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论文导读：电力巡线测试。至此，这次在海拔2800～4767米所进行“高海拔地区无人机巡检适用性研究”飞行测试，历时一个月全部完成。此后，科研人员将对获得的测试数据进行整理分析，形成研究报告，为今后在高海拔地区实施无人机常规巡线奠定基础。IEChina2012航空航天电气技术论坛成功举办MentorGraphics公司“IEChina2012
歼15舰载机成功着舰
中国航母舰载机歼15于2012年11月25日上午降落在“辽宁舰”甲板上，由飞行员戴明盟首降成功。舰载机着舰的消息之所以引发外界高度关注，是因为没有舰载机，一艘航母就难以称之为真正作用上的航空母舰。军事专家认为：“只有当‘辽宁舰’成功完成了舰载战斗机的起降试飞，它才能成为真正作用上的航母，否则只能算是一个海上移动平台。”航空专家、歼-10首席试飞员徐勇凌分析，对于高度复杂的航母舰载机系统而言，首次着舰的难点主要是两个，一是舰载机与航母相关系统人员的配合，二是舰载机飞行员首次着舰巨大的技术和心理压力。由于着舰拦阻与触舰复飞的技术含量和任务模式差异性太大，因此即使经过触舰复飞的反复训练，对于舰载机飞行员而言首次着舰依然是充满挑战的。我国开展高海拔无人机巡线测试
截至2012年11月21日，在青海省可可西里海拔4767米的雪山下，零下15℃的寒风中，三架不同类型的无人机进行了电力巡线测试。至此，这次在海拔2800～4767米所进行“高海拔地区无人机巡检适用性研究”飞行测试，历时一个月全部完成。此后，科研人员将对获得的测试数据进行整理分析，形成研究报告，为今后在高海拔地区实施无人机常规巡线奠定基础。
IE China 2012航空航天电气技术论坛成功举办
Mentor Graphics公司 “IE China 2012航空航天电气技术论坛”于2012年10月23日在北京成功举办。此次航空航天电气技术论坛是Mentor Graphics公司连续五年主办汽车电气技术论坛之后的又一杰作，是电气工程业界的顶尖盛事，是航空航天和军工领域电气设计专家的交流平台。来自航空航天研发一线的顶尖设计工程师以及管理者代表将近200人参与了本次技术论坛。Mentor Graphics公司总裁兼CEO Wally先生以及电气解决方案部门的专家亲临现场，深入分析了航空航天领域电气研发的特点、挑战、技术和解决方案。与会者对于本次技术论坛广泛的视野、深入浅出的讲解以及大量行业应用经验分享的方式高度认同。作为本次论坛的特邀嘉宾，中国航空工业集团成都飞机设计研究所、上海飞机设计研究院、北京航天自动制约研究所、韩国航宇工业公司的专家都结合各自研发实践的具体情况，和与会者分享了他们关国内新闻相关论文由www.7ctime.com收集,如需论文.于电气研发策略学建设、研发环境平台建设以及企业信息化管理方面的经验。与会代表通过仔细聆听和互动交流获取了大量信息，将为他们未来的研发实践提供帮助。 全文地址：www.7ctime.com/gbdslllw/lw319.html上一论文：没有了