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关于国省道路面大中修项目工程结算审核方法

最后更新时间:2024-02-19 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:17183 浏览:72632
论文导读:设施等。笔者在工程结算审计的常规审核策略上,特别加强对该项目预算文件、招(投)标文件、工程计量资料、竣工验收文件、竣工决算文件进行对比核查,进而对核查疑点进行审计问询、现场实测,就超路幅、超桩号施工的面层和安全设施,对违规签证的变更等项目提出核减,共计核减108.8万元(核减率1

1.36%),最终将工程投资严格制约在

摘 要:通过对国省道路面大中修项目造价特征的分析,结合国省道路面大中修工程结算审核的实例,分析国省道大中修项目结算审核的策略。
关键词:国省道大中修、工程结算、审核、策略
1、导论
近年来,随着各地方经济的发展,特别是大物流网络的建设,国省道承担的车流压力不断增涨,而国省道原设计建设的标准较低,在使用一定时期后路面病害集中出现。为了保障公路畅行和行车安全,各省公路局都加大了对国省道路面维护的投入。以浙江省为例,每年省公路局拨款500万以上的国省道大中修项目就有30多项,且项目金额在逐年增长。因此,加强国省道大中修项目的投资管理就显得尤其重要。笔者有幸参与了浙江省公路局大中修项目的竣工决算审计工作,就此类项目的结算审核策略获取了一些心得,供大家讨论、指正。

2、国省道大中修项目的特点

国省道项目的大中修,具有实施时间短、任务急、隐蔽工程多等特点。大中修项目多集中在车流量较大的路段,大中修实施期间,社会车辆势必改道,增加其它道路的拥堵和负担,而且某些山区道路还要借用临时便道通行。因此,大中修项目具有抢修的特点,往往施工期较短。
另外,设计单位虽然在前期对路面破损进行过取芯检测,但具体施工过程中,路面结构层的实际破损程度和设计会有不同。而病害处治又以隐蔽工程为主,加上工期短、任务急,因此往往会出现变更不到位、事后难核查的情况。

3、国省道大中修项目的审计重点、难点和审计策略

与项目特点相应的,国省道大中修项目的审计重难点是变更项目和隐蔽工程的量价审核。
因此,在进行项目竣工决算审计时,要重点检查项目实施是否合法、合规;对立项批复预算、工程量清单、竣工决算等进行逐项比对;重视和加强现场踏勘对工程量复核的作用;审核变更签证是否合理合规、套用的单价(或组价)是否正确;核对工程计量是否符合清单计价规则,工程量是否有超计、漏计等。
对隐蔽工程的审核,首先应核查施工原始资料的记载是否明确,设计、监理、业主是否签证;然后比对施工原始资料和变更单、联系单、计量单是否一致;审核工程量计算是否符合计价规则、有无超出合同规定的义务范围;最后进行施工图、竣工图的比对,结合施工资料进行逻辑比对。

4、工程审计实例

S304(09省道)临莫线2012年路面大中修工程,全长7公里,省公路局批复工程费预算869万元,由某县公路局具体组织实施,县公路局上报工程决算工程费957万元,超过预算88万元(超预算率10.12%)。
该项目工程实施标准:路基宽6.3米,路面宽6.0米。项目实施内容包括:部分铣刨原路面面层及基层并就地冷再生成28cm基层后,加铺5cm(AC-20C)沥青混凝土+4cm(AC-16C)沥青混凝土;部分铣刨原路面5cm并处理病害后加铺18cm二灰碎石+5cm(AC-20C)沥青混凝土+4cm(AC-16C)沥青混凝土;部分铣刨原路面5cm并处理病害后加铺18cm二灰碎石+5cm(AC-16C)沥青混凝土;部分在原路面病害处理后加铺5cm(AC-16C)沥青混凝土;修复部分挡墙;修复和完善大中修路段的排水、标线、护栏等沿线设施等。
笔者在工程结算审计的常规审核策略上,特别加强对该项目预算文件、招(投)标文件、工程计量资料、竣工验收文件、竣工决算文件进行对比核查,进而对核查疑点进行审计问询、现场实测,就超路幅、超桩号施工的面层和安全设施,对违规签证的变更等项目提出核减,共计核减108.8万元(核减率11.36%),最终将工程投资严格制约在省公路局批复预算之内,较好地实现了竣工决算审计的功能和目的。
作者简介:王昕(1977-),男,工程师,2000年毕业于浙江大学,经济学学士。 全文地址:www.7ctime.com/skcclw/lw23663.html上一论文:浅析谈水利工程中混凝土裂缝渗透成因及其有效预防措施