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试析第四方物流环境下供应链发展

最后更新时间:2024-03-16 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:18623 浏览:82472
论文导读:性、供应链资源整合时主、客观收益水平及获益偏好的复杂性都决定了设计一个合理的资源整合方案需要围绕主导因素处理好几个复杂的关系。各主导因素之间的复杂影响关系。暂时不考虑除主导因素之外的其他辅助因素影响,主导因素之间存在着复杂的相互影响关系。

(二)供应链资源整合过程中复杂的输入输出关系4PL在对供应链

摘 要:本文首先分析了4PL模式下供应链资源整合中的主导因素,然后归纳性分析了第四方物流环境下供应链的优化发展的途径:4PL对供应链联盟的整合与拓展;以顾客需求为中心;绿化供应链。
关键词:第四方物流;供应链
1674-3520(2014)-11-00-01
在复杂多变的市场经济运转环境下,供应链资源整合无疑是企业实现业务外包、提升核心竞争力、拓展协作领域、提升风险抵抗力的重要手段。供应链资源整合一般是指通过对供应链系统的构建、组织与协调,把系统内外部彼此相关而又分离的个体整合为一个高效运作的战略体系。一直以来,该整合过程普遍受制于“如何合理处理客户服务满意水平、资源整合成本与系统整合后运营收益三者之间的悖论关系”,因此探索如何对供应链复杂资源进行合理高效地整合、运作与监控,在满足客户需求水平前提下实现供应链系统各成员的当前与长远收益是一个必须解决的课题。
第四方物流(the fourth party logistics,4PL)是能够充分整合、调配和管理供应链系统资源、为其提供全面解决方案的集成商。由于4PL模式的运作本质和核心优势在于它对供应链资源的整合能力方面,它可以充分发挥供应链优质资源调配过程中的灵活性,为客户提供个性化、多样化的综合解决方案。因此,在4PL模式下进行供应链的资源整合可以为上述悖论关系的解决创造条件。不论从理论上还是实践中都逐渐证明4PL模式下的供应链资源整合已成为供应链管理领域的主要方向之一。

一、4PL模式下供应链资源整合中的主导因素

(一)相互影响

现实中供应链结构及运作状况的复杂性、供应链资源整合时主、客观收益水平及获益偏好的复杂性都决定了设计一个合理的资源整合方案需要围绕主导因素处理好几个复杂的关系。各主导因素之间的复杂影响关系。暂时不考虑除主导因素之外的其他辅助因素影响,主导因素之间存在着复杂的相互影响关系。

(二)供应链资源整合过程中复杂的输入输出关系

4PL在对供应链资源进行整合方案的设计时,所考虑的整合的输入项为整合成本,整合的输出项为供应链系统的整体运作水平。输入的整合成本将分别投入系统各硬(软)环境主导因素运作水平的改善过程中,通过4PL整合策略使其运作水平均得到提高。整合过程的输出将主要体现在系统针对某项生产/服务活动的物流、资金流以及信息流等硬环境因素能否衔接顺畅与高效运作,同时也将辅助体现于系统的管理方式、组织结构以及业务流程等主导因素的运作水平上。

(三)供应链资源整合的动态性关系

4PL模式下的供应链整合过程不仅是一个对协作成员的简单优选理由,而且是一个涵盖既有协作成员选择、新建特定协作成员、运营方案策划、提供信息与商务支撑、生产服务活动管理与监控等的综合过程。整合的动态性是指:4PL在进行供应链资源整合规划时,必须考虑供应链资源的动态变化性。也就是说整合过程不仅仅是针对既有的资源,而且可以根据生产或服务活动中的特定要求新建资源,以实现生产或服务任务分配的系统性、灵活性和高效性。

二、第四方物流环境下供应链的优化发展

(一)4PL对供应链联盟的整合与拓展

4PL的核心优势在于其对供应链资源整合的战略性与整体性方面。而基于系统价值理论,实现4PL整合的核心与关键在于,如何对某生产或服务活动所对应的供应链资源进行系统化集成。这些资源包括系统所属各能力提供商的成员。4PL为实现供应链系统的价值增值,必须在资源整合策略引导下,一方面对供应链各参与协作个体的物流、资金流、信息流等硬环境因素运作水平进行改善,另一方面对协作个体的管理方式、组织结构、业务流程等软环境因素进行有针对性的整合与变革,从而使生产服务活动的物流、资金流、信息流等衔接顺畅,降低各主要因素运作成本,提升运作效率,同时也促使各成员的管理方式、组织结构、业务流程等软环境因素运作水平得到提高。

(二)以顾客需求为中心

以顾客需求为起点的,供应链服务能否充分满足顾客需求,取决于关键因素:一是准确把握顾客需求的能力;二是上游供应链网络供应的质量。4PL主导下的供应链集成管理能有效解决这两个关键理由。供应链上游企业包括原材料生产、部件加工或采购等企业,是供应链运作的输入和基础。供应链采购与供应工作从属于核心企业及下游客户的生产和消耗计划,并最终从属于顾客的需求。在4PL参与供应链集成管理之前,上游供应网络对顾客需求与下游节点的生产和消耗计划了解不够甚至滞后,往往会形成不同程度的浪费。4PL强大的信息平台能对供应链上的信息进行实时共享和监控,具备准确理解和把握顾客需求的能力;4PL协调上游供应网络的原材料生产和采购,利用实时监控技术,运转企业资源计划系统(ERP),准确了解和监控节点企业的生产和消费计划,从而指导和优化供应链采购与供应工作,保证供应链输入质量。

(三)绿化供应链

4PL推动港口供应链的绿色化。美国国家科学基金资助的密歇根州立大学的“环境负责制造”研究项目组于1996年最早提出了绿色供应链的概念,认为绿色供应链管理是为了实现环境友好目标而在供应链设计、采购、生产、分销、使用及再使用等环节采取的管理策略、行动以及所形成的合作关系等。进入21世纪,我国学者将绿色供应链理论运用于国内港口供应链运作。4PL依靠较强的资源整合力量和较为先进的低碳技术,致力于供应链组织重组和产品再设计,实现资源的减量化、再循环与多重利用,进一步提升供应链绿色增值能力。
参考文献:
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[4]闫国庆,刘子文.基于 MAS 的第四方物流协同模型研究--以宁波市为例[J].财经论丛,2014,(1):79-84 全文地址:www.7ctime.com/dwllw/lw49309.html上一论文:关于制药厂房洁净车间物流的防交叉污染设计实践