的变化趋势。
其拟合方程如公式（5）所示：
（5）
其中，R2=0.951，F=561.758，P<0.05，该方程显著有效。由公式（5）计算预测陕西省后10年的区域经济与区域物流的弹性指标值如表4所示：
表4 陕西省区域经济与区域物流弹性指标发展趋势
从以上实例结果可以看出，陕西省区域经济与区域物流有着显著的互动关系。根据E值，可将陕西省区域物流的发展分为几个阶段：（1）E>1，物流供给小于需求，区域物流对GDP的增长具有较大的推动作用。即2001～2004年间，陕西省区域物流发展处于落后状态，物流业的发展没有得到充分重视，物流建设及投入较少、进展缓慢，物流需求主要是各产业内企业供应，制约了区域经济的发展。（2）0.9结论
从以上分析结果中可以看出，2010年后的区域经济—物流预测值均在0.8以下，并逐年递减。说明陕西省近年来，区域物流取得了较大的进步。
参考文献：
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作者单位：陕西职业技术学院财经学院 陕西西安 全文地址：www.7ctime.com/wlglbylw/lw38987.html上一论文：谈谈紧抓关天经济区机遇加快商洛市物流建设