简谈用射频识别（RFID）提高集装箱物流安全

论文导读：物打包装进带有RFID温度和湿度标签的集装箱，同时上RFID锁，接通信号，此时形成电子证书，其中包含货物信息，出发港口信息，货物托运人资料及其电子签名，同时附有出关检查人员检查货物后的电子签名。此电子证书通过车载G和GPRS通信网络发往系统，系统转发至目地港口海关，并通知货主货物上船以及货物等相关信息。（2）海运过程：
作者简介：吴金（198

3.10-），男，汉族，福建省福州市人，助教，硕士，单位：福建船政交通职业学院。

摘要：基于RFID温度与湿度标签的集装箱装载货物，并锁上RFID电子安全锁来保障货物安全，再通过车载G和GPRS通信网络实时定位监控进一步保证了集装箱物流的安全性，再用电子证书实现快速通关，减少开箱封箱的过程，不仅提高了货物安全性，也提高了物流的速率。
关键词：RFID;物流;集装箱
Abstract：During the ocean shipping，it improves the cargo's safety by using the maritime container with RFID enabled temperature sensor and humidity sensor，and the RFID lock also protects the container against opening without permit.The real-time location monitor G and GPRS communication network can monitor the container as well.In addition，the electronic certification can implement customs clearance quickly.Combining all of them in a system，it can improve the cargo's safety and logistics rate.
Key words：RFID;logistic;container.引言：
今年APEC峰会在中国北京召开，中国在极力地推动亚太自贸区的实现，从而津，沪，浙，闽，粤等地区的自贸区也在紧锣密鼓筹建中，然而作为沿海地区，海上物流也被自贸区重视起来。规划建设具有高科技技术，安全可靠快速的港口物流也为自贸区的运转提供保障，本文致力于研究RFID（Radio Frequency identification，RFID）在集装箱物流中应用的可行性，以及提高的物流的速率与安全。

1.传统海运

传统海运就是海洋运输，目前国际2/3的贸易是通过海运来完成的。传统海运拥有着成本底，运输量大，航道多等优势，从而使得其在国际贸易中占据着重要的位置。但其速度慢，航行风险大，加以航行日期无法制约，且无法及时通知货主也带来不少的烦恼[1]。如今全球贸易的加速发展与贸易物品多样化给传统海运带来更大的挑战，虽然造船业的发展与GPS的广泛应用缓解了其航行风险与海运速度的理由，然而现在的货主对货物的安全，通关速率以及货物运输的具体情况等整个货物的物流过程提出了更高的要求，如：
1）货物快速通关验证
2）货物集装箱以及货物安全
3）货物实时情况
RFID（Radio Frequency identification，RFID）即射频识别技术[2]的应用于海运的集装箱上不仅满足当前海运的技术型需求，也符合海运成本的经济型需求。RFID在工业领域的应用有众多地方，领域包括物流，仓储，交通，海关，消防，高速，门禁，食物生产链，医药，图书馆等[3]。本文是集合其三个RFID功能并应用于集装箱上，通过系统来实现提高集装箱海运安全与快速过海关检查的目的。其三个功能如下：
（1）RFID温度标签：应用温度传感器将温度的变化存储在温度标签内。[4]
（2）RFID 湿度标签：应用湿度传感器将湿度的变化存储在湿度标签内。[4]
（3）RFID安全锁：通过RFID阅读器的读取后来打开安全锁，并通过GPS定位得到打开地址，再通过天线给系统发送信息。

2.RFID提高集装箱物流安全的设计

物流安全分为了两类：一类是货物数量安全，第二类货物质量安全。货物的运输流程通常是供应商从一个港口发货，打包装入集装箱，通过长短途运输发到另外一个买方目的港口，货物通过买方来配合相关安检手续，然后送至港口货运中心，再由货主至货运中心提取货物的过程。
在这流程中，从打包装入集装箱后要经过港口开箱验货以及买方开箱验货。每次的开箱都存在着货物的安全风险，诸如：货物丢失，货物变质等。同时在开箱封箱以及清点等过程中也造成人力成本的增加和物流效率的降低。
本文设计通过RFID安全锁，以及RFID温度标签与RFID湿度标签来协助实现提高集装箱物流安全，设计如图所示：图1RFID集装箱系统设计图
整个系统分成三个时段来处理集装箱货物信息：
（1）装箱上船：
货物打包装进带有RFID温度和湿度标签的集装箱，同时上RFID锁，接通信号，此时形成电子证书，其中包含货物信息，出发港口信息，货物托运人资料及其电子签名，同时附有出关检查人员检查货物后的电子签名。此电子证书通过车载G和GPRS通信网络发往系统，系统转发至目地港口海关，并通知货主货物上船以及货物等相关信息。
（2）海运过程：
RFID温度和湿度标签检测到箱内温度与湿度超标或是RFID锁被打开，将即时通过车载G（Global System for Mobile Communication）和GPRS（General Packet Radio Service）通信网络发送相关信息至系统，系统通知海关与货主
（3）到港过关：
海关通关电子证书了解集装箱整体情况，可在判断RFID锁后让货物通关，也可通过抽检等方式来查验货物，同时给货物电子证书上进行签署过关，所有的信息将记录进系统，同时通知货主取货。货主最后得到电子证书打开RFID锁进行验货，完成整个运输过程。 全文地址：www.7ctime.com/cglw/lw46581.html上一论文：对于计算机网络技术在现代物流中的应用