对于油田特种车辆维修和安全管理

论文导读：给驾驶操作人员的人身安全以及周围环境带来威胁外，还会给液压系统本身的正常工作带来隐患，引发设备故障。3.特种车辆管理仍然存在安全隐患要想高效、安全地完成油田作业任务，首先就必须确保各种配套作业设备处于正常的工作状态，特种车辆也不例外。但目前油田特种车辆的管理制度尚不完善，尤其在维修和安全管理方面存在较
【摘要】油田特种车辆在油田建设和石油开采的过程中发挥着不可替代的作用，关系到油田工作能否顺利开展以及油田工作的效率，甚至关系到油田生产的安全性。本文分析了油田特种车辆管理中存在的不足，并从维修管理和安全管理这两方面提出了有针对性的管理措施，以期能为从事油田特种车辆管理的人员提供一些参考和借鉴。
【关键词】油田特种车辆；维修管理；安全管理
随着我国国民经济的快速增长和工业化建设步伐的加快，对石油等不可再生资源的消耗也在大幅增加，而石油开采具有环境恶劣、程序繁琐等特点，需要使用到较多的专门配套设备，特种车辆在这其中是不可缺少的。专门服务于油田作业的特种车辆在油田建设和石油开采的过程中发挥着不可替代的作用，关系到油田工作能否顺利开展以及油田工作的效率，甚至关系到油田生产的安全性。

一、油田特种车辆管理中存在的理由

在当前的油田特种车辆管理过程中，还有不少不足之处，以下将作详细探讨。
1.特种车辆使用过程中重使用、轻维护的现象仍大量存在 当前，在油田特种车辆使用过程中的短期行为仍然存在，即在具体操作过程中，为了达到短期的作业目标，经常让处于“亚健康”状态的车辆工作，这不但会加剧车辆的损坏程度，造成短期目标也无法及时实现，还降低了现场作业的安全性。
2.油田特种车辆管理中用到的液压技术污染严重 由于当前的液压设备具有传动力大、反应灵敏、空间占用小以、重量轻等优点，所以在油田特种车辆的管理中被广泛应用，尤其在维修管理中发挥着极其重要的作用。但液压设备的流体流动阻力和泄露一般都较大，一旦没有得到妥善对待，那么就可能发生大范围的油液污染，进而给安全作业带来威胁。同时，由液压系统泄露造成的油液污染，除了给驾驶操作人员的人身安全以及周围环境带来威胁外，还会给液压系统本身的正常工作带来隐患，引发设备故障。
3.特种车辆管理仍然存在安全隐患 要想高效、安全地完成油田作业任务，首先就必须确保各种配套作业设备处于正常的工作状态，特种车辆也不例外。但目前油田特种车辆的管理制度尚不完善，尤其在维修和安全管理方面存在较多不足之处，这给作业工作的顺利开展埋下了安全隐患。例如由测井绞车移位造成的设备损坏和人员伤害、由测井仪器车引发的人员触电等。

二、油田特种车辆维修管理措施

1.规范报修程序 （1）需零修、小修的特种车辆应通报车属单位，并经车属单位鉴定确认后由安技员在《小修保修跟踪表》上签字，然后再根据相应流程维系手续。（2）大修、三保的特种车辆在报请车属单位鉴定确认后，应由副主管在《三保大修申请表》上签字，并送交设备部进行鉴定确认，然后在经主管和部长的审批通过后方可按照相关流程维修业务；（3）部分特种汽车故障较复杂，如果车属单位无法承修，那么则需要通过外委汽车厂家进行修理。此时应由经理在《车辆维修申报单》上签字、确认、存根，并送交由设备部抽调组成的多人（不得少于3人）技术鉴定小组进行鉴定确认，然后在经主管副总经理批准后方可依据车辆的故障情况安排合适的外委汽修厂进行维修。（4）外出执勤车辆如果发生故障，需就地维修的，则可在得到主管副总经理的批准后，由设备部就近安排一家临时外委汽修厂进行维修。
2.加强对维修过程的管理 油田特种车辆的维修过程管理主要由设备部承担。（1）设备部对处于维修中车辆的维修进度、修复情况以及维修时间要做到心中有数。经维修后投入到作业过程中的车辆的工作状态要跟踪监测至少2～3天，一旦发现理由就要立即安排处理。（2）对于在外委汽修厂家的驻厂维修工具、设备、备油田特种车辆的维修和安全管理由优秀论文网站www.7ctime.com提供,助您写好论文.品备件要加强检查。（3）设备部要协调维修方面出现的质量和纠纷理由，确保维修工作不被影响。对返修的车辆要优先安排处理。（4）如遇到维修方面的困难，要及时组织技术人员进行研究跟进，以便维修工作能够顺利进行。
3.重视维修管理人员的培训工作 （1）结合特种车辆的实际作业环境，组织维修管理人员学习常见故障的发生规律和维修策略，同时还可以采用案例教学和实战演练的方式来加深维修人员对所学内容的印象和理解。（2）还应通过制定完善的考核制度、责任人制度和奖惩制度等来提高维修管理人员的业务水平和责任心。

4.做好特种车辆的技术管理工作

只有规范好油田特种车辆的报修程序、加强对维修过程的管理、完善维修管理人员的考核培养制度，才能提高特种车辆的维修质量和效率，而所有这些都依赖于油田特种车辆的技术管理工作。要做好特种车辆的技术管理工作，具体需要做到以下几点。（1）维修管理人员在特种车辆的选型初期就应全面参与产品的调研、设计及出厂验收工作，以尽早地进入车辆的技术管理角色，为今后车辆的日常维护、故障排查等工作打下坚实的基础。（2）设备部应定期组织召开技术会议，并结合油田的实际作业情况制定统一的技术管理标准，通过技术标准的规范执行，使维修工艺更具规范性、维修管理工作水平不断得到提高。（3）设备部制定实施的维修管理制度要符合油田特种车辆的技术管理目前状况和运转管理水平，力求通过实施科学的维修管理制度来增加技术管理工作的质量，进而充分保证特种车辆能够正常工作。

三、油田特种车辆安全管理措施

1.按照“三检制”对车辆进行安全巡回检查 “三检制”是指对车辆出车前、行驶中和回场后进行安全检查。出车前由驾驶员对车辆进行检查，一旦发现隐患要及时排除；车辆在井下每行驶30～60km都要停车进行巡回安检，以及时发现并排除可能存在的安全理由；车辆在回场后，还要组织人员进行到场巡回安检，为下次投入使用打下坚实的安全基础。
2.完善日常维护保养制度 “磨刀不误砍柴工”。只有加强日常的维护保养，才能提高车辆作业的安全性并延长其使用寿命。车辆使用人员要按照相关的维护保养规定对车辆进行定期的维护保养工作。对液压设备的维护保养尤其要重视，要尽量避开出现油液泄漏现象。维护时要对车辆各部件进行调整、紧固、清洁、润滑，除了由驾驶员进行一级维护外，设备部门还要进行二级强制维护，实施计划检修制度，切不可为了完成短论文导读：装备，2013，（6）：125-126上一页12
期内的任务而将“带病”车辆投入使用。
3.安全例会要形成制度 要组织每周和月份的安全例会，并在例会上对车辆驾驶员进行交通安全知识、安全生产规章制度的培训；对于近期发生过的事故，更要在例会上进行相关经验教训的总结，以提高驾驶员的操作技术和安全素质。
4.完善安检制度 由车队组织HSE领导小组对车辆进行每半月一次的例行安检，重点检查各车辆共同出现和经常出现的理由隐患，并对发现的理由责令限期整改。对于不能立刻整改的隐患，也要制定临时安全防范措施以尽量降低其风险性。
四、结束语
虽然我国近年来对油田特种车辆的维修和安全管理越来越重视，也提出了很多管理倡议和措施，但由特种车辆事故造成的作业事故仍时有发生。因此，还需要对油田特种车辆的维修和安全管理进行深入探讨，并在此基础上提出更有效的管理措施，以确保特种车辆能够处于正常状态、油田作业得以顺利开展。
参考文献
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