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探讨剖析交通工程建设中的法律理由与策略

论文导读:中渔利。在工程施工、验收、预决算环节违纪。在施工中一些施工单位往往以小恩小惠如请吃、甚至用钱物贿赂等手段收买建设方施工员而一些施工员往往经不起拉拢腐蚀"睁只眼、闭只眼"为施工方大开方便之门。默许施工方偷工减料、弄虚作假。交通工程建设中违纪现象的存在一是造成交通工程建设市场的混乱。让一部分不符合资质等级

解析交通工程建设中的法律问题与对策研究摘要:经济的发展使得城市化进程不但加快,而城市化的程度越高城市交通也就越发达,在这样的形势下,我国整体的交通工程建设也呈现出一片繁荣的景象。在取得成绩的同时,交通工程建设中也存在一些不容忽视的理由,例如,腐败理由,款项交付不及时,安全管理不规范等等,这些都是由于我国交通法律不完善所造成的,它使得一些不法分子有机会钻法律的漏洞,进而有机可乘,由此可见,我们对于这些理由,一定要全面分析,综合考虑,从而制度和完善交通工程法律,对交通工程建设过程中存在的一些理由,可以及时解决,进而建立起一个科学,合理的交通工程体系。推动我国交通事业的发展和进步。
  关键词:交通工程;建设;理由与策略
  一、引言
  现阶段,我国经济的发展突飞猛进,这在很大程度上带动了我国交通事业的繁荣,交通设施在城市基础设施中,占有非常关键的地位,并且交通工程的施工时间长,技术复杂,投资巨大,在这个过程中非常容易出现一些法律理由以及施工理由,这些理由,多年来一直没有得到了有效的解决,造成这种结果的理由有很多,但其中最主要的还是我国在这个方面的相关法律不够完善和具体,我国执法部门要严格的贯彻国家制定的各项方针政策,做到执法严格,违法严惩。我国交通工程建设中的法律理由,由来已久,因此治理起来并非朝夕就能完成,这就要求我们的相关者要从实际出发,不断地完善我国法律,以身作则,进而建立起一个法制化的交通工程建设环境。
  二、我国交通工程建设过程中存在的理由
  1.建设违纪理由:在工程发、承包环节违纪。现有的交通工程建设多采用业主负责制承包方的命运掌握在发包方手中承包方为了揽到业务往往不择手段。一些不懂工程技术与管理的承包人揽到工程后将工程转包给另一承包人层层转包从中渔利。在工程施工、验收、预决算环节违纪。在施工中一些施工单位往往以小恩小惠如请吃、甚至用钱物贿赂等手段收买建设方施工员而一些施工员往往经不起拉拢腐蚀"睁只眼、闭只眼"为施工方大开方便之门。默许施工方偷工减料、弄虚作假。交通工程建设中违纪现象的存在一是造成交通工程建设市场的混乱。让一部分不符合资质等级的施工单位参与工程竞争极大地扰乱了交通工程招投标市场秩序。
  2.拖欠工程款理由:由于我国的交通建设市场环境不甚规范,实践当中存在着一些业主为了展开不正当竞争,或由于交通建设项目资金未能及时到位等理由,造成许多建设人员的工资被长期拖欠。而在这一部分的打工者队伍中,有为数众多的外来务工人员。这些人员的基本生活保障主要依赖于这些被拖欠的工程款。如果这些款项被长期拖欠,就会造成这些外来务工人员的生活得不到保障,情绪受到影响,最终可能导致犯罪率的上升,使得社会不稳定因素的增加。
  3.交通工程监督及安全理由:由于交通工程建设的特点决定,相关交通工程行业政府主管部门必须对交通工程建设投资的合理性与效率性进行有力的监督管理。但我国目前的交通工程监督管理的目前状况却不容乐观。虽然,各地各部门已意识到交通工程监督管理的重要性,但是,由于工程监管的贯彻不力,执法存在偏私等理由,交通工程项目引起了如重大安全事故、
  建材市场的不正当竞争等理由。
  三、我国相关的法律法规的不足
  1.我国有关于交通工程建设的法律法规,整体上呈现出数量多,结构杂,规范旧的特点。按效力等级划分为法律与法规两个等级。其中,法律已涉及到工程建设的招投标直至建设完工后的环境保护的阶段。交通工程建设当中的征地拆迁的理由的特殊性被大打折扣。因此,这一条例在交通建设理由的适用性上存在难度。
  2.部分法律针对性有待商榷。在有关于交通工程造价监督的理由上,国家交通行业部门却没有系统的规定,而交通工程造价的监督理由往往会存在官员腐败、工程质量瑕疵等理由的存在。倡议相关的交通部门针对于特定的交通建设项目的造价理由,考虑各个地方的实际经济状况,结合地域优势与特定需求,建立相关配套的法律制度,从而真正的解决实际理由,与时俱进,增强法律规范的针对性。
  3.法律法规存在漏洞和缺陷。目前,适用于公路水运工程现场安全监管的标准、规范还很缺乏,剖析交通工程建设中的法律理由与策略论文资料由论文网http://www.7ctime.com提供,转载请保留地址.水运工程施工安全防护技术规范还处于空白阶段,尚没有出台。另外,也缺乏统一的现场安全检查的评判标准、违法违规行为的处罚细则、安全执法行为规范等,这也使安全监管工作难以得到有效开展。
  4.法律法规运转状况有待规范。首先,笔者以"交通建设工程质量执法监督体系"为例进行说明。由于我国大规模的进行交通工程建设,只是在近几年的速度较快。所以相应的执法监督工作的起步也较晚,因此,还未形成交通工程质量执法监督体系。
  四、交通工程建设法律理由的解决策略
  1.充分考虑到交通工程建设的特殊性,制定针对于交通建设的法律制度。但是由于交通工程分包的特殊性,应当是使建设项目双方严格依照国家有关法律法规,订立具体的交通建设的施工承包合同,以便于解决特殊理由。必要时,可以学习美国的策略,通过召开听证会等途径,及时了解民众的意愿,并且反映到法律法规的制定上,以便于解决特殊的理由。而且,可以为每个法案划定实施的周期,以弥补法律的漏洞与不足。
  2.对现行的法律进行查漏补缺,同时提高现行法规的效力。及时修改陈旧的法律法规,补充现实出现的新情况新理由。对于现行的部门规章和地方性规章中的合理合法的制度,相关部门应当进行全面的审查并将其效力提升至法律或者行政法规的效力在全国范围内实行,使得更好解决交通工程建设中的理由。这一方面,可以借鉴美国的经验。为每个法案划定实施的周期,以弥补法律的漏洞与不足,从而,最大程度的发挥制度的优越性。
  3.加强法律法规的监督管理制度。交通工程建设分很多环节,其中招标是非常关键的一步,而在这个过程中,有很多企业为了追求更多利益,而采取了些恶意的竞争手段,在招标时宣传一套施工措施,而在中标之后,则采取另外一套方案,这样就会造成很多不合格工程的出现,为国家造成了巨大的经济损失,并且对于人们的生命财产也有着巨大威胁。提高项目主要管理人员的学历和资 全文地址:http://www.7ctime.com/flzxlw/lw39242.html
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