关于基于关中—天水经济区条件下铜川旅游业发展

论文导读：型过程中出现的失业劳动力；旅游业又被称为“无烟工业”，不会直接破环和污染环境。因此发展旅游业既可以推动地区经济增长又能实现可持续发展，符合现代产业结构优化趋势。二、铜川发展旅游业的条件铜川拥有较为丰富的旅游资源，可以满足游客旅游需求。据统计，铜川拥有省级以上风景名胜类旅游景点4处；文物古迹类，省级以
摘要：铜川是关中—天水经济区的次级核心城市，同时也是典型的资源枯竭型城市。文章分析了铜川发展旅游业的必要性和旅游业目前状况及理由，提出铜川要实现产业转型和经济社会可持续发展必须重视旅游业，为推动旅游业发展应积极与经济区其他城市合作。
关键词：关中天水经济区；铜川；旅游业
1001-828X（2014）01-0-01
2009年6月，国家发展改革委印发了《关中—天水经济区发展规划》，规划中指出，关中—天水经济区包括陕西省西安、铜川、咸阳、杨凌、宝鸡、渭南、商洛市部分区县和甘肃省天水市所辖行政区域，直接辐射区域包括陕西省陕南的汉中、安康，陕北的延安、榆林，甘肃省的平凉、庆阳和陇南地区。整个经济区自然条件优越、人文历史深厚，发展旅游产业具有得天独厚的优势。规划当中明确提出经济区旅游业的发展要以西安为中心，加快资源整合，大力发展历史人文游、自然生态游、红色旅游和休闲度假游。铜川属于关中—天水经济区“一轴”上的“次级核心城市”，在整个经济区中定位是主要发展能源、建材、农副产品加工业，建设现代建材基地。同时铜川也有玉华宫遗址、耀州窑遗址、药王山等旅游资源，在大力发展第二产业的同时也要重视旅游业的发展。

一、铜川发展旅游业的必要性

铜川市是典型的煤炭资源枯竭型城市，煤炭资源是铜川的主要资源，并为铜川乃至全国经济发展做出了重要贡献，是前期铜川发展的主要推动力量。但是，煤炭工业对铜川经济有负面作用。首先，煤炭采掘业受制于煤炭储量，而作为非可再生资源，煤炭储量不断减少，产业发展不可持续。其次，煤炭工业对环境造成破坏和污染。长时期的采掘导致部分地区形成采空区，甚至发生地面沉降，对采空区的居民生产生活构成威胁。工业生产产生的废气和废水污染着当地的空气和河流，环境质量差。因此，为实现经济可持续发展，铜川市必须进行产业转型，转变经济发展方式，摆脱对煤炭资源的严重依赖。旅游业属于第三产业，是一个以提供劳务商品为主的劳动密集型产业，涉及到吃、住、行、游、娱、购等多个行业，可以提供大量就业机会，消化产业转型过程中出现的失业劳动力；旅游业又被称为“无烟工业”，不会直接破环和污染环境。因此发展旅游业既可以推动地区经济增长又能实现可持续发展，符合现代产业结构优化趋势。

二、铜川发展旅游业的条件

铜川拥有较为丰富的旅游资源，可以满足游客旅游需求。据统计，铜川拥有省级以上风景名胜类旅游景点4处；文物古迹类，省级以上28处，县级以上64处；革命旧址，省级以上2处，县级以上1处。其中有唐帝王避暑行宫和高僧玄奘译经圆寂之地玉华宫；曾经的佛教五大名山之一大香山；隋唐大医药学家孙思邈隐居、行医之地药王山；集唐、五代、宋、金、元各个时期窑炉之精华于一体的陶瓷博物馆的耀州窑；刘志丹、谢子长、习仲勋等老一辈革命家在铜川创建的、全国爱国主义教育基地和全国100个红色旅游经典景区之一的陕甘边照金革命根据地等。
铜川地理位置优越，交通便利，靠近旅游消费群体。该基于关中—天水经济区条件下的铜川旅游业发展论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.市地处关中平原向陕北黄土高原的过渡地带，距关中—天水经济区核心城市西安市区 68公里，近年开通的西铜第二高速将铜川纳入了西安半小时经济圈，给铜川经济社会发展带来新机遇。包茂高速陕西段穿境而过，是从古都西安通往人文初祖轩辕黄帝陵及革命圣地延安的必经之地。咸铜、梅七两条支线铁路与陇海大动脉相连，连接关中—天水经济区另一重要次级核心城市宝鸡。

三、铜川旅游业发展目前状况和理由

近年来铜川先后修建大唐养生园、牡丹养生苑等养生休闲场所，建设照金红色旅游名镇和陈炉古镇，举办中国孙思邈中医药文化节，推动地区旅游业发展。由下表可以看出，2007-2012年，铜川接待国内外游客人数增长了近一倍；旅游综合收入由增长了

6.3倍。游客业整体持续发展。

但是，铜川旅游业仍存在很多理由：旅游资源开发深度和创新不够；旅游区配套设施落后；旅游业相关专业人才缺乏；旅游市场管理不够规范；与经济区其他城市合作较少。

四、铜川应立足关中—天水经济区发展旅游业

《关中—天水经济区发展规划》提出，要把经济区建设成为国际一流的旅游目的地。铜川应借此机会积极加强与经济区内其他城市合作，推动旅游业发展。首先，借助西安各类高校林立，人才资源丰富的条件，积极吸引旅游相关专业人才到铜川发展，解决旅游人才缺乏的理由；其次，加强与经济区城市交流，学习其他城市旅游业发展和管理的先进经验，推动铜川旅游市场规范、完善景区建设；最后，主动将铜川旅游融入整个经济区旅游当中，与邻近城市合作，以旅游景点同质性或地域性为契合点，共同开发旅游线路，实现共赢。
参考文献：
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[3]铜川市国民经济和社会发展统计公报.http：///.[EB/OL]. 全文地址：www.7ctime.com/gylw/lw12309.html上一论文：探索低碳经济下专用汽车发展路径