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试论中职物流服务与管理对接区域市场需求

最后更新时间:2024-01-12 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:27063 浏览:121976
论文导读:要求分析124家企业招聘信息发现,招聘有工作经验人员的企业43家,要求被招聘人员熟悉仓库管理流程的有54家,优先录用持有叉车证人的有15家,必须有叉车证的有10家,要求熟悉电脑操作,主要指office、用友、金碟等常用办公软件的有37家,要求会使用ERP软件的有13家。可见,企业更愿意招收“科班出身”的仓库保管员,会开叉车、熟悉
摘要:苏州独特的经济区位优势和雄厚的产业基础推动了现代物流业的迅速发展。区域内职业学校物流服务与管理专业人才培养工作应有效对接市场需求。专业设置应对接产业需求,课程设置应对接职业标准,人才培养应对接职业岗位。
关键词:区域;中职;物流服务与管理专业;市场需求;对接
1673-9094-C-(2014)11-0069-04

一、中职物流服务

与管理专业人才市场需求的调研分析
苏州市相城区人力资源和社会保障局的网站“相城人才网”2014年上半年发布的9场招聘信息显示,共813家企业提供了14844个岗位。其中,124家企业需要招聘与物流服务与管理专业相关的岗位。需要仓库保管员146人,尚不包括17家企业在招聘信息中未明确写清楚的具体人数。由此可知,仓库保管员岗位有着广阔的就业市场,市场需求量大。因为仓库保管员岗位与笔者所在学校物流服务与管理专业培养的人才相吻合,所以笔者重点分析企业对仓库保管员岗位招聘的具体要求,旨在给学校专业建设及人才培养提供参照。

(一)企业对仓库保管员的性别要求

在招聘信息中,企业所需求的仓库保管员146人中,男性52人,占36%;女性21人,占14%;对性别无明确要求的73人,占50%。可见,仓库保管员岗位男性员工更受企业欢迎。进一步分析发现,一般在招聘信息中提出“有叉车证优先”的企业往往更倾向于招收男性员工,而招聘仓管兼文员的企业更倾向于女性。

(二)企业对仓库保管员的学历要求

数据显示,146个仓库保管员岗位中,要求初中学历3人,占2%;要求中专学历51人,占35%;高中学历30人,占21%;要求大专学历27人,占18%;学历无明确要求的35人,占24%。中专学历与高中学历虽属于同一层次,但企业更欢迎中专学历层次的毕业生,因为中专生、大专生系统学习过仓库管理流程知识。因此,中专生在招聘中显然占有明显的优势。

(三)企业对仓库保管员其他方面的要求

分析124家企业招聘信息发现,招聘有工作经验人员的企业43家,要求被招聘人员熟悉仓库管理流程的有54家,优先录用持有叉车证人的有15家,必须有叉车证的有10家,要求熟悉电脑操作,主要指office、用友、金碟等常用办公软件的有37家,要求会使用ERP软件的有13家。可见,企业更愿意招收“科班出身”的仓库保管员,会开叉车、熟悉办公软件又无疑成为应聘时的重要筹码。

二、中职物流服务与

管理专业有效对接产业需求的策略

(一)专业设置对接产业需求

1.区域物流企业的分布情况。

苏州共辖6个市辖区(姑苏区、工业园区、高新区、吴中区、相城区、吴江区)代管4个县级市,(昆山市、常熟市、张家港市、太仓市)。从数据可知,苏州地区物流业发达,对物流人才需求大。仅物流企业就有279家,国际货运企业主要集中于工业园区和高新区。见表1。

2.区域物流业的目前状况及发展前景。

“十一五”期间,相城区确立了建设“苏州商贸物流副中心”的战略,充分利用区位优势,大力发展现代物流业。区内的望亭国际物流园被列为江苏省“十一五”规划重点物流基地、江苏省现代服务业集聚区、苏州市服务业重点项目。随着普洛斯物流、越海物流、盛丰物流等大型物流集团的落户,已形成综合联运区、多元物流区、国际物流区、标准化仓储区和公共配套服务区五大功能区块,集现代物流功能、内陆口岸功能、流通加工功能于一体,为大型厂商在长三角、全国采购和分销提供物流平台的综合性物流园区,被评为中国最具发展潜力的综合物流园区、中国物流重镇。北桥物流园规划建设面积700亩,建成后将成为苏州城北崭新的物流服务平台,为苏州众多的生产企业提供供应链服务。同时,相城区作为“苏州现造业副中心”,企业云集,江苏蠡口国际家具城,是华东第一、全国第二的家具批发市场,现有1600多家家具生产厂家,3000多家家具销售商,年销售额高达120亿元,家具批发市场对物流业的依赖较大,进一步催生了相城区物流业的发展。随着高铁新城、苏相合作区建设大幕的全面拉开,以每年各投入“百亿”的目标,重点建设先进制造业基地、推动新兴产业集聚发展的目标的实现,相城区的物流业更呈现出良好的发展前景。

3.物流服务与管理专业的目前状况及发展前景。

职业教育是为产业发展服务的,职业教育的专业结构必须与区域产业结构相适应。作为相城区唯一的中等职业学校——江苏省相城中等专业学校对接地方产业,设置了物流服务与管理专业,专业方向是仓储配送。从2009年开始招生,生源主要来自于相城区。从近3年的招生情况看(见表2),该专业每年的招生人数略有增长,基本保持不变。仅从地方企业对仓库保管员的需求来看,每年就有100多人的缺口,“副偏离”较大,显然无法满足企业需求。从近年的毕业生就业反馈的信息来看,物流服务与管理专业的学生就业主要集中在相城区,也有部分毕业生在其余5个市辖区范围内就业,毕业生的就业率始终保持在98%以上。以后,该专业应大幅度扩大招生规模,每年保持90人的招生量。同时,进一步开发专业方向,可以增加“货运”方向,以满足企业对跟单员岗位的需求。学校还应扩大该专业社会培训的规模,为企业在岗职工进行职前职后培训。

(二)课程设置对接职业标准

国家职业标准是一种职业导向性标准,它以职业活动为导向,以职业技能为核心,对知识、技能、态度的要求是职业教育课程开发的主要参照标准,具有影响和规范职业教育的作用。[2]《物流师国家职业标准》(以下简称《标准》)对“物流师”职业的定义是:“在生产、流通和服务领域中从事采购、储运、配送、货运、信息服务等操作和管理的人员。”物流师职业共分四个等级:物流员(国家职业资格四级)、助理物流师(国家职业资格)、物流师(国家职业资格二级)、高级物流师(国家职业资格一级)。从学历层次、职业资格的鉴定条件来看,中职阶段人才培养的规格是物流员。 全文地址:www.7ctime.com/cglw/lw46473.html上一论文:有关于校企合作模式下港口物流专业实践课程优化