研究物流设备快讯
最后更新时间：2024-01-19
作者：用户投稿
本站原创
点赞:2369
浏览:6279
本站原创
点赞:2369
浏览:6279
论文导读：共展出了霸龙M7牵引车、乘龙M3载货车、乘龙环卫专用车等5辆车。此次展出的霸龙M7牵引车，是柳汽今年推出的国四全新动力车型，拥有M7平地板驾驶室，匹配的是400马力发动机，同时标配了法士特12挡铝合金变速箱，具有安全、可靠、省油、高效的突出优势;乘龙M3载货车，则是柳汽继2009年第三代乘龙系列经典产品——乘龙609之后的全
梅赛德斯-奔驰低底盘
牵引车亮相广州
11月20日，第二届广州国际商用车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。在10号馆梅赛德斯-奔驰的展台上，我们看到的是奔驰Actros 1841低底盘牵引车，该车是目前唯一引进中国的欧系低底盘牵引车，主要服务于从事轻抛货长途运输的大车队客户。
Actros 1841低底盘牵引车，鞍座高度比其他欧洲品牌标准车型低约200mm，配合专用的承载式挂车，载货容积可相应增加12%，单次货物装载量明显优于其他同类产品，大大帮助物流客户提高运输效率。由于底盘低，车身的稳定性增强，提高了运输途中的安全性;同时，低底盘能有效降低车底扰流，减少油耗。始于梅赛德斯-奔驰的BlueTec（SCR）技术解决方案，能够确保在提供强劲动力的同时，达到国IV标准。（谢勇）
东风柳汽联手中联重科
参加广州车展
近日，以“引领方向，驾驭未来”为主题的第12届广州车展盛大开幕。在琶洲国际会展中心B区9.1展馆的商用车展区，我们看到了东风柳汽与中联重科联合参展的展台，此次参展的主题为“蓝色绘美中国”。据了解，东风柳汽和中联重科在本次广州车展上，共展出了霸龙M7牵引车、乘龙M3载货车、乘龙环卫专用车等5辆车。
此次展出的霸龙M7牵引车，是柳汽今年推出的国四全新动力车型，拥有M7平地板驾驶室，匹配的是400马力发动机，同时标配了法士特12挡铝合金变速箱，具有安全、可靠、省油、高效的突出优势;乘龙M3载货车，则是柳汽继2009年第三代乘龙系列经典产品——乘龙609之后的全新力作， 车展展出的是搭载玉柴动力160马力的载货车。乘龙M3载货车，发动机品牌及马力覆盖段也是颇为丰富，马力覆盖130—260马力。（本刊讯）
陕汽德龙X3000亮相
广州车展
2014年11月20日，在第二届广州国际商用车展览会上，陕汽重卡带来了最新推出的德龙X3000轻量化版6X4牵引车。此款德龙X3000将于12月18日正式全国上市，同时车辆预售也即将开始。大马力发动机+直接挡变速器+小速比后桥已经是物流用车的流行搭配趋势。本次亮相的轻量化版德龙X3000牵引车搭载了潍柴国四低转速WP12发动机，375/430大马力输出，具有低转速大扭矩的特点。
随着物流市场变化趋势的日益明显，现代物流用车正在向高效，高可靠性，高舒适性发展。此次展出的德龙X3000是陕汽重卡为现代快速物流量身打造的一款产品，驾驶室内外饰的升级提升了驾驶平顺性、舒适性和安全性，整车自重和油耗水平都得到了有效制约。合理的动力配置、优化的车身结构、舒适的驾驶体验都非常适合现代物流需求。（谢勇）
四川现代“瑞越”轻卡正式发布
11月20日，第二届广州国际商用车展览会上，继推出创虎重卡、康恩迪客车之后，四川现代战略新品瑞越轻卡正式发布。广州车展是国内最具影响力的汽车展览会之一，四川现代选择在广州车展发布中高端轻卡瑞越，传递出四川现代对未来轻卡市场的信念和决心。同时，四川现代高端重卡发布6X2牵引车和8X4载货车。至此，四川现代在商用车产品线上渐进丰满，初步完成战略布局。
2012年，韩国现代汽车与中国四川南骏汽车有限公司成立合资公司——四川现代。四川现代新工厂已实现了16万辆生产能力的卡车工厂和发动机工厂、先进研发中心的建设。近年来，用户都倾向于马力强劲、性能稳定、出勤率更高、更加节油的轻卡产品，瑞越轻卡恰是一款品质高、经济性、实用性更强的新品。（本刊讯）
依维柯展示新款Daily系列轻型商用车
依维柯中国参加了2014年11月20日至23日在中国南方广州市举行的广州国际商用车展览会。它展出的新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场，第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本，第二步是在2015年中期推出带驾驶室底盘（单排座驾驶室和双排座驾驶室）和厢式货车版本。
新款Daily系列轻型商用车在德国汉诺威国际商用车展上荣获“2015年度厢式货车”奖项。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼先生表示：“Daily这款车在将近30年的时间里服务了260万的业务伙伴。第三代Daily的出现再次重塑了轻型商用车市场——创造出了一款全新结构的厢式货车。新Daily在三大洲都有生产，在110多个国家进行销售。”（谢勇）
海澜集团与林德叉车
举行百台叉车交付仪式
日前，江苏江阴海澜集团有限公司与林德（中国）叉车有限公司在海澜之家工业园举行了百台叉车交付仪式。海澜集团创立于1988年，是目前中国最大的高档男装生产基地之一，致力于用高科技改造和提升传统服装产业，是中国服装业唯一通过国家科技部和中科院“双高”认证的国家重点高新技术企业。2006年，海澜集团与林德叉车开始合作。截至目前，海澜集团已经拥有林德叉车120余台。
林德叉车一直以来秉持着以客户为导向的服务理念，致力于为客户提供创新的物料搬运解决方案。林德叉车为客户提供的物超所值的产品及服务得到了海澜集团的充分赞赏与认可。在过去，林德助力海澜集团，见证了它的发展和壮大;在未来，海澜集团将继续携手林德叉车走得更远。（本刊讯）
特瑞堡为海斯特中国
供应叉车轮胎
特瑞堡近日宣布与上海海斯特叉车制造有限公司签署合作协议，为海斯特在上海的制造基地提供配套轮胎。“很荣幸能成为上海海斯特叉车制造有限公司的OEM供应商伙伴。我们期待，此次携手合作将能确保消费者在选择海斯特叉车时能获得最大价值。” 特瑞堡工业轮胎中国区销售总监王诚忠先生表示。
“海斯特公司致力于生产适用于严苛环境下的高品质叉车。特瑞堡Trelleborg M2 系列优质轮胎专为严苛作业环境设计。”王诚忠补充道，“我们在欧洲与北美地区与海斯特公司建立了坚固的合作关系，希望在中国也能延续这样的良好关系。”特瑞堡轮胎系统工业轮胎全球OEM业务总监Nicolas Nolle、上海海斯特叉车制造有限公司售后市场及采购总监徐雷代表公司于10月29日在上海签署合作协议。（本刊讯） 全文地址：www.7ctime.com/cgygygllw/lw46587.html上一论文：谈高职物流管理专业校企合作课程开发
梅赛德斯-奔驰低底盘
牵引车亮相广州
11月20日，第二届广州国际商用车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。在10号馆梅赛德斯-奔驰的展台上，我们看到的是奔驰Actros 1841低底盘牵引车，该车是目前唯一引进中国的欧系低底盘牵引车，主要服务于从事轻抛货长途运输的大车队客户。
Actros 1841低底盘牵引车，鞍座高度比其他欧洲品牌标准车型低约200mm，配合专用的承载式挂车，载货容积可相应增加12%，单次货物装载量明显优于其他同类产品，大大帮助物流客户提高运输效率。由于底盘低，车身的稳定性增强，提高了运输途中的安全性;同时，低底盘能有效降低车底扰流，减少油耗。始于梅赛德斯-奔驰的BlueTec（SCR）技术解决方案，能够确保在提供强劲动力的同时，达到国IV标准。（谢勇）
东风柳汽联手中联重科
参加广州车展
近日，以“引领方向，驾驭未来”为主题的第12届广州车展盛大开幕。在琶洲国际会展中心B区9.1展馆的商用车展区，我们看到了东风柳汽与中联重科联合参展的展台，此次参展的主题为“蓝色绘美中国”。据了解，东风柳汽和中联重科在本次广州车展上，共展出了霸龙M7牵引车、乘龙M3载货车、乘龙环卫专用车等5辆车。
此次展出的霸龙M7牵引车，是柳汽今年推出的国四全新动力车型，拥有M7平地板驾驶室，匹配的是400马力发动机，同时标配了法士特12挡铝合金变速箱，具有安全、可靠、省油、高效的突出优势;乘龙M3载货车，则是柳汽继2009年第三代乘龙系列经典产品——乘龙609之后的全新力作， 车展展出的是搭载玉柴动力160马力的载货车。乘龙M3载货车，发动机品牌及马力覆盖段也是颇为丰富，马力覆盖130—260马力。（本刊讯）
陕汽德龙X3000亮相
广州车展
2014年11月20日，在第二届广州国际商用车展览会上，陕汽重卡带来了最新推出的德龙X3000轻量化版6X4牵引车。此款德龙X3000将于12月18日正式全国上市，同时车辆预售也即将开始。大马力发动机+直接挡变速器+小速比后桥已经是物流用车的流行搭配趋势。本次亮相的轻量化版德龙X3000牵引车搭载了潍柴国四低转速WP12发动机，375/430大马力输出，具有低转速大扭矩的特点。
随着物流市场变化趋势的日益明显，现代物流用车正在向高效，高可靠性，高舒适性发展。此次展出的德龙X3000是陕汽重卡为现代快速物流量身打造的一款产品，驾驶室内外饰的升级提升了驾驶平顺性、舒适性和安全性，整车自重和油耗水平都得到了有效制约。合理的动力配置、优化的车身结构、舒适的驾驶体验都非常适合现代物流需求。（谢勇）
四川现代“瑞越”轻卡正式发布
11月20日，第二届广州国际商用车展览会上，继推出创虎重卡、康恩迪客车之后，四川现代战略新品瑞越轻卡正式发布。广州车展是国内最具影响力的汽车展览会之一，四川现代选择在广州车展发布中高端轻卡瑞越，传递出四川现代对未来轻卡市场的信念和决心。同时，四川现代高端重卡发布6X2牵引车和8X4载货车。至此，四川现代在商用车产品线上渐进丰满，初步完成战略布局。
2012年，韩国现代汽车与中国四川南骏汽车有限公司成立合资公司——四川现代。四川现代新工厂已实现了16万辆生产能力的卡车工厂和发动机工厂、先进研发中心的建设。近年来，用户都倾向于马力强劲、性能稳定、出勤率更高、更加节油的轻卡产品，瑞越轻卡恰是一款品质高、经济性、实用性更强的新品。（本刊讯）
依维柯展示新款Daily系列轻型商用车
依维柯中国参加了2014年11月20日至23日在中国南方广州市举行的广州国际商用车展览会。它展出的新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场，第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本，第二步是在2015年中期推出带驾驶室底盘（单排座驾驶室和双排座驾驶室）和厢式货车版本。
新款Daily系列轻型商用车在德国汉诺威国际商用车展上荣获“2015年度厢式货车”奖项。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼先生表示：“Daily这款车在将近30年的时间里服务了260万的业务伙伴。第三代Daily的出现再次重塑了轻型商用车市场——创造出了一款全新结构的厢式货车。新Daily在三大洲都有生产，在110多个国家进行销售。”（谢勇）
海澜集团与林德叉车
举行百台叉车交付仪式
日前，江苏江阴海澜集团有限公司与林德（中国）叉车有限公司在海澜之家工业园举行了百台叉车交付仪式。海澜集团创立于1988年，是目前中国最大的高档男装生产基地之一，致力于用高科技改造和提升传统服装产业，是中国服装业唯一通过国家科技部和中科院“双高”认证的国家重点高新技术企业。2006年，海澜集团与林德叉车开始合作。截至目前，海澜集团已经拥有林德叉车120余台。
林德叉车一直以来秉持着以客户为导向的服务理念，致力于为客户提供创新的物料搬运解决方案。林德叉车为客户提供的物超所值的产品及服务得到了海澜集团的充分赞赏与认可。在过去，林德助力海澜集团，见证了它的发展和壮大;在未来，海澜集团将继续携手林德叉车走得更远。（本刊讯）
特瑞堡为海斯特中国
供应叉车轮胎
特瑞堡近日宣布与上海海斯特叉车制造有限公司签署合作协议，为海斯特在上海的制造基地提供配套轮胎。“很荣幸能成为上海海斯特叉车制造有限公司的OEM供应商伙伴。我们期待，此次携手合作将能确保消费者在选择海斯特叉车时能获得最大价值。” 特瑞堡工业轮胎中国区销售总监王诚忠先生表示。
“海斯特公司致力于生产适用于严苛环境下的高品质叉车。特瑞堡Trelleborg M2 系列优质轮胎专为严苛作业环境设计。”王诚忠补充道，“我们在欧洲与北美地区与海斯特公司建立了坚固的合作关系，希望在中国也能延续这样的良好关系。”特瑞堡轮胎系统工业轮胎全球OEM业务总监Nicolas Nolle、上海海斯特叉车制造有限公司售后市场及采购总监徐雷代表公司于10月29日在上海签署合作协议。（本刊讯） 全文地址：www.7ctime.com/cgygygllw/lw46587.html上一论文：谈高职物流管理专业校企合作课程开发