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分析提升高速公路管理与服务相关策略

最后更新时间:2024-03-03 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:16651 浏览:71704
论文导读:路管理与服务建设作为一项长期且艰巨的任务,其发展方向必须清晰于社会发展形势的变化。过分看重经济效益、以自我为中心的落后传统管理理念以及缺乏规范化约束的管理与服务模式,亟需合理、科学、健全的发展制约手段予以转型,否则将会在社会整体前进的浪潮中逐渐被替代。

二、提升高速公路管理与服务的策略归纳基于上述

摘要:本文以高速公路管理与服务质量的发展趋势为分析目标,结合当前高速公路管理与服务目前状况理由,提出若干具有可操作性的、迎合时展需求的告诉公路管理与服务水平改善策略,旨在抛砖引玉,供研究者们参考。
关键词:高速公路管理 服务水平 提升策略 目前状况
自上世纪90年代初期我国第一条攻速公路投入使用后,高速公路这一路段类型进入公众视野,其在承担重要交通枢纽的作用的同时,也敦促着告诉公路管理与服务的不断提升。值得我们欣慰的是,纵观高速公路在我国几十年内的发展历程,国家对高速公路的管理水平已有显著提高。

一、议题概念及作用

目前,我国高速公路管理与服务体系处于转型期,从思维观点到具体行为模式,均朝着带有现代化时展需求的方向前进。这一发展趋势经过历史的检验,已经成为被广泛认可的道路方向。

(一)高速公路现有管服体系存在的理由

首先,管理与服务理念落后,集中于独有思想管理水平。由于高速公路业的垄断企业性质,难免在企业内部的管理与服务理念上形成唯我独大的思想。服务对象的诉求在其观念里并不占据重要位置,这种略显重度管理的管理模式并不利于企业的长远发展。
其次,忽略服务质量,目光局限于道路路面管理。虽然高速公路的主体为道路,然而其路面完好状态却并不是决定高速公路行业服务水平的唯一标准。但是,就目前状况情况分析看,多数的高速公路管理与服务人员却没有及时扭转传统思维,其关注的重点多数还停留在日常对高速道路的养护过程中,忽视了服务对象的诉求,并未真正做到提升其服务质量。
再次,过分看重经济效益,忽视了配套制度的完善性。虽然高速公路管理与服务业的企业运营根本在于经济效益,但其获取的途径需要依赖于服务水平的高低,即便就目前情况而言,该行业的垄断地位暂时无法更改,但在民众愈发重视自身诉求及服务业服务水平的现今社会,高速公路管理者及服务人员并未将精力投入到该行业配套制度、体制的建立与完善上。缺乏规范化、标准化、科学化制度的约束的高速公路管理与服务业倘若再不转变目前状况,在未来的日子里,将无法随着社会需求的变化而持续发展。

(二)提升高速公路管理与服务的必要性

高速公路管理与服务建设作为一项长期且艰巨的任务,其发展方向必须清晰于社会发展形势的变化。过分看重经济效益、以自我为中心的落后传统管理理念以及缺乏规范化约束的管理与服务模式,亟需合理、科学、健全的发展制约手段予以转型,否则将会在社会整体前进的浪潮中逐渐被替代。

二、提升高速公路管理与服务的策略归纳

基于上述分析,笔者在查阅大量相关资料及经验案例的基础上,提出如下对于高速公路的管理与服务具有改善作用的可行策略,以供业内人士及相关从业人员以参考。值得注意的是,管理与服务本身为一项内容,无论下述哪一项策略,都是集合了管理与服务的共同特征提出的。
第一,加强高速公路配套服务区的建设力度。这里提到的建设力度指的不仅是国家投入资金、人力、物力建造配套服务区,同样也要求服务区工作人员提升自身的服务意识,也敦促着相关服务区管理单位对于企业内部工作人员的服务培训力度的加强。除了高速公路区域的服务,我国当前服务业正大踏步进入新的时代,从服务理念、服务形式、服务具体细则到服务效果,整体的提升成果是值得肯定的。而具备现代时代特色的其他行业的服务理念也同样适用于高速公路服务区域,甚至更适用于高速公路这一内外接口处的服务属性。
第二,根据不同地域的特征将具备特色的服务理念融合进高速公路的服务过程中。不同地域之间在文化、人文方面存在差异,而这种差异可以通过创新思想的加工融合进高速公路的管理与服务体制中,无形中对于城市本身起了宣传作用。甚至可以通过人们之间的交流形成正面宣传效果,这对于城市本身无疑是十分有利的。
第三,在管理与服务体系中添加进信息化元素,提高管理效率、增强服务水平。信息化是符合现代社会特色的重要元素之一,在高速公路的管理与服务体系中,加入信息化因素十分必要。理由在于计算机、互联网等信息化技术可以明显提高管理与服务的效率、转变传统告诉公路管理与服务的陈旧管理模式,在行动上赋予了其创新性标签。部门之间的信息共享、分散信息的有效整合、内部信息及文件的传输与交流,具备及时性的办公管理......种种信息化内涵的操作步骤均为高速公路的管理与服务注入了新鲜理念、新鲜思想,在大大提高了工作效率的同时,对于领域内的研究工作也有所帮助。
第四,引进人才,进一步改善团队质量。人才队伍整体的综合素质往往会对高速公路建设工程中的管理与服务产生决定性的作用。套用名句“21世纪什么最贵?人才!”如今的社会对于人才的重视愈发明显,而在告诉公路管理与服务的体制建设中同样需要高端人才,这里的高端指的是先进的思想、先进的管理方式、符合现代化要求的业务技能。建设质量的好坏绝大部分取决于建设队伍的高端能力的保障。因此,注重高素质、高专业能力的人才的引进,对于改善我国高速公路管理与服务水平是十分必要的。
三、结束语
我国高速公路管理与服务在今后的发展方向较为清晰、明确:转化后、规范化、创新化、精细化、信息化、综合化。在人才职业素养、管理模式创新、管理水平信息化等方面均需要相关从业人员及研究者们认真探究告诉公路管理与服务的具体发展方针,为提升我国高速公路管理与服务水平而努力。
参考文献:
[1]刘万荣.浅谈公路工程施工精细化管理[J].北方交通,2010
[2]祁志刚.我国高速公路建设行业发展趋势分析[J].交通世界,2011
[3]宋卫民.高考英语阅读——写作题型的特点与启迪[J].教学月刊,2012 全文地址:www.7ctime.com/mbabylwktbg/lw45043.html上一论文:探讨中国物业管理行业发展状况及策略