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阐释建立第三方物流信息平台提升天津市物流业竞争力

最后更新时间:2024-04-13 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:7413 浏览:22421
论文导读:
摘要:该文详细分析了我国和天津市物流信息化发展目前状况及存在的理由,重点论述了建立第三方物流信息平台的必要性,研究分析了第三方物流信息平台的特点和优势,以及对未来物流行业发展的推动作用,并且展望了第四方物流发展。
关键词:第三方物流;物流信息平台;电子商务
1009-3044(2013)35-8192-03
1 我国物流业发展及信息化建设目前状况
随着现代物流产业的迅速发展,专业化分工愈加明显,第三方物流(Third-Party Logistics,简称L)应运而生。L是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它既不拥有商品,也不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流服务。最常见的L服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
在天津市建立第三方物流信息平台(Third-Party Logistics Information Platform,简称LIP)就是在传统物流的基础上引入信息化手段,对物流信息进行科学管理,把包括EDI、货物追踪、GPS服务、GIS服务、货盘信息,运力信息、运价、船期、新闻、政策等在内的信息进行集中的管理,使其成为物流的各个环节中的对象获取信息和发布信息的“无水港”,通过提供这样一种平台,让物流的各个环节中的对象互动起来,从而使物流速度加快、准确率提高、减少库存、降低成本、生产和服务管理有效整合,并充分利用物流网络端点汇集信息,有效地引导需求、拉动生产、延伸和扩大传统物流的功能。
该平台目标就在于,通过将物流资源、信息、服务和知识有效的整合。以滨海新区为中心,覆盖“三北”,为所覆盖区域所有的物流的各个环节中的对象提供“一站式”的服务。为天津打造北方国际航运中心和国际物流中心提供有力的信息保障。

1.1 我国物流业的发展迅猛,信息化需求剧增

作为现代经济中比较活跃的增长因素,我国的物流产业在改革开放以来迎来巨大的发展契机。统计数据显示,1991年至2002年,全国社会物流总额从3万亿元人民币上升为23.3万亿元,增长6.7倍,年均递增20.4%,大大高于同期经济增长15.5%的年均增速,而2003年后增长幅度更大,2003年至2007年物流总额分别为29.5437、38.3515、48.0583、59.5976和75.2283万亿元,同比分别增长了26.8%、29.8%、25.3%、24.0%和26.2%。随着物流产业的蓬勃发展,物流企业也已达100万多家,其中L市场已超过800亿元,并以每年30%的速度持续增长。我国的物流产业要想求得跨越发展,必定要求对物流信息化提出更高、更新的要求,才能成功实现被经济学界认为有巨大潜力的“第三利润”。
天津,作为北方最大的物流基地,集装箱吞吐量位居北方第一,2010年港口货物吞吐量达2.6亿吨,集装箱吞吐量达1000万标准箱,跻身世界港口前十强。保税区内聚集了5000家企业,其中36家为世界500强,2000多家物流和贸易企业。天津已成为汽车及汽车零配件、钢材、工程机械、化工原料、石油及制品、电子元器件等产品的分拨配送基地和以L为主的国际物流中心。在我国的物流集散地中极有代表性。作为北方国际航运中心和国际物流中心,物流业发展对信息化的需求非常迫切,尤其是LIP。

1.2 天津物流信息化发展目前状况

由于物流行业的复杂性、动态性和分散性,以及管理模式的多变性,对物流信息系统提出了更高的要求。此外,物流管理体制比较分散,但是,物流是跨部门、跨行业的复合型产业,物流的管理涉及到商委、发改委及交通、铁道、民航、邮政、海关、质检等相关部门,各部门各行其是,政出多门,缺乏统筹规划和整体协调。尽管制定了物流发展纲要,但统一性物流发展纲要还没有形成,以至出现一些各自为战、盲目发展的现象。造成物流信息鸿沟、信息封闭,难以实现信息共享,严重阻碍了我国现代物流的发展。具体存在以下理由:1)物流企业整体信息资源规划能力较低;2)物流基础信息和公共服务的平台发展缓慢;3)物流信息资源优化配置不利,阻碍信息共享和网络一体化的实现;4)物流信息内容服务业的无序;5)行业无序竞争较严重,无法实现物流业系统整合功能;6)需要灵活的基于概念的异构信息集成共享技术;7)需提供随需应变的智能化服务;8)应急物流成为不可忽视的新需求;9)外资企业不断涌入,本土企业面对激烈竞争;10)物流信息滞后,将影响天津市整体的计划实施与最后的目标实现。
2 建立LIP的必要性
2.1 在“以信息化带动工业化,以工业化推动信息化”方针的指引下,形成产业的良性循环,提升物流产业和软件产业的竞争力
信息化是我们加快实现工业化的必定选择,我们必须坚持以信息化带动工业化,以工业化推动信息化。滨海新区的快建立第三方物流信息平台提升天津市物流业竞争力由优秀论文网站www.7ctime.com提供,助您写好论文.速发展,京津冀半小时都市圈和经济区的形成及其对华北和东北的辐射作用必将使天津物流业实现加速增长,对GDP的拉动作用是相对明显的,在这种良好的环境下,一方面本地软件业要以物流业的大发展为契机,通过建立LIP,提升行业信息化建设的能力,另一方面,通过LIP建设,提升物流企业的管理水平和应对变化的能力,提升企业的竞争能力,形成良性循环。

2.2 规范物流行业的有序竞争

通过LIP建设,构建第三方物流企业与外包企业之间是动态联盟,LIP可以及时汇总各地用户订单,根据物流资源统一调控,凭借规模效应,以最低的成本为客户提供最好的服务。同时不同的企业可以朝专业化方向发展,推动的企业的有序竞争,形成企业之间的错位发展,从而避开恶意竞争,通过这种有效的竞合,使得物流产业做大做强。

2.3 避开重复建设,降低企业运营成本,提高中小企业竞争力

对于不具论文导读:
备全面开展信息化的中小企业而言,通过会员注册就可以加入LIP。即凭借较低成本即可开展网上业务,共享业内信息,拓展业务范围。从而避开每个企业都进行低水平的信息化建设,造成运营成本的增加,这样面对国际物流市场竞争,使得中小企业能接受挑战,逐步向专业化方向发展。

2.4 进行产业资源有效整合,提高物流产业集成效率

LIP最重要的作用就是能整合各物流信息资源,完成各物流产业链各系统的数据交换,实现信息共享。LIP可以承担着信息系统中信息服务总线的功能,各产业链中信息子系统按统一的接口将公用数据同信息平台进行交互,由LIP进行规范化处理后加以存储,根据需求规划或者各物流信息系统的请求,采用规范格式将数据发送出去。LIP是构建现代物流的中枢神经,通过信息在LIP中快速、准确和实时地流动,可以使企业能动地对市场做出积极地反应,并指导企业调整生产经营活动。通过LIP整合行业现有资源,利用LIP对行业资源实现共享,发挥物流行业的整体优势,这将会从根本上改善物流行业的目前状况。物流企业可以借助LIP解决信息化的难题。

2.5 提升物流软件的信息化水平,打造我国物流信息化自主知识产权的信息系统

随着互联网技术的普及和发展,信息流的重要作用日益凸显。在商品交易过程中,信息流贯穿始终,并在一个更高的位置上对商品流通的全部过程进行制约,记录整个商务活动的流程,成为分析物流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。提供优质服务,必须具备良好的信息处理和传输系统。电子数据交换技术与国际互联网的广泛使用,使得物流效率的提高更多的依赖于于信息管理技术水平,而计算机的普遍应用无疑为其提供了更多的需求和库存信息。

2.6 提升物流软件的信息化水平,打造我国物流信息化自主知识产权的信息系统

信息管理科学化水平提高,产品流动就更加容易、快速。目前,物流信息化,包括商品代码、数据库的建立,运输网络合理化、销售网络系统化和物流中心管理电子化建设等方面还有待加强和完善。可以这么讲,没有现代化的信息管理,就没有现代化的物流服务。建立天津的LIP,不仅有利于推进天津物流业的信息化水平,而且借此契机打造自有品牌的自主知识产权的物流信息化信息系统,可以在全国起到示范和引领作用。

2.7 推动天津电子商务的发展

当前,我国网民规模跃居世界第一位,这为电子商务网的大发展提供了良好的基础,但是电子商务的成功的一个重要环节就是物流信息化建设,没有物流信息的建设,就没有天津市电子商务的建设。物流信息化建设有利于实现与电子商务BtoB或BtoC系统的对接。任何一种交易,都是以物的转移或服务的提供为最终目的,电子商务作为一种交易模式,当然也不例外。随着电子商务交易系统建设的深入,如何为其配置电子化的物流系统已成为关键理由,而LIP是解决这一理由的最佳方案。通过LIP的建设,可以为电子商务提供很好的物流服务,从而推动天津电子商务的发展。
3 建立第三方物流信息平台,提升天津市物流业竞争力

3.1 构建协同的第三方物流信息平台

必须打破传统的封闭系统运转模式,使跨部门的业务实现无缝衔接,可以方便、快捷的改善工作流程和工作策略,统一规范公司内部的服务流程,并提高不同部门、分支机构之间的业务协作能力。客户可通过互联网获得来自客户、合作伙伴发出的业务请求信息,并随时进行反馈,随着业务环节的不断延伸,企业与客户、合作伙伴之间始终保持着互动联系。保证物流信息的通畅性、及时性、共享特性,从而实现高质量用户服务。

3.2 进行量化管理,增产增效

为物流公司经营和决策者提供更加及时、准确的业务数据和管理信息,动态掌握业务发生过程中各环节的成本开支,结算收入和差错处理情况,以量化的手段评估业务和管理的效能,从而优化企业的组织结构和作业流程,有效制约成本,增产增效。

3.3 提供一站式的服务

物流信息是贯穿于物流活动各个环节的神经网络,在物流活动中起到神经系统的作用。物流系统的相互衔接通过信息给予沟通的,而且基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。所以,物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用。通过LIP提供统一的服务与制约,实现公司各业务部门、客户、合作伙伴以及物流业务供应商间的信息整合,综合的提升企业的核心竞争力,为整个物流环节中的各个企业提供一站式服务。
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4.1 发展速度优势

1)在一体化、平台化信息系统的支持下,物流能够集中和充分利用现有的资源,在竞争的市场上,重拳出击;
2)一体化、平台化的系统建设,有利于企业组织机构的整合和优化;
3)高定位,高起点,第一时间获得重要客户,在具有先天竞争优势的情况下,在最短的时间里,建立企业核心竞争力;
4)一体化、平台化体现的是能力,表明企业具有快速应变能力、整合能力、服务能力,政策是短暂的,能力是关键。

4.2 同时拥有链与结点的优势

1)传统物流企业向客户提供更多的是结点式的服务;
2)国际上,越来越多的物流企业已经将竞争力体现在—为重要的客户提供全过程的物流服务,即一站式服务;
3)服务链和价值链,决定了企业的战略定位;链是一个系统化整合的概念,只有拥有了这种系统化平台整合的能力和工具,才能提供一体化、全过程的物流服务;掌握链,掌握链上的资源,就掌握了主动;
4)专业化物流服务结点,有助于在链上获得主动,赢得客户的信赖;
5) 编织网络化、立体的国际物流服务体系。建立第三方物流信息平台提升天津市物流业竞争力相关论文由www.7ctime.com收集,如需论文.