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探究中国物流产业化进程中存在理由与策略

最后更新时间:2024-03-18 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:6732 浏览:21823
论文导读:来,转变为生产、交易和消费的增值服务,彰显其巨大的商业潜力。专业化的物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务,更可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务,因此,物流产业是国民经济中创造价值的服务产业部门,并逐渐成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点,是经济活动的“蓝海领域”。二、我国
【摘要】 目前我国物流产业呈现出发展速度比较快、规模迅速扩大、第三方物流市场发展潜力大的良好情况,但是也遇到许多的困难和理由,本文重点分析了物流产业化发展存在的理由,并提出相关倡议。
【关键词】 物流产业化 第三方物流 企业竞争

一、物流产业的界定及基本特征

物流资源产业化形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等产业。产业化的物流资源经过整合,就形成了一种新的服务业,即物流服务业,这是一种复合型产业。迄今为止,物流产业仍没有明确的界定,本文认为物流是“物品从始发地向接收地的实体流动过程”。物流活动主要是以储存、运输为主的服务活动,所以物流产业属于第三产业。物流产业的基本特征如下。
第一,物流产业是国民经济中不可或缺的重要组成部分,它聚合了社会经济的各个部分。随着社会分工的细化和经济结构的日趋复杂,各产业、部门、企业之间的相互依存度也日益升高,而物流产业正是维护这些关系的重要纽带。
第二,物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,提高了物流效率,达到有效降低总成本的目标。专业化物流企业可以根据实际情况对各种物流要素进行整体的优化组合,合理配置资源,最大限度地发挥作用,提高整体效率。
第三,物流产业可以提供全面、多样化的物流服务,实现全过程及各环节的增值效应。物流活动从生产和交易中分离出来,转变为生产、交易和消费的增值服务,彰显其巨大的商业潜力。专业化的物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务,更可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务,因此,物流产业是国民经济中创造价值的服务产业部门,并逐渐成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点,是经济活动的“蓝海领域”。

二、我国物流产业化的发展目前状况

1、我国物流基础设施建设规模迅速扩大

近几年,我国的基础设施建设稳步实施,各种公路、铁路、航空路线的建设为物流产业的发展提供了强有力的保障。港口、管道、码头的建设让我国物流产业趋于多元化发展,业务范围更广。政策的转变以及相关物流机械设备上的研发投入,预示着物流业正逐步成为我国经济结构中的一个支柱性产业。

2、物流企业迅速成长,第三方物流市场发展潜力很大

我国物流企业近几年成长迅速,它们根据自身优势,明确市场定位,实力日益壮大。我国物流企业的信息化建设和经营模式创新亦有明显的进步,企业纷纷寻求各自的最优模式,逐步摆脱了传统经营模式带给企业的困境。观念的转变和需求的释放共同加速了我国物流企业的成长,物流供给不断整合提升,大幅提升了我国物流企业的供给能力和服务水平。

3、物流技术装备水平有所提高

现代化物流设施的建设为物流企业飞速发展奠定了基础。现代化的仓库、运输方式以及运输工具、装卸搬运的机械化设备以及现代化的信息管理系统等都为物流企业带来了较大的发展,市场需求的增加也促使企业加快现代化设施建设的脚步。

4、物流市场竞争日益激烈

入世之后,中国物流市场的竞争日益加剧,主要体现在以下几个方面。一是竞争主体的多元化。经济全球化推动社会分工深化,信息技术发展为物流发展提供必要的技术基础,市场化经济体制导致物流业竞争多元化。二是竞争内容多样化。物流行业的竞争是运输、仓储和包装等多种功能的综合竞争,不仅仅表现在物流服务的质量、水平、手段和程序等多元竞争上,更体现在对市场、对客户、对先进的技术、信息乃至人才的竞争上。三是竞争模式的转变。随着物流行业竞争强度加剧,想要通过传统的竞争来维持一定的市场份额变得很困难。物流企业要想获得更好的存活发展,就要通过提升服务质量、服务效率和服务创新等方式提升客户忠诚度。

三、我国物流产业化发展中存在的理由

1、物流发展缺乏整体规划,发展不平衡

目前我国物流行业的发展局面比较混乱,各地区的经济发展水平不同,对物流服务的需求也不同,物流行业的发展在各地区之间存在很大的差异。而且对物流行业缺乏一个整体的规划,没有考虑地区差异,导致各地区间长期不平衡的发展。

2、物流发展缺乏标准化和规范化

我国至今没有制定出完整的物流行业发展标准,也没有统一的法律法规支持企业规范性的发展。
(1)物流政策法规缺乏系统性。我国现行的物流法律法规缺乏统筹规划,缺乏系统性和专业性,不能满足当代物流业发展的需求。物流业是维系社会经济各部分的纽带,但是由于缺乏统一的规范,各部门各行其事,没有协调一致,造成职能重复,甚至政策冲突。物流各环节间难以整合,不利于我国现代物流产业的发展。
(2)缺乏发展现代物流的法定标准。我国现代物流业发展刚刚起步,物流标准化建设处于初步阶段。至今没有完整的物流标准化规定,对于物流计量、技术、成本核算等也没有制定出法定的国家标准。各地区间运输方式和装备标准的不统一影响了多式联运的开展;包装标准与设施标准之间的不统一阻碍了运输工具的装载率和仓储的空间利用率;信息技术不能得到最优利用,影响了数据的传输和共享。

3、物流服务设施设备总体上比较落后

物流服务设施设备陈旧落后一直是我国物流业普遍存在的理由,尤其是老牌国有企业。许多物流企业是从原国有企业整合而来的,物流相关设施设备等是从原企业或旧设施中拼凑起来的,这些都导致了物流服务质量的下降以及物流服务效率的降低,难以适应现代社会的需求与发展。

4、物流税收理由突出,没有严格的税收管理规定

到目前为止,我国并未制定出完整的物流法律法规,甚至物流行业的标准都没有统一,物流业的各方面发展缺乏法律的约束与相关规定的支撑,导致我国物流企业的税收理由十分严重,各地方对物流服务的划定不清、看法不同,造成纳税名目混乱,税务局无法统一管理,各地征收税款也不一样,这些分歧给企业和国家税务局带来了许多负担。 全文地址:www.7ctime.com/cgygygllw/lw46607.html上一论文:试议低碳经济时代山东省低碳物流发展