试析建筑安装工程给排水施工技术

论文导读：建设，存在诸如管线老化，管径偏小或布局不合理等理由，制约了排水企业的发展。为此，近年来各地都投入了大量的建设资金对市区排水管网进行改造。建筑排水管道工程是城市建设的基础工程之一，是城市的基础排水管网系统，分布非常广泛，在城市的每个角落基本都可见。随着环保意识的增强，在工业设施、现代化设施和公共服务设施等地方
摘 要：建筑排水管道工程施工质量的好坏是社会关注的热点，另外，由于建筑排水管道工程是隐蔽工程，维修起来比较麻烦，有的甚至是无法维修，并且维修费用较大，因此确保排水管道工程施工质量至关重要。
关键词：建筑施工；给排水管道；施工技术
建筑给排水工程与居民的日常生活紧密相连，一些给排水施工中的流程处理不细致，常常给居民带来麻烦，设计人员和施工人员，应严格施工顺序、操作规程、部位与工序检查等，特别要加强隐蔽工程检验和把好回填土的密实度，落实全面质量管理制度，特别要加强质量监督、检查。将理由消除于初始阶段。在给排水设计时，如何将设计理念完全地融入到实际工程的应用中，则需要施工技术人员不断探索、实践、总结，才能使给排水施工技术更加成熟完善。

1、建筑工程给排水的作用

排水系统是其服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。由于历史的理由，许多城市的排水管网建设大都学，滞后于水厂建设，存在诸如管线老化，管径偏小或布局不合理等理由，制约了排水企业的发展。为此，近年来各地都投入了大量的建设资金对市区排水管网进行改造。建筑排水管道工程是城市建设的基础工程之一，是城市的基础排水管网系统，分布非常广泛，在城市的每个角落基本都可见。随着环保意识的增强，在工业设施、现代化设施和公共服务设施等地方都设有排污管道。由于一些环境因素，以及施工中管理和操作的失误，另外，从事建筑排水工程施工的专业技术人员太少，不能满足工程需求；一些质量低劣的建筑排水管材流入建材市场；一些企业施工管理力量薄弱，建设工程大量使用民工，而且又缺少熟练的专业技术人员的指导，造成施工质量粗糙，质量事故时有发生，容易造成管道断裂泄露、排水不畅、水倒流，管道周围地面或路面发生沉陷或变形，导致建筑排水管道工程质量无法得到保证。

2、建筑工程给排水管道施工

建筑工程给排水管道的施工项目中，土方的工作量占整个工程的很大比重，在安建筑安装工程给排水施工技术由优秀论文网站www.7ctime.com提供,助您写好论文.排上采用轮胎式挖掘机、推土机配合开挖与人工开挖相结合，在需土方运输的地方配备一些自卸汽车。在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。管沟开挖验收合格后，可按照图纸设计尺寸、标号及中心线等要求进行管基的施工。管基施工时，土质基底不得裸落过久，同时考虑到保养、气候、混凝土远距离运输等不利因素，混凝土可提高一个强度等级或采取加早强剂等措施，待管基达到一定强度后再下管。为保证闭水试验的成功，管材进入工地时要仔细检查有无裂缝和孔眼漏洞，若有上述理由，应及时调换管材或予以修补。下管前，既要仔细检查管基中心线、边线及井基等尺寸和高程是否符合图纸要求，又要检查井位置、井距、各种部位混凝土基础的强度等级、接口防渗砂浆的调配是否符合国家标准的规定。每根管的安装都必须用拉草包法将挤出凸起的砂浆拉平。对于D400 mm以上的管材，可采用工人钻入管内的办法将接口挤出的砂浆抹平，将不严实的接缝部位填满砂浆，使其饱满不漏水，并清除管内杂物。

3、建筑工程给排水施工技术

3.1沟槽开挖

建筑道路给排水工程施工段的土壤为四类土，地下水位大多为-3.6m以下，另外施工段的道路担负着重要的交通运输任务，综合各方面考量，选用了直槽作为本工程的沟槽断面形式。管沟开挖过程中，土方距管沟边沿的长度不可短于80cm；材料和工具应摆放在安全合理的位置，不可为了方便，存放在沟边；对沟壁两侧进行定期检查，以及时发现并处理松动、裂缝以及渗水等理由，并在有塌方隐患处及时采取加护板和支撑的补救措施。沟槽的开挖普遍采用人机结合的方式进行，其中又以机械为主。要保证沟槽底土壤的强度符合设计要求，要保证边坡土壤的稳定性，要预防槽底土层被扰动，还要防止沟槽被超挖。所以，在高出槽底20～30cm以上部分以机械挖土为主，以下部分则以人工挖土为主，并对槽底进行必要的修整。一旦超挖，应及时做好沟槽边坡的加固处理，从而避开因沟槽深度过大导致的塌陷事故。除此之外，人工开挖时，埋置坡度板的动作须在人工清槽之前进行，还要保证坡度板的牢固型且要低于地平面。

3.2管道铺设

选取优质管材是保证建筑道路给排水工程质量的基础所在。如果管材质量不过关，那么即使安装工艺严格按照设计要求进行，也可能会出现管道的渗漏理由。所以，要和质量可靠、信誉良好的供应商合作，选择性能合格的管材及配件，还需要严格执行进场管材的抽检制度。先处理好垫层之后，才可进行下管的相关步骤。下管方式通常分为两种：人工操作与汽车吊装。首先，利用汽车吊装的方式将各个管道依次下放到沟槽内，然后辅以人工将管道平移到各自的接口位置，最后进行标高和轴线的调整。下管时，吊车距沟槽边缘的距离不可少于1m，避开沟壁受力坍塌；下管时，还要防止管道和沟槽支撑构件之间的相互碰撞。管道铺设完成并经过检验合格之后，才可进入到各管道的安装相接阶段。安装时，先将各管道垫稳，保证各管道留有均匀的缝宽，而且要保证管道内干净无杂物。对各管道的管座浇筑混凝土并捣实，然后使用回填土将管座其余空隙部分压实。沟槽回填的施工需要在混凝土和砂浆的强度超过80%设计强度的情况下进行。沟槽回填不仅要求分层压实，而且要求对称回填，还要保证密实度超过90%，达到和道路路基密实度几乎相等的要求。另外，沟槽回填还需满足设计施工相关规定。沟槽底部到管顶上部1m之间的区域内，应避开使用大型机械进行回填施工。管顶不可使用重锤进行夯实处理。
4、结束语
随着城市化建设的发展和城市人口的快速增长，人们越来越关注建筑道路给排水工程的施工质量。建筑给排水工程是城市得以正常运转的重要保障，其质量的好坏不仅影响城市功能的充分发挥，还与人们的日常生活息息相关，因此，有必要对建筑工程给排水施工技术进行探究。
参考文献：
[1]徐治立，刍议市政给排水管线的施工策略[J]，科技创新导报，2012
[2]燕滨，市政道路排水系统构成浅探[J]，黑龙江科技信息，2013 全文地址：www.7ctime.com/ltjxjgclw/lw12742.html上一论文：探讨基于强度折减法的三维有限元在边坡加固工程中的应用