对于出版行业物流新趋向

论文导读：实体的运输与传递更重要。很多时候，商品的滞后都不是因为运输理由，而是因为信息的不灵敏导致商机贻误。国际著名连锁书店沃尔玛的成功在很大程度上得益于先进的物流信息系统。沃尔玛有一个统一的产品代码叫UPC代码（UnivergalProduclCode），通过UPC代码可时掌握销售情况，扫描一下某一商品的UPC代码，不仅可以知道商场目前有多
[摘要]如何解决出版行业的生命线——物流配送理由，是目前出版行业集中关注的理由。自营物流和第三方物流应该是目前和今后很长一段时间内出版企业发展的出路，如何有效地组建物流联合体、建设自营物流中心以及引进第三流物流是每个业界人士应积极思索的理由。
[关键词]自营物流；第三方物流；物流联合体
[作者简介]管兆宁，苏州大学出版社。
出版库存理由已成为出版业发展的一大怪圈和难以解决的课题。与库存息息相关的图书物流理由，在相当多的出版社及新华书店系统均未得到有效、合理的解决，存在较为突出的跑漏冒突、延时迟缓、服务不到位等现象，严重制约出版行业的可持续发展。如何有效建立比较完善的物流系统，充分发挥现代物流管理的作用，提高包括出版商、零售商、批发商、供应商等相关企业在内的整个产业链经营水平，已经成为一个值得探讨的理由。

一、图书物流存在的理由

图书具有不同于其他一般商品的特殊性，如季节性、被动性、时效性、分散性、不可预见性等，这些特点给图书配送带来了难度，也容易导致以下一些理由：
一是发货量难成规模。几乎所有的出版社都将长途物流外包，因此货运变得举足轻重。单一出版社的发货量难成规模，几乎没有下降的空间。而专业物流公司要到每家出版社仓库提货，再汇集到自家的集货地整理，成本自然增加。
二是内部流转不畅。很多出版社仓库内的拣货作业还停留在纸质清单拣选的手工模式，差错率高，效率低下。一旦内部管理混乱，很难有效地调整、优化储存结构，时间经常拖延，造成人员成本相应增加。
三是人员素质偏低。物流部门的操作水平要求不高，势必造成组成人员素质的低下，会大大低于出版社其他部门，从而造成先进的管理理念和技术水平很难被引入和推广。
四是流程缺少信息沟通。目前大部分物流信息化程度不高，部门使用信息化手段的仓库也只是发行部门单向地接受信息，缺少双向的信息交互。整个发行流程中存在在许多不合理的地方，仅仅依靠物流单方面的改善是远远不够的。
五是行业信息标准化程度较低。目前，出版行业内正在进行社店信息互通的统一工作，相应的会涉及标准化理由：各家出版社、新华书店的信息系统不统一，对于商品信息的定义各不相同，图书商品自动识别标志的不唯一性给自动化设备的引入造成障碍。
六是逆向物流不受制约。整个出版行业对于退货没有一点约束力，销售商想退多少就退多少，想什么时候退就什么时候退，想怎么退就怎么退，供货商始终处于被动阶段。

二、组建物流联合体

近年来，出版行业逐步认识到物流管理在企业发展中的作用，也逐步树立“物流也是出版生产力”的理念，努力完善和建设一个比较完善的物流系统。随着连锁经营出版行业物流新趋向论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.业态的兴起，各省级新华书店将书店连锁经营作为发展方向，大力加强作为连锁经营核心内涵的图书业物流建设。与此同时，随着出版社自办发行的兴起，出版社的物流业也迅速发展，全国多家出版集团都在积极地筹划、投资、建设物流中心项目，组建颇具规模的物流联合体。此举不但可降低成本，实现物流的规模化、集约化、科学化，还可打造物流品牌，同时通过联合体的公司化经营，以物流促发行，提升出版社的发行功能和服务内涵，保证图书行业物流网络的货源流动通畅。
物流联合体是出版产业化的一个重要方面，也是出版社走向物流大循环的重要标志。物流联合体可由参与方联合组建出版物流股份公司，以强化自营物流，还可共同交给具有强大生产能力的第三方专业物流公司负责管理。

三、改革自营物流

所谓自营物流，一般是指在企业内部设立物流运作的综合管理部门，通过资源和功能的整合，专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作。
一直以来，新华书店都采用自营物流这种方式，随着连锁系统地不断完善，逐步投入大量资金建立物流中心；而一些大型的出版企业，随着规模和资金的壮大，也开始组建独立的物流中心。这些物流中心大都耗资巨大、占地面大、现代化程度高，组建方对其寄予厚望，希望通过物流带动发行，从而占领未来的图书市场。那么，如何有效地经营这些物流中心，充分发挥其价值，应该是一个值得思索的理由。笔者认为，新建物流中心的运营应注意以下理由：

1. 转变观念

长期以来，出版部门的领导都对物流工作没有足够的重视，认为图书物流无非就是图书的储存、运输、配书、包装以及搬运等工作。事实上，物流的功能不仅限于此，它既是“物品从供应地向接受地的实体流动过程”，也是“根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、加工、配送、信息处理等基本功能有机结合”的过程。国内著名企业海尔集团总裁张瑞敏认为，“新经济的标志不只是物流，而是在信息流统领下的物流、资金流、商流、人才流的高效运作模式。” 意识是行动的先导，只有对物流工作有了全面正确的认识，才有可能真正发挥物流中心的作用。

2. 以信息流带动物流

信息流是连锁经营、物流配送的中枢神经，决定着商流、物流的协调运作和平稳运转，整个物流系统的高效率、标准化、简单化、科学化运作都是依赖信息系统的畅通运转。事实上，信息的及时更新与传递比实体的运输与传递更重要。很多时候，商品的滞后都不是因为运输理由，而是因为信息的不灵敏导致商机贻误。国际著名连锁书店沃尔玛的成功在很大程度上得益于先进的物流信息系统。沃尔玛有一个统一的产品代码叫UPC代码（Univergal Producl Code），通过UPC代码可时掌握销售情况，扫描一下某一商品的UPC代码，不仅可以知道商场目前有多少这种商品、订货量是多少，而且知道有多少这种产品正在运输到商店的途中，会在什么时候到达。这些数据都通过主干网和通信卫星传递到数据中心，管理人员能地对销售情况、物流情况进行实时监控。现在新建的物流中心大都有现代化的网络设备，为信息流的顺畅提供了充足的物质条件。信息流是物流的生命线，出版社领导层应充分重视信息流，把物流中心的信息系统放到战略角度的高度来考虑，以信息流推动物流。相关范文由写论文的好帮手www.7ctime.com提供,转载请保留. 全文地址：www.7ctime.com/dwllw/lw4245.html上一论文：浅议中国外运进军物流电商