关于商务舱 与飞机无关

论文导读：个小时的硬座一路杀到北京。我就是在这24个小时的不眠不休中完成的设计初稿。那时候，笔记本电脑还是个新鲜玩意，所以，当我在座位上打开厚重的联想笔记本电脑时，周围都是艳羡的目光。北京之行给我很大震撼，朋友的房子和车，高尔夫场，以及最后的一叠，都让我觉得如鲠在喉。在北京半个月的忙碌抵得上我半年的辛苦，我必须脱
这是一个独立的空间，被誉为火车上的办公室。
但我却认为，这里是四季的浓缩，窗外，从冰天雪地到花红柳绿，从万籁静寂到百鸟争鸣，从空旷无垠到青山绿水。
打开电脑，处理公事；合上电脑，闭目养神；望向窗外，心旷神怡
美丽端庄的乘务人员推着车来送茶点，惊醒了酣睡中的我。我摘下眼罩，睁开眼睛，“空姐”仍是“空姐”，但窗外映入眼帘的却是大片大片绿油油的麦田，在隆冬季节里随风娇艳着
我有瞬间的错愕，不应该是茫茫云海吗？哦，对，这是在火车上，虽然座椅仍是A380头等舱的座椅，但窗外的景致却截然不同。看来我是睡迷糊了。同样是在商务舱，但此刻我身在高铁的商务舱，无关飞机。
早些年创业伊始，火车是出行的主要交通工具。自从公司成规模后，我几乎从未坐过火车。何况近十年，我已渐渐退居幕后，公司交给职业经理人打理，自己只在重大决策的时候才出马，享受生活的时间反倒多过工作。
这次出行是临时决定的，仓促而紧张，所以当秘书满怀歉疚地告诉我订不到当天的机票时，我淡淡挥手，“看着安排吧，只要晚上能到就行。”我的心境与早些年已大相径庭，不再苛责。
于是，我第一次坐上了高铁商务舱，原本不到两个小时的飞机，变成了5个小时的火车。很多人只看到我今天的成就，却忽略我也是在绿皮车的硬座上开启了“出人头地”的旅程。
既然已经醒了，再睡已不可能。看看表，只睡了不到半个小时。我相信，对于很多跟我一样为事业奔波了大半生的人而言，高质量睡眠弥足珍贵。我很羡慕身边那些沾枕头就睡着的年轻人，可惜，当你拥有财富时，却换不来当初最简单的美好。
我按下右边的按钮，将座椅从180度调整到另一个适合的角度。座椅有6个按钮，可根据需要“微调”座背、座位等各个部位，比如腰部、颈部的座椅高度等。
在商场上混迹多年，我的好奇心一如当初。要知道，在商场上，只有对新的事物怀有好奇与探究之心，才能更好地设计企业的未来。
我一如当初第一次坐飞机一般，起身走到车厢的最前端，意外地发现了另一番景象：商务舱被分为商务区和观光区2个部分，中间由宽大的盥洗室和衣帽间吧台区隔开，司机室和观光区之间，设有“电子幕帘”；在通电之前为水雾玻璃，旅客可通过按钮制约玻璃的水雾层消失，以司机的视角观看列车运转及观光列车外的景色。而这些，在飞机上是无法享受的。
商务舱洗手间的空间也非常大，设施简洁明亮。尤其是针对残疾人的厕所，全自动开关门，自动门宽度可容纳轮椅直接推入，十分方便，还设有SOS按钮。带着我参观的“高姐”告诉我，“SOS按钮安装位置较低，且相比冲水按钮更为醒目，经常会有人错按，洗手间外的喇叭立刻开始响起报警声。”
我不禁莞尔，通过这次偶然坐高铁让我不由地对民航的前景有些担忧。商务舱的人性化服务无处不在，不亚于飞机头等舱。无非对于长途来说，飞机要快一些。飞机仿佛已不再是唯一一个以身份的象征来吸引客户的交通工具了。
我应该感谢“偶尔”这两个字，每个人的一生有无数个偶尔，就看你能不能将它抓住。这使我不由地想起，如果我当初没有那次偶然的机会，我也不会想到破釜沉舟来北京创业，更不会想到会有今天的成就。我或许正拿着每月几千块的工资，接孙子上下学，跟老朋友逛公园，陪老伴在菜市场里讨价还价，为了三毛钱的葱和四毛钱的蒜与小贩争执，只去老年人免费的公园。
我虽不是名校毕业，但却也是同学里的佼佼者，大学毕业后在一个沿海小城的设计院里做工程师，凭着自己的努力，不到30岁已是设计院最年轻的高级工程师。如果我一直留在设计院里，现在估计也至少是院长了，其实，现在看来，那样也是好的，只要知足就能满足。
我人生的转折来自于一个在北京的同学。就是那一个电话彻底转变了我的人生。当我接到他的电话时，我心情无比激动。现在想来，应该是每个男人心里都沉睡着一头狼，就看能不能唤醒它。
自己创业的同学刚接了一个工程，需要一个设计师和监理，问我能不能请假两周帮他。而我的狼性也被唤醒了，没有一丝犹豫，坐了24个小时的硬座一路杀到北京。我就是在这24个小时的不眠不休中完成的设计初稿。那时候，笔记本电脑还是个新鲜玩意，所以，当我在座位上打开厚重的联想笔记本电脑时，周围都是艳羡的目光。
北京之行给我很大震撼，朋友的房子和车，高尔夫场，以及最后的一叠，都让我觉得如鲠在喉。在北京半个月的忙碌抵得上我半年的辛苦，我必须脱离现在的日子。
回去的路上，同学帮我买到了卧铺，虽然躺在卧铺上，我依然一路无眠。两个月后，我辞去了人人羡慕的稳定工作，再一次踏上了北上的火车，开始了人生最远的一次旅程。
我一直是个懂得规划的人，知道自己只会画图，非常缺乏现场经验。于是，到了北京，我没有直接去找同学，而是应聘去了一家工程公司。做了四个月后，老板让我自己主管一个项目，从预算到执行全程由我一个人负责，我知道，我的机会来了。那个项目很简单，我做得极为认真，尽管中间有些磕碰，最终也圆满完成。
项目完成我就离开了那家公司，用十多年的积蓄注册了一家建筑公司。那时候创业是需要很大勇气的，因为周围的同学朋友都以有一份安稳的工作为荣，自己创业的都被视为就业无门的劣等生。我一直在班级里名列前茅，我创业让很多人都不能理解。
公司成立后，我的第一个客户就是我的老板，他很看重我认真仔细的态度，把手里的一个小活承包给我。本来以为赚不了多少钱，结果却出乎意料，一个7万的项目，经过我一毛、两毛的计算，最后竟然赚了2万多。
“预算就这样可以了，因为材料费是不能省的，所有的卫生间都要意大利的洁具。”回到座位上，我旁边座位的小伙子在讲电话，声音干净果断，是我欣赏的职业人的基本素养，“好，我知道了，等我下了火车再说。”
小伙子放下电话后，打开包拿出了电脑。他用的是苹果的专业电脑，现在年轻人都爱用这个。这个小伙子穿着一件精致的格子衬衫，年纪三十多岁，穿着一双GUCCI的皮鞋，斯斯文文。之所以知道他皮鞋的牌子，是因为我儿子曾经疯狂地迷恋过这个牌子的皮鞋，不过，现在他已经脱离了一味追求潮流的阶段。我一直对穿着的品牌很不在意，或许创业之初还曾对服装的品牌在意过，但现在基本都是由生活助理一手打理论文导读：友们一般都选择。与飞机的头等舱相比，商务舱的一大好处是，这里能打电话，能上网，就是说可以正常办公。如果我这次坐的是飞机，那么从上飞机到飞机落地，之间至少两个小时的时间是不能打电话和用网络的，期间如果有急事要处理，也只能干着急。小伙子应该是个工程师，他打开了Autodesk页面，开始忙碌起来。与飞机商务舱一
，他也是一个非常棒的小伙子，基本不用我说什么，会按照我出席场合的不同而去合适的服装服饰。随着年纪增大，对衣服的舒适度更加挑剔了起来，的衣服穿起来更贴合身材，也没有那么多的商标，所以和我一样年纪的朋友们一般都选择。
与飞机的头等舱相比，商务舱的一大好处是，这里能打电话，能上网，就是说可以正常办公。如果我这次坐的是飞机，那么从上飞机到飞机落地，之间至少两个小时的时间是不能打电话和用网络的，期间如果有急事要处理，也只能干着急。
小伙子应该是个工程师，他打开了Autodesk页面，开始忙碌起来。与飞机商务舱一样，高铁商务舱里的乘客除非是同行者，其他人仿佛都不互相搭讪，当然也没有人打牌。
而整个车厢里，像小伙子一样忙碌的人不在少数，有电话会议的，有洽谈合同的，有谈情说爱的，有看视频的，各种口音、各种语言此起彼伏，让厌烦了枯燥天空的我，沉浸在生气勃勃的环境之中。
唯一遗憾的是，整个车厢里，只有一位女士，四十多岁，发型妆容精致，一身装束合体而精致，一看就不菲。她是整个车厢里最忙碌的一个。从上车开始她就一直在接打着电话，一会用流利的英语，一会用略带口音的普通话，一回又是吴侬软语，仿佛是一个很重要的合作事宜需要她来沟通。中间，可能是手机没电了，她拿出充电器在左侧的插座上开始充电。其实，在左侧扶手内隐藏着一部微型液晶电视，它下面才是电源插座。
之所以注意到这位女士，是因为她正好与我隔着过道坐在一排。她明显有些疲倦，在电话的空隙，闭目短憩，电话再次响起时，她又神采奕奕，声音清脆地讲了起来。
旁边座位的小伙子在电脑上忙了差不多一个小时，他又打了一个电话，“Cherry，设计我看过了，楼梯换成镶银边的，金色的太土了。下午交给我。”然后，他伸了一个懒腰，把座椅调成180度，闭眼睡觉了。其实，在商务舱坐10个小时都是不累的，因为座椅够宽敞，还可以平躺睡觉。但与显得有些无所事事的我比起来，小伙子即使躺着也只能是忙里偷闲。
这时，坐在我前面的一位上了些岁数的男人站起来去洗手间。这位男士刚上车的时候我就注意到了，助理帮他提着电脑包和小行李箱，火车开动后，助理还来车厢给他送了些吃的。他的外套很普通，就是一般六十多岁人穿的款式，脱了外套，里面是一件高尔夫球衫。看来，他应该是很喜欢打高尔夫球的。
我也经常约客户打高尔夫球，不过都是去北京附近的地方。天气好的时候，看着宽阔的球场，能让人忘记城市里的烦躁喧嚣。心情好了生意就容易谈一些，可能因为如此，商务人士才那么乐于相约打球。
还记得我第一次到高尔夫球场的情景。那时候，我在火车上设计的草图有些地方需要修改，而客户要我去球场找他。我坐了三个小时的公共汽车到球场，客户只有二十分钟的时间跟我说话。幸好我准备充分，他对于我的新想法很满意，也肯定了我的工作态度。那次合作非常顺利，工程进行得很顺遂。事情完成之后，同学给了我三万元的酬劳。
我用自己创业后赚到的第一桶金，请朋友去滑雪。当年，我们还都是刚刚创业的穷小子，滑雪对于我们而言绝对是奢侈运动。现在，我基本不去滑雪了，总觉得没必要把自己弄得太累。最近两年，一些客户还约我去骑马和玩皮艇，我不是一个善于运动的人，所以对于有一些刺激的运动，我能逃则逃。
其实，我最喜欢的运动是潜水。在水下，世界安静，节奏缓慢。澳大利亚的大堡礁是最知名的潜水胜地，绝对值得一去。中国人富起来之后，大堡礁的游客也多了，但相比国内还是好很多的。在清澈微澜的水中，阳光被折射成无数个小星星，闪耀在眼前。不知名的小鱼亲昵地凑到身旁，毫不怕生。悬浮于水中，感受气泡一串串地漂过耳际，看水草和鱼儿妩媚地共舞，让人把烦恼都抛到脑后。
可惜，潜水这样费时、费事的享受，一年也只能去三、四次。
坐在前面的男士已经回到了座位，他与边上的朋友聊了起来。两人谈论的是昨天一起吃饭的饭店其实菜品味道一般般，也就是胜在服务好和环境好。然后，两人又说，现在他们这个年纪最好就是吃素，才能保持健康。
我叹息，人都是上岁数以后才开始懂得保健，年轻时喜欢大鱼大肉。现在，我经常去素菜馆，满桌子素菜，还不敢吃饱。吃，一直是我的一大爱好，是我人生的三大乐趣之一：绘图、吃饭、旅行。北京的好饭店很多，谈生意的时候，我们会选择去会所，菜品搭配都是固定的，不用烦恼点菜，而且环境优雅，服务周到。我女儿喜欢吃西餐，所以我和她妈妈经常陪她去Opera Bombana 吃，一个头盘、一块牛排，加上一个甜点，盘子很大，品相很美，一家人轻声低语，也是一种享受。
时间多的时候，我还会约上几个老朋友去寺院住一段时间。心无旁骛地修禅念经，吃斋数日，不仅能净化身体，也能净化心灵。
高铁以每小时300公里的速度驶向终点，窗外的景色瞬间即变。当年跟甲方喝酒进医院的时候，我对自己说过，拼过了才知道行不行，成了，自然很好，就算不成，起码自己会安心。
上个月，我带家人回了一次当年的海滨小城，那里变化大得让我有隔世之感。与设计院的同事聚会时，他们都说，我离开是对的，现在设计院与其他几个单位合并了，日子也不好过。其实，我当年离开的时候都没想什么正确不正确的，只是觉得，我的一辈子不能那么活。倘若我没有现在的成就，那么他们就会说，“看，他折腾了半辈子，还不是一事无成。”
现在，商务舱上的年轻人，与当年的我，或者今天的我一般，都在享受拼搏的过程或结果。人，要么在看风景，要么在路上。
为何选择高铁商务舱
商务舱为高铁首次设置的豪华车厢，里面配置豪华、设计人性化，舒适程度赶超飞机头等舱。
座椅舒适度高。放眼商务舱车厢，空旷得可以：一节车厢内只有24个座位，每排3个座位。相比二等座一排五个座位的设置，商务舱每个座位的空间大了至少50%。商务舱的座椅使用紫红色真皮座套，只要按动按钮，座椅可以延伸成一张床，乘客可以180度平躺其上。座椅上另有6个按钮，可根据乘客需要调整座背、座位等各个部位。
“这个座椅跟飞机的头等舱是一样的，间距也差不多。不过高铁商务舱车厢大，所以感觉更宽敞。”
私密休闲空间。座椅两边的扶手里分别藏着触屏液晶小电视和论文导读：
折叠桌板，可以观看娱乐节目，也可以读书看报。乘客可以通过座位上的小电视观看免费电影，商务舱会及时更新电影，保证新鲜度。每个座椅配备小电视，乘客可以独自享受私密休闲空间。
“我喜欢躺着看电影，出行的时候，这个爱好只有在飞机头等舱和高铁商务舱才能实现。全程几个小时，看

一、两个电影就过去了。”

移动办公中心。高铁车厢内，乘客可以自由地接打电话，一旦发生紧急事件，也可以及时地电话处理。另外，高铁商务舱提供免费Wifi，乘客只需要自备电脑，就能收发邮件。接打电话与无线网络，这两点让高铁商务舱被称为“移动的办公室”。
“坐飞机的时候，不能打电话，不能上网。我公司就有一次因此损失了一个合同。这时候，商务舱的优越性就体现出来了，起码，需要办公的时候能办公。”
纵览急速风光。高铁乘客可以尽情地欣赏窗外瞬息万变的风景。商务舱被分为商务区和观光区2个部分，中间由宽大的盥洗室和衣帽间吧台区隔开，司机室和观光区之间，设有“电子幕帘”；在通电之前为水雾玻璃，旅客可通过按钮制约玻璃的水雾层消失，以司机的视角观看列车运转及观光列车外的景色。
“火车比飞机好的地方是，窗外的风景总是变化的。从北往南，从白雪皑皑到花红柳绿，一路上都不无聊。”
边充电边玩。高铁的座椅下面配有220V的电源插座，乘客可以随时为手机、电脑等充电。手机控和电脑控可以尽情地享受火车上的游乐时光。
“智能手机耗电快，为了随时给手机充电，我一般随身带移动充电器。在高铁上可以直接用座椅下的电源充电，很方便。电源位置的设计也很合理、人性化。”
设想周全，SOS护驾。高铁充分考虑到特殊群体的出行需求，专门设置残疾人洗手间，为残疾人旅客和带有婴儿的旅务。高铁残疾人专用厕所采用全自动开关门，还设有SOS按钮，方便呼救。
“带着孩子出行是一件很麻烦的事情，特别是一岁以下的婴儿。高铁的残疾人洗手间比较宽敞，在那里能给孩子换衣服、尿布，解决了我的担忧。”