探讨TRIZ理论在车辆工程教学改革中应用

论文导读：
摘 要：TRIZ理论是由前苏联海军部专利专家阿奇舒勒创立的，是基于知识的创新策略论。我国目前进入改革创新的时代，更加提倡科学发展观和自主创新，在此形势下，对于本科教育的工科类学校学生的创新能力培养特别重要。本文在分析本科教学中存在创新不足理由的基础上，提出了TRIZ理论对车辆工程专业专业课教学的几点启发，尤其实在培养学生创新思维方面。
关键词：TRIZ理论 专业课 创新思维
1673-9795（2014）05（a）-0093-02
1 萃智理论（TRIZ）概述
TRIZ的含义是发明理由解决理论，其拼写是由“发明理由的解决理论”俄文的首个字母组成，英文音译Teoriya Resheniya Izobreata-telskikh Zadatch的缩写，其英文全称是Theory of the Solution of Inventive Problems（发明理由解决理论）。在欧美国家也可缩写为TIPS。
TRIZ是由前苏联海军部专利专家阿奇舒勒创立的，他被誉为 TRIZ之父。从1946年开始，他通过对数以百万计的专利文献进行研究，提炼出一套解决复杂技术理由的系统策略，90年代初传播到美国，迅速引起了学术界和企业界的极大关注。TRIZ的研究和培训机构纷纷成立，目前，TRIZ已成为国外技术创新和质量工程领域的研究热点。
国外有些国家TRIZ理论在车辆工程专业教学改革中的应用由专注毕业论文与职称论文的www.7ctime.com提供,转载请保留.，已把TRIZ策略作为大学专业技术必修科目，且已广泛应用于工程领域中。后来大批TRIZ研究者在西方国家受到极大重视，TRIZ的研究与实践得以迅速普及和发展。西北欧、美国、日本、台湾等地出现了以TRIZ为基础的研究、咨询机构和公司，一些大学将TRIZ列为工程设计策略学课程。如今TRIZ理论和策略已经发展成为一套解决新产品开发实际理由的成熟理论和策略体系，它实用性强，并经过实践的检验，如今已在全世界广泛应用，创造出成千上万项重大发明，为众多知名企业取得了重大的经济效益和社会效益。
到目前为止，萃智理论（TRIZ）是世界上最先进而实用的发明创新的策略学。萃智理论不仅有崭新的理念、思维方式、基本理论，而且有原理、参数、分析策略、工具和流程、可操作性强，应用范围广。
TRIZ理论引入中国是近几年的事，但它已经逐渐得到国内诸多科研机构、公司和专家的重视，国家有关部门也正在共同组织国内的有关单位，开展研究，并且选了几个省市作为试点，推广这种策略。但把TRIZ理论应用于大学教育的研究还处于初级阶段，没有形成一定的体系，还属于探讨阶段。
2 萃智理论（TRIZ）在车辆工程专业专业课理论教学中的应用
汽车作为一种机、电、液、信号、制约、材料高度结合产品，代表了机械行业发展的最高水平，要求专业课具有相当的广度和深度。根据就业形势和培养目标的变化，保证专业课深度，突出实践环节对课程内容的推动，理论与实践如何有机的结合，如何启迪学生的创新思维和求异深思是当前车辆工程专业专业课改革的关键[1]。

2.1 理论教学与实践教学脱节理由与解决策略

目前，我校车辆工程专业的本科教学虽然提倡教授理论知识与培养实践能力为一体，但教学大纲和教学任务的安排仍然是“先课堂教学，后社会实践”的单向性教学模式，把社会实践安排在本科教学之后，而且时间短（3个月）[2]。根据这种情况，应把实践教学融于每个学期，每门课程，加大实践技能的培养，注重实践能力和创新能力的培养，带领学生参加创业和创新研究，加强第二课堂等活动课程的建设。学校还可以充分利用学科优势和科研优势与企业开展合作。让学生在校内就可以体验到以后的工作氛围，以及学会不同理由的应对策略。这样才可以在很大程度上避开了理论与实践脱节的理由[3]。
总之，将萃智理论（TRIZ）与学生创新能力培养相结合，进行车辆工程专业专业课课程创新性教学的实践是非常重要的。通过专业课的理论学习与实验训练，使学生对所学专业基础及专业知识有了系统的了解，对专业中某些科学理由产生了浓厚的兴趣。在实践教学中引导学生把各门知识融会贯通，理论联系实际，用于探索，敢于创新[4]。

2.2 萃智理论（TRIZ）在课堂教学中的应用

萃智理论（TRIZ）发展与完善带动了萃智理论（TRIZ）的应用，目前TRIZ理论在创新教学、创新设计、创新科研等方面得到了应用，取得了一定的成果。根据对萃智理论（TRIZ）的理解，把其应用到车辆工程专业人才培养中，为车辆工程的创新性人才培养可提供一条有效的途径。

2.1 强化创新意识培养，改革教学内容

课堂实施创新性教学与培养学生创新能力息息相关，教师要努力营造一个创造思维活跃、畅所欲言的教学环境，要让课堂教学成为学生充分发挥独创精神的空间。要启发学生发现理由、提出理由，解决理由，激发学生学习的积极性，有效保证课堂教学效果，为培养大学生的创新能力、创业能力奠定基础。
车辆工程专业专业课较多，如汽车构造、发动机理论、汽车电子技术、汽车实验学、汽车设计、汽车新技术、汽车故障诊断技术等课程，专业课课程的设计性，实践性较强。根据对“萃智理论（TRIZ）”的理解，授课中要调动学生的思维，做到举一反三、触类旁通。在讲授某一总成部件的结构时，可以在向学生介绍其组成、工作原理时，引申出与之相关的专业知识。例如，讲述传动系万向装置时，可阐述其“不等速—— 准等——等速—— 可伸缩等速”的进化、演化形式，使学生了解掌握技术系统的进化是由低级向高级、从量变到质变的方向发展的。讲发动机构造时可采用实物讲解，讲述发动机的运动过程及结构的不同形式，鼓励学生对现有发动机产品进行方案原理的改善，使发动机达到功率、经济、环保的统一。
另外，应转变以前满堂灌的课题教学模式，每教授完一个理论知识，可以采用“萃智理论（TRIZ）”中40个发明创造原理中的一个策略，留出一点时间让学生对老师讲授的内容消化理解，或留一个深思题让学生相互启发，激发他们的联想思维、想象思维、灵活思维，论文导读：进而得到创新成果。TRIZ理论在车辆工程专业教学改革中的应用由提供海量免费论文范文的www.7ctime.com,希望对您的论文写作有帮助.上一页12
进而得到创新成果。TRIZ理论在车辆工程专业教学改革中的应用由提供海量免费论文范文的www.7ctime.com,希望对您的论文写作有帮助.