浅论发展现代物流推动城市经济发展

论文导读：
作者简介：高波（1962─），男，贵州大学职业技术师范学院工商管理系主任，教授，研究方向为区域经济学，现代物流管理。
摘 要：现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。现代物流在城市经济发展中扮演着重要的角色，现代物流是城市经济的新增长点，能推动城市基础设施建设与完善，推动城市经济的转型，推动城市经济的协调发展，现代物流是发展城市经济的主要着力点之一。
关键词：运输业；仓储业；货代业；信息业
在现代社会，城市经济快速发展，而现代物流扮演着重要的角色。现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式，正在全球范围内得以迅速发展。在未来我国发展进程中，现代物流系统对于推动城市经济发展和提高城市竞争力的重要作用将越来越大。

一、现代物流是城市经济的新增长点

物流产业作为“第三利润源”已得到公认。研究表明，现代物流的发展涉及运输、配送、仓储、装卸、包装、流通加工及相关信息活动，贯穿生产与流通的各个环节，可以带动国民经济32个部门，100多个行业的发展，目前我国物流物流成本占GDP的比重高达18%左右，而发达国家这项指标是10%左右。因此，物流产业蕴含着巨大的潜力，在城市经济发展中培育这样一个具有高成长性的产业，无疑是挖掘新的城市经济增长点。我国一些大城市如北京、上海、广州、深圳近十多年发展现代物流的实践也证明，发展现代物流对当地经济的拉动作用非常明显。以深圳为例，2012年上半年，深圳市社会物流总额为14749.72亿元，同比增长3.59%，深圳市物流业增加值为481.82亿元，同比增长6.64%，物流业增加值占GDP比重为8.80%，较去年同期上升0.05个百分点，物流业占第三产业比重为16.16%，这表明物流业对国民经济和第三产业发展的贡献作用巨大。发展现代物流可以极大地推动城市经济新增长点的形成。

二、发展现代物流推动城市基础设施建设与完善

现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分。铁路、公路、水路、航空、管道等基础设施是现代物流业发展的重要条件，而物流业的发展又将推动这些基础设施的建设和功能的发挥。以贵阳市为例，近些年来，贵阳市高度重视现代物流业的发展，把现代物流业作为服务业的龙头。2012年贵阳市物流增加值达到130.43亿元，增长14.5%，社会物流总收入288.76亿元，增长14.5%；2012年各种运输方式完成货物运输量16635.02万吨，比上年增长19.8%，按照国发2号文件对贵阳市的定位，按照贵阳市物流规划的要求，目前，二戈寨物流园区、金阳物流园区、扎佐物流园区、三桥物流园区、竹林物流中心、清镇物流中心、开阳物流中心、息烽物流中心、白云物流中心等九大物流结点建设进度加快，贵阳市现代物流业正向着区域性物流中心方向发展。与此同时，为适应现代物流的快速发展，贵阳市的基础设施建设也进入建国以来从未有过的快车道。近几年来，贵阳市完成了“三环十六射线”公路交通骨干路网建设，加快了市域快速铁路、城市轻轨等的建设进度。这些公路、铁路，有如一条条“大动脉”——从城市延至高山原野，从省会连接周边城市，贵阳各片区之间的时空距离正在缩短。交通发展瓶颈将被打破、市域半小时经济圈正加速走来，黔中城市群因此变得通达无限。

三、发展现代物流推动城市经济的转型

现代物流的发展，对于城市来说，可使城市及周边地区逐渐形成小的经济地域，构成社会分工的重要的微观基础。另一方面，城市经济区域的发展有赖于物流系统的建立和运转。物流业有其自身成长的特点及发展规律。在经济快速发展、增长时期，它会凸显出快速的扩张性，市场容量将得到迅速扩大。在经济增速减慢及区域经济受到环境影响较大时，行业利润额将得到削弱，其整个行业的发展也将步入缓慢增长期。
随着城市化的推进，城市物流必定超常规快速发展，这对于优化资源配置，提高经济运转质量，推动企业改革发展，推动经济体制和经济增长方式的根本性转变，将具有十分重要的作用。首先，城市物流集群效应加快了区域物流、信息流、资金流流通速度，驱动区域经济向国际化方向发展。其次，城市物流集群效应有助于带动区域经济，从而形成多元化、跨区域、跨行业的经济布局。第三，城市物流集群效应有助于提升物流服务业的整体实力，进而推动区域经济的可持续发展。第四，城市物流集群效应加快了区域与周边地区的对接程度，有利于形成规模效应取得经济效应。第五，城市物流集群效应极大地推动了城乡经济的对接，有利于城乡一体化进程和农村经济的繁荣。发展城市物流必定推动经济转型。

四、发展现代物流推动城市经济的协调

现代物流作为国民经济的大动脉，将促使生产效率、流通效率和消费效率的联动提高。推动城市经济的协调发展。我国当前经济的转型发展面对着物流成本高、流通效率低的瓶颈制约，加快现代物流发展，是助推经济发展方式转变，提高经济运转质量和效益的根本途径。现代物流发展有助于降低社会物流成本，增加宏观经济效益。
目前，总体上说，我国国民经济保持稳定而较快的速度增长，仍处于工业化城市化的发展进程中。一般而言，在工业化发展的中期，经济总量扩大、基础设施建设的增加、城市化快速发展，带来的是社会物流总量的增加。经济的高速发展是必须建立在完善的现代物流体系以及相应物流服务能力的基础上。对现代物流的综合实力，也具有更高的要求。没有完善的现代物流系统、设施设备、服务体系与服务能力，将不能够支撑住城市经济扩张。现代物流的核心是突出系统整合、优化的理念，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能，运用信息技术和供应链管理手段实施一体化动作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。发展现代物流业，使物流服务的综合功能更有效地推动区域的分工与协作，形成区域间的互动，协调区域经济的发展。实践证明，物流业不发达将严重制约城市经济的协调发展，成为城市经济发展的瓶颈。

五、物流园区建设推动城市经济发展

城市物流园论文导读：经济发展的发展。城市物流园区的建设是城市物流发展到一定阶段的产物，它涉及到交通组织、产业整合、资源整合等多方面的因素。物流园区的建设与规划是城市物流发展的重要组成部分。物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、物流信息中心等物流基础设施。加快城市物流园区建设，首先必须对城市经济进行有效定位，确定城市
区的建设，必定会推动城市经济发展的发展。城市物流园区的建设是城市物流发展到一定阶段的产物，它涉及到交通组织、产业整合、资源整合等多方面的因素。物流园区的建设与规划是城市物流发展的重要组成部分。物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、物流信息中心等物流基础设施。加快城市物流园区建设，首先必须对城市经济进行有效定位，确定城市的主导产业，这样才能找到合适定位从而推动城市经济发展，反之，没有进行有效定位，浪费城市资产投入。以我国沿海城市为例：广州、上海、青岛、厦门等属于我国的沿海城市，重庆、武汉、南京属于沿江城市，他们都是我国的重要港口枢纽，而他们的主导产业则是国际贸易与物流，所以这些城市大力兴建船舶码头，建设港口交通枢纽，大力建设各类适应国际贸易发展需要的物流园区，有力推动了城市经济发展。对内陆城市来说，建设物流园区推动城市经济发展的作用也很明显，以四川成都为例，成都提出了“四园区四中心”建设思路。“四园区四中心”——就是依托成都重大的铁路、航空、公路货运设施建设四个国际性枢纽型物流园区和四个区域性综合型物流中心。成都的“四园区四中心”建设，在全面提升成都物流水平的同时，使得成都成为在西南地区最重要的物流枢纽，乃至作为通往国际物流的桥梁，有效推动了西南地区产业结构升级和社会资源整合。（作者单位：贵州大学职业技术师范学院）
贵州省软科学课题：培育我省物流产业发展的策略与措施研究，黔科合体R字[2010]2017号