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阐释斯堪尼亚液力缓速器斩获“我国物流创新奖”

最后更新时间:2024-01-24 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:12580 浏览:48688
论文导读:知名物流企业代表组成的评审委员会对申请企业进行专业评审。唯一研发、生产液力缓速器的商用车生产商拥有超过百年商用汽车制造经验的“公路之王”斯堪尼亚,是迄今为止唯一一家自主研发、生产液力缓速器的商用车生产商。自二十世纪九十年代斯堪尼亚第一款缓速器面世,到最大扭矩可达4100N·M的最新款缓速器(Retarder)—
10月30日,世界领先的商用汽车制造商“公路之王”斯堪尼亚,在“2014中国物流企业家年会”上,凭借其自主研发的辅助制动装置——液力缓速器(Retarder),从众多参选企业中脱颖而出,斩获由中国物流与采购联合会颁发的“2014中国物流创新奖”。
“2014中国物流创新奖”是中国物流与采购联合会面向在中国境内开展业务的物流企业及物流行业相关企业开展的大型评选活动,由政府相关部门负责人、著名专家学者、知名物流企业代表组成的评审委员会对申请企业进行专业评审。
唯一研发、生产液力缓速器的商用车生产商
拥有超过百年商用汽车制造经验的“公路之王”斯堪尼亚,是迄今为止唯一一家自主研发、生产液力缓速器的商用车生产商。自二十世纪九十年代斯堪尼亚第一款缓速器面世,到最大扭矩可达4100N·M的最新款缓速器(Retarder)——惯性轮式缓速器(Freewheeling Retarder)研制成功,斯堪尼亚缓速器(Retarder)所提供的强劲而平稳的制动效果得到了全球客户的一致赞赏与认可。
斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)是直接作用于传动轴的辅助制动器。在设计伊始,斯堪尼亚就将液力缓速器(Retarder)集成到传动系统中,这大大减少了产品重新标定所带来的不确定风险,同时也减少了因匹配环节带来的额外成本。同时,作为一种辅助制动系统,可以有效解决车轮制动器普遍存在的热衰退现象,保证车辆制动系统正常运作。在发动机动力不断增强、牵引车负载量逐渐攀升、运输时效要求愈加严苛的环境下,斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)凸显出其无可替代的重要地位。
斯堪尼亚液力缓速器的
独特优势
时下,我国大多数货运经理及驾驶员在卡车日常行驶和保养的过程中,经常会因为车轮制动系统长时间过载使用,而不得不面对制动系统出现热衰退甚至失效的严重理由,以及经常被迫更换制动毂(盘)和刹车衬片的烦恼。
众所周知,制动毂过热至400度左右时,会导致刹车效率下降。在90公里/小时的车速下,制动毂只需要不到一分钟即可达到这个温度(视刹车情况而定)。针对刹车毂发烫这种情况,目前行业中有些人采用对刹车毂淋水的策略,但当毂已经发红时,冷却水一浇上去,很可能造成刹车毂裂纹甚至破损。缓速器的使用让车辆无须在一般行驶条件下使用车轮制动,从而减少制动效率下降的风险,提高安全性。
斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)配合自适应巡航系统(ACC),可帮助驾驶员在下长坡时设定巡航时速,使车辆自动保持较高的恒定速度,释放驾驶员右脚,不用一直踩踏制动踏板。液力缓速器可确保在行车安全的前提下,缓解驾驶员操作疲劳,提升公路运输时效性与燃油经济性。
保持利润增长与安全是车队运营的头等大事,斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)将在车辆整个生命周期内为用户带来持续的收益——延长制动系统寿命、减少制动系统日常保养的需求、降低零部件更换频率,为司机提供舒适、轻松的驾驶,从而帮助客户节省开支,提升车队出勤率,为客户创造更多附加价值。 全文地址:www.7ctime.com/cglw/lw46189.html上一论文:有关于高职物流管理专业教学团队社会服务实践与深思