试述港口与航道工程建设目前状况及发展

论文导读：与世界发达国家港口之间服务能力的差距。2、提高港口与航道工程质量管理标准要端正对航道治理工程的态度，落实港口与航道施工工程的质量管理。应当从思想上树立对港口与航道工程施工正确的治理意识，真正了解到质量通病对港口与航道工程整治工作的危害，从港口与航道工程长远的安全理由考虑，做到防微杜渐，从各个方面展
摘要：随着经济的高速发展，对交通网络多样性的要求越来越高，极大地推动了港口和航道工程的建设。作为推动商品贸易往来的基础设施，港口与航道工程的建设在航运中至关重要，不仅是加快沿岸地区贸易发展的重要交通工具，对国家经济的发展和民生建设也具有重要的影响。当前的航运发展，为经济建设带来了极大的便利，但同时也存在着一些理由，因此，要加强港口与航道工程的建设施工，完善对航运的管理，这对经济建设发展具有重要的作用。
关键词：港口与航道工程建设目前状况与发展
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一、引言
水运工程在经济建设中占有重要的地位，对经济发展能起到举大的推进作用，特别是在近年来，随着经济的高速发展，交通网络的发展越来越实现了多样性，使得港口和航道工程的建设也得到了很大的发展。航运作为推动商品贸易往来的重要基础设施，也是加快沿岸地区贸易发展的重要工具，其中，港口是水运和陆运间的交通枢纽，航道则是确保水运正常运转的基础保障，这两部分对经济发展都有着重要的作用。因此，要推动经济的快速发展，还要在建设中不断提高科技创新能力，加强对港口与航道工程施工治理工作，完善对航运的管理，推动经济建设的快速发展。

二、港口与航道建设目前状况与存在理由

1、港口建设目前状况

随着经济的飞速发展，推动了港口的发展，港口建设量、建设规模也在不断加大。港口是陆运和水运的交通枢纽，在水运工程中具有非常重要的作用。当前的发展下，建成了数量众多的港口，其中大型港口的比例已超过一半，而港口的吞吐量也在世界上排名靠前。为推动港口的建设发展，不仅增加了大量港口深水泊位，还对其整体功能进行了一定的提升。在当前港口建设数量越多、规模越大的形势下，港口工程的发展也越来越专业化，随着网络信息化的到来，港口工程也逐渐步入了信息工程时代，这对港口工程的未来发展具有重大作用。

2、航道建设目前状况

当前航道建设的主要方面，还是对各条大型黄金水道的航道进行大力建设发展并整治改善。由于大型的内陆黄金水道都属于自然水道，容易导致航道上出现各种理由，因此就必须对存在的理由进行及时有效的处理，以确保内陆水运的正常运转。经过长期的发展，目前的航道建设已经取得了一定的成就，新增建和改善内陆水运航道数量不断增加，里程不断加长，高等级航道网络已经基本建成。通过大力建设发展并整治改善内陆水运航道，不仅有利于推进内河运输的建设，加强内陆与沿海城市的联系，还有助于进一步推动经济建设的发展。

3、港口与航道建设存在理由

在经济飞速发展的形势下，港口建设发展取得了一定的成绩，但是仍有较多的港口功能仍然停留在传统上，而没有实现与时俱进的发展，这对经济发展也会产生不利的影响。当前的港口建设中，普遍存在着规模较小、水深较浅的理由，影响的港口建设的正常发展。因此，必须加大港口规模建设，拓展港口功能发展，使港口的建设实现综合性、多功能、和信息化，通过加强理念的创新，充分发挥信息化技术优势，以紧跟时展的需要，不断适应经济形式的变化，促使港口的建设发展朝着专业化、国际化方向发展，从而进一步推动经济的发展。
此外，目前的港口建设存在着发展不均衡的目前状况，各港口群由于经济文化发展的不均衡，导致港口航运的发展也存在着较大的差别，而经济文化水平、政府支持力度、客观需求等差异，也造成了港口群建设发展的巨大差异。因此，在港口建设发展中，必须加强对港口建设的整体布局规划，并结合规划布局与发展目前状况，对港口建设进行合理的规划。

三、港口与航道工程的发展策略

1、加强港口与航道工程建设，完善建设综合运输体系

加强综合运输体系建设，充分利用各种运输资源，加强港口航道工程建设发展，可以更好地实现港口和航道工程的服务能力，对国民经济的快速发展具有十分重要的作用。同时进一步的加强综合规划、完善布局、统筹推进和优化发展，为了突出水运工程的优势，可以适当的给予港口航道工程建设更多的的政策倾斜，以发挥港口航运在综合运输体系中的重要作用。通过加快港口与航道工程建设目前状况及发展相关范文由写论文的好帮手www.7ctime.com提供,转载请保留.发展现代航运服务能力，提高综合服务水平，进一步的缩小与世界发达国家港口之间服务能力的差距。

2、提高港口与航道工程质量管理标准

要端正对航道治理工程的态度，落实港口与航道施工工程的质量管理。应当从思想上树立对港口与航道工程施工正确的治理意识，真正了解到质量通病对港口与航道工程整治工作的危害，从港口与航道工程长远的安全理由考虑，做到防微杜渐，从各个方面展开对港口与航道工程的治理工作，提高总体的质量效果。
在策划工作中，要多考虑港口与航道工程管理中的常见理由，通过各种施工技术的整合对比，制定出最优的港口与航道工程策划方案，自大限度的避开治理通病的出现。此外，在港口与航道施工阶段，各相关管理、施工操作人员，应该把工程质量安全放在一切工作的首要位置，对工程中任何细小的纰漏都不能放过，要对质量弊端及时的彻查，避开质量缺陷理由的扩大。同时，相关管理人员必须在遵守相关政策及行业标准的前提下，综合考虑工程的具体情况，正确进行施工工程质量误差范围评估。对那些严重超出正常误差的工程项目，应当及时的上报相关领导人员，在认真地讨论研究后，制定出相应的解决措施，实现对相关纰漏的全面修补，避开造成不必要的损失。

3、加强港口航道建设研究，实现技术发展

在建设航道工程时，必须做到统筹兼顾，应当结合所建航道工程的河流自然特点，对涉及的各方面因素要充分的考虑，并进行技术经济比较，根据综合治理、综合开发的原则，确定航道工程的具体施工措施，从而实现经济效益最大化的目标。
进行港口与航道工程建设时，要在“资源节约型，环境友好型”政策的指导下，对港口和航道工程建设的技术进行科学的研究，推进交通运输一体化技术发展，提高港口综合和通过能力，发挥航运节地、节能、改善环境的优势，推动港口机械装备技术大型化、智能化、专业化的开发。

4、进行航道测量，管理与维护保养

相关的管理部门应当经常性的进行航道测量，以便确保航道的论文导读：
畅通，水运的正常，对航道运输发现的阻碍理由，应当迅速的联系航道疏浚企业，进行航道疏浚作业。同时，应当制定合理的计划，选择适当的时间与季节清除航道回淤，加大对建筑物和船闸的维修整治力度，做好航标、通讯等设备的管理与维护保养工作。
航道疏浚工程具有收效快、机动灵活性高等优点，人力、物资资源消耗较小，施工相对比较简单，在进行航道疏浚作业后还会增加航道尺度。但在带来好处的同时也存在一定的理由，航道疏浚作业会转变原有水流泥沙条件，有恢复原地形的趋势，常常还出现泥沙回淤情况。因此，在进行航道疏浚作业时，应当采取模拟试验，通过将试验中模拟船舶到达进、出港时间与频率结果跟实际测试结果相对比，选择最优的资源配置方案，实现资源利用最优化。

5、完善政策支持，加强港口建设

在港口与航道工程的发展中，政府部门应当给予相应的支持，加强政策建设的推进调整，完善航运政策体系，以便充分发挥港口航运推动经济发展的优势。还要进一步创新发展思路，创新体制机制，坚持协调发展，可以借鉴发达国家的先进经验和惯例，拓展服务功能，提高航运综合服务水平。要充分发挥重要先进港口的示范带头作用，加强对港口建设的整体布局规划，并结合规划布局与发展目前状况，对港口建设进行合理的规划，通过港口间的分工合作实现共赢。要不断促使港口和航道建设的专业化和国际化，以此推动国际贸易的发展，加快经济建设的脚步，从而进一步推动国民经济的发展。
四、结束语
在当前港口航道工程建设中仍存在着一些理由，不利于国民经济的发展，因此在未来的发展中，必须对存在的理由采取有效的措施进行处理，通过政府的大力支持，在港口和航道工程中应用先进的技术与管理理念，促使港口迈向专业化、国际化，这样不仅能够推动水运工程和国民经济的发展，也有利于实现对外经济贸易的发展。
参考文献：
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[2]林天岩,王德成.振兴经济必须关注港口航道水运建设[J].丹东海工.2005
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