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试论浅海油田基建工程建设服务中心工作

最后更新时间:2024-01-19 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:19066 浏览:82969
论文导读:月左右。为尽早开井,公司海洋工程科和葵海作业区一起,根据每个井组的具体情况,合理编排开井运转表,把工作量落实到每个部门、每一个环节上,保证各项工作按程序、快节奏运转;大家能够以大局为重,不畏辛苦,不计代价,起早贪黑,连续奋战在采油平台上,为尽早开井争取时间,4月份完成了8口井的复产工作量,最高日产能力达到150吨左右
摘 要:中国石油辽河油田分公司浅海石油开发公司(简称浅海公司)是中国石油天然气股份有限公司所属地区分公司体制下的油气开采生产企业,是辽河油田分公司唯一的专业从事浅海、陆滩油气开采的二级单位,该公司海洋工程科狠抓基建工程运转组织,建设基建工程综合保障体系,加快相关项目组织运转,为浅海公司各项工作开展提供有力保障,也为其他浅海、陆滩油气开采的油田单位提供经验。
关键词:浅海 基建 服务中心
中国石油辽河油田分公司浅海石油开发公司(简称浅海公司)目前共有236口油、气、水井,分布在面向辽东湾的沿海滩涂及浅海海域,背靠世界著名湿地之一的辽河三角洲国家级自然保护区,深居著名旅游景区--红海滩旅游风景区腹地,开发区域3475平方公里,辐射辽东湾中部西起葫芦岛东至营口鲅鱼圈水深5米以内的海域及辽河滩海区域,现已投入开发海南三、笔架岭、太阳岛等3个油气田,既有普通陆上油田的管理特点,又有浅海、陆滩油气开采独特管理模式,2013年该公司海洋工程科从多方面建设基建工程综合保障体系,有效快速组织相关项目运转,为浅海公司各项工作开展提供有力保障,主要开展以下几方面工作:
一是全力组织海上油井复产。由于受天气、海况等因素影响,2013年海上油井开井比往年晚一个月左右。为尽早开井,公司海洋工程科和葵海作业区一起,根据每个井组的具体情况,合理编排开井运转表,把工作量落实到每个部门、每一个环节上,保证各项工作按程序、快节奏运转;大家能够以大局为重,不畏辛苦,不计代价,起早贪黑,连续奋战在采油平台上,为尽早开井争取时间,4月份完成了8口井的复产工作量,最高日产能力达到150吨左右。
二是是科学组织作业运转。首先强化作业运转,结合周生产会安排,每周调整一次运转计划,从方案设计到现场实施,采取“月部署、周计划、日安排”管理办法,把日常生产工作落实到每一天,加快运转节奏,做到每项工作有安排、有跟踪、有检查、有考核,实现紧密衔接、科学组织、高效运转。上半年共完成各类项目作业63井次,在施工组织中狠抓作业过程管理,两级作业监督深入现场进行全程跟踪,对施工质量进行严格检查,从而保证了项目施工质量,特别是在海南8人工岛两口井作业期间,海洋工程科派专人跟班作业,及时协调解决施工过程中出现的各种理由,利用较短时间完成了岛上施工作业内容,在提高施工完工速度的同时也保证了施工质量。
三是加强防洪防汛管理。三季度,正值主汛期,雷阵雨、暴风雨天气时常发生,造成辽河流域遭受特大洪涝灾害,给油田生产带来很大影响,我公司油气生产区域虽然没在洪区之内,但也做了大量的准备和预防工作,结合季节特点,优先考虑防洪防汛的基建工程施工,与应急中心完善了防洪防汛预案及各项应急措施,参加雨季汛期安全生产及电力系统检查,对防汛基建工程的物资及设备进行了现场盘点及维护保养、试运,并补充了防汛物资共计33类,现已全部到位,达到了配备充足、完好备用的防汛要求;加强生产设施日常维修、保养,做好各种设备的防雨、防水;维修了地处低洼地段的海南1#站、联合站、综合队等处的排水系统,架高了锦132井场围堤,避开形成内涝灾害,全方位为防洪防汛工作保驾护航,保证安全生产。
四是超前组织,做好新井钻前基建准备工作。架607是该公司一口新井,为了保证该井早日开钻,早日投产,从8月份开始海洋工程科就着手做好各项钻前准备工作,分别组织了同井场两口停产井(架13-Z1-1、架602C)临时封井,设备拆除、平整场地、挖泥浆池等工作,9月底所有准备工作已经完成,有力保障了新井钻机的顺利及时入驻。
五是加强沟通协调,组织好作业运转。按照月度措施论证会部署,海洋工程科及时与两所、作业区地质工艺技术人员加快措施及检泵井方案设计速度,生产技术科及时组织实施,按照相关措施计划排序提前进行现场基建工作量调查工作,提早组织相关基建工作量,从方案设计到现场施工,做到了紧密衔接、科学组织、高效运转。三季度共完成各类措施井基建工作量组织26井次。
六是统筹安排,提高海上生产用船效率。三季度,随着海上安全隐患治理现场施工步伐的加快,施工用船需求也在加大,在船只调度上根据生产需要,按照运输工作量的轻重、缓急,遵循压缩交通艇、运输船,扩大守护船的调用原则,统筹安排、合理调派,对部分相近施工项目实施基建材料并船运送,同时坚持返程运输相近项目废料,提高船次利用率,把用船次数降到最低,即满足了施工队伍、作业平台及生产平台运输物资需求,又压缩了用船费用。
七是提前组织冬防保障改造工作,做好冬季生产准备。7月份,各作业区对采油井站采暖系统进行认真检查、摸底,海洋工程科与生产运转科经过现场核实后编排出冬防工作量运转表,共计3类49项,8月份,冬防保温工作开始现场施工,海洋工程科所有人员深入一线进行施工进度及施工质量全程跟踪,切实保质保量完成各项计划施工基建项目,他们在施工设备少、人员紧张的情况下,分兵两路,进行现场施工。在笔架岭施工时,为了争取施工时间,他们吃、住在作业区,放弃休息时间,起早贪晚、加班加点,按时、优质、高效完成了所承担的改造项目。
八是加强重大施工项目管理,确保各项目高效运转。三季度,现场改造施工项目比较多,海洋工程科充分利用好的天气,争时间、抢速度,认真组织基建项目的现场施工,该科室深入现场组织、协调、解决施工过程中出现的各种理由,为加快施工进度保驾护航。浅海油田基建工程建设服务中心工作论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.本季度完成了笔架岭脱水装置的建成投产,解决了生产管理难题,有效地节约了原油运费。另外,海底管线加固、笔架岭外输气管线阀组改造、道路护坡维护等项目也圆满完成。岛体加固、海南工艺管网维护、防渗平台等项目也正在有条不紊的开展进行。 全文地址:www.7ctime.com/ltjxjgclw/lw38294.html上一论文:研讨CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床工程施工技术