试述高速公路会计电算化内部制约初探

论文导读：
摘要：由近几年高速公路的的经济管理实践证明，目前有效制约高速公路费用的科学策略就是制定一套科学合理的费用成本核算策略并结合计划定额和工作量来制约成本目标。会计电算化内部制约的主要内容指的是制度是否健全、核算规程规范度以及基础数据的准确性和完整性等。保证会计电算化工作顺利的重要因素之一就是完善电算化的内部制约工作。
关键词：高速公路 会计 电算化 内部制约
1 .前言
伴随着新时期的信息化发展和电子计算机的快速更新，会计电算化也在会计工作中得到了越来越广泛的应用，很多企业已经开始使用会计电算化的策略来进行会计核算和会计管理等工作。然而，在会计电算化中的内部制约理由是一项亟待解决的理由，应该及时建立一套更全面、更规范的管理制度和和数据系统。

2. 高速公路费用成本核算的作用

建立一套完整的高速公路费用成本核算体系不仅仅可以加强财务管理和细化会计核算，而且还可以降低高速公路的管养成本，对增强高速公路的还贷能力有十分重要的指导作用。高速公路费用成本核算的主要作用有以下五点：一，对高速公路管理单位绩效考核的重要指标之一就是高速公路费用支出的成本考核；二，对高速公路成本核算可以有效的节约资金减少财政开支，还可以提高高速公路的还贷能力并增加金融信用度；三，对高速公路成本进行核算可以有效的和高速公路计划定额相结合，保障各种费用开支的有据可依性，加大财政预算的执行力度；四，可以实现对各个单位成本项目进行有效制约，进一步完善高速公路的计划定额管理；

五、可以加强财政部门的预算管理并制定相应的开支计划，从而使资金的使用效率得到提高。

3. 高速公路管理的内部成本核算

依照高速公路管理工作的内容和支出范围，同时对商品和服务支出、公路保养费、征收业务费的内部成本核算进行相关讨论，可以发现主要实行和利用会计电算化进行费用成本核算的有五类。

3.1 商品和服务支出内部成本核算的会计电算化处理

商品和服务支出成本核算保证了单位的正常运转所需要的办公费、水电费、取暖费和交通费等，将职能部门和公务车辆列为核算对象，根据权责发生制原则，费用由受益者承担。电算化会计科目设有四级学科，分别是“事业管理费”的一级学科，“经营管理费”和“业务费”的二级学科，而学科和四级学科都是依照财政决算口径和费用的明细程度来设立的。在末级费用科目中，用会计电算化软件的辅助管理部门核算模块对以及成本核算项目的“XX线路”进行设置，也可对二级成本核算项目的“处室”和“车号”来进行相关设置。举例说明具体的核算操作，如：实行车辆的单车核算方式来确定本月车辆的燃油费和维修费等支出，根据车辆行驶路程和用途来确定“车辆成本费用分配表”的内容，按车号对每辆车的成本费用数据的录入和车辆费用的录入一起，车辆成本核算数据的采集工作依照会计电算化软件的辅助管理模块中的“部门三栏账”、“部门分科目三栏账”等来完成。

3.2 公路保养费内部成本核算的会计电算化处理

公路保养费主要包括路面养护，路基养护、桥涵养护、绿化养护、隧道养护、附属设施养护和道路巡查七个方面。其中路面养护指的是道路路面的保洁工作，处理横纵裂缝工作和维修路面的凹凸和印痕等日常维护工作；路基养护指的是边坡、路缘石、排水沟的日常维护工作；桥涵养护指的是桥涵以及其构造物的保洁、维护和防腐等工作；绿化养护指的是绿色植物的修剪、浇水、施肥和打药等管理工作；隧道养护指的是隧道的保洁和维修等土建维护工作；附属设施养护则指的是护栏板、标志牌和防眩板等设施的养护工作；道路巡查指的是驾驶巡查车辆的人员支出和车修燃料等的综合。

4. 如何构建高速公路会计电算化内部制约

4.1 加强系统组织与管理制约

通过部门的设置和人员的分工职责等进行形式的制约就是组织与管理制约，这种制约方式可以有效的达到相互牵制、相互制约的目的，对高速公路会计电算化的系统管理岗位的智能制约有着十分重要的作用。高速公路的系统管理工作主要有系统软硬件的管理工作，在技术上保证高速公路系统的正常运转，和对网络服务器及数据库的超级口令的掌握，负责网络资源的分配和监控数据保存方式的安全性和合法性，从而有效的避开非法修改历史数据的现象，对高速公路系统管理运转的各个环节及时进行审查，将及时的限制和发现错误及违法事件。

4.2 规范高速公路电算化系统的日常操作管理制约

高速公路电算化系统的管理制约主要表现在操作权限制约和操作规程高速公路会计电算化内部制约初探由提供海量免费论文范文的www.7ctime.com,希望对您的论文写作有帮助.制约两方面。其中操作权限制约指的是各个岗位的工作人员不得超越权限进行操作，操作规程制约则指的是系统操作应遵循相应标准的操作规程以便明确各个岗位工作职责和操作程序及作业事项，并形成一套完善的高速公路电算化系统文件。

4.3 加强高速公路电算化内部审计的制约

高速公路会计电算化的发生使得电算化会计系统的审计内容和策略也发生了相应的变化。加强对高速公路电算化内部审计的制约，要对高速公路会计资料定期进行审计，查看电算化会计账务处理是否准确，是否遵循《会计法》及相关的法律规定，查看审核费用签字是否符合内部制约制度的要求，凭证附近是否具有完整性等。高速公路电算化的审查机内的数据应与书面资料和实物资产相一致，对于错误的帐表要及时的纠正，保证高速公路会计电算化资料的真实性和完整性。

5. 结束语

围绕会计电算化内部制约的目标和特点，采取最好的制约方式，构建一套最完善的高速公路电算化会计制约体系来适应高速公路更高的制约要求，使得会计电算化的内部制约对高速公路的发展发挥更加巨大的作用，同时推动了会计电算化的深度发展。
参考文献：
[1]李厚元 .关于会计电算化内部制约理由的深思.《内蒙古科技与经济》.2013年14期
[2]朱艳明.会计电算化环境下的内部制约构建.《管理学家》.2011年5期
（责任编辑：何蓉） 全文地址：www.7ctime.com/hjsxlw/lw30569.html上一论文：关于中国会计公允价值应用中存在的理由及策略