对于中国物流产业升级策略深思

论文导读：
摘 要 本文从当前物流业发展的现实背景出发，从强化产业分工合作，推进社会化、专业化、规范化建设等方面提出了物流业升级发展的策略。
关键词 物流业 升级 发展
随着市场经济的发展，企业竞争日益加剧，基于供应链的竞争成为聚焦的中心，面对供应链管理方面的变化带来的机遇，物流业应积极进行应对，以此为契机，阻碍供应链管理层次提高的重点理由，有力地推进物流业转型升级，成为物流业必须正视的现实理由。

一、强化产业分工合作，推进社会化、专业化、规范化建设

近年来，随着我国经济结构调整，制造业的转型升级和商贸服务业的异军突起，给物流业提供了新的发展良机，我们应积极把握机遇，促使物流业社会化、专业化水平的提高。
首先，物流业应化被动为主动，紧密围绕“服务”这一核心价值，扩展与人民工作生活对接的服务，主动融入社会经济生活，在提供服务的过程中凸显自身价值。物流业应以其先导产业属性，对其他各种产业发挥带动作用，促使其进一步升级发展。制造业的发展与物流业的有效协调可以实现。我们可以借助供应链的有效管理，推动制造业企业完成生产方式革新和制造环节改善，为打造“中国创造”提供助力。物流业也应加强与商贸业开展合作，帮助其升级流通渠道，改造流通方式，打造优质高效的流通模式。第三方物流应提供专业化物流服务，满足社会对物流业的期待，使以家电、医药、烟草、汽车等为产品的专业化物流成为普遍业界服务。
其次，政府应发挥宏观调控作用，为物流业创造良好的政策环境，促使第三方物流与制造企业、商贸企业良性合作。提升对于物流业的支持力度，从税收、收费、融资等方面提供便利，助力企业发展。强化相关基础设施建设，推动现有设施资源的整合，为第三方物流营造积极的外部环境。

二、推进业内行间整合，强化规模化、集约化、高端化发展

面对物流行业企业数量多，规模普遍较小，资金不足，管理的科学化水平不高等弊病，我们应推动行业资源整合，鼓励资本、技术据有优势的企业进行兼并重组，发展大规模、大资本、高信息化水平的现代物流业。对于现存的大量中小型物流企业，政府应通过政策导向鼓励其进行资产重组，将分散在多家企业的资金、人员、技术集中整合，扩大企业规模，形成更强的市场竞争力。推动物流行业内部的长期战略合作，政府牵头组织行业战略联盟，采取新的措施推动联盟合作共赢，使每一个参与合作的物流企业都得到充分的发展。联盟内部应做到信息互通有无，基础设施共同使用，实现资源最有效的利用，加强货物的协调配送，大大提高了配送服务的效率，提升客户满意度。同时，政府还应对小微物流企业给予税费、金融等方面的支持，倡导小微型企业构建以技术和创新为核心竞争力的发展模式，着力打造个性化、精细化的服务名片，凸显小微企业的特点和优势，逐步扩大规模。
在推进物流企业规模化发展的基础上，推动企业向高端化方向发展。加强物流业的规范化管理，提高企业规范化运作水平，维护物流需求方的利益和安全。推进物流企业发展理念和角色定位的转变，从单一功能、比拼的传统物流服务商向系统集成、合作共赢的供应链管理服务商转型。鼓励物流企业积极探索和开展供应链管理，提供采购、生产、销售和物品回收一体化的供应链管理服务。推动物流企业适应电子商务时代的物流服务需求特点，加强整合线上线下物流资源，推动线上线下高效协调互动，不断增强客户体验。推动物流业与其他服务业融合发展，创新服务业态，提供更多增值服务。各类服务业由于经常面对共同的服务对象，因而需要协同利用优势，创新服务模式，提升服务价值。例如，物流业与金融业结合，可拓展动产质押融资等物流金融业务。

三、推进信息化改革，打造信息化物流产业

信息化时代中，各行各业的经营管理模式都发生巨大的变革。物流业必定顺应时展潮流做出相应的调整，物流业可以借助信息化技术的帮助，提升供应链管理水平，以此解决长期以来物流行业在供应链管理方面存在的理由。
首先，全面强化物流业信息技术的运用。由于物流业信息化是一项耗资较大的工程，政府应给予物流业的信息技术研发更大的支持，并建立相应的减免税费、扩大信贷等措施，对信息化水平较高的物流企业进行奖励。鼓励物流业投入更多的人力物力进行信息技术的开发，力争在关键环节取得重大突破，通过信息技术全面实现货物实时定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通等功能。引导和支持国内物流企业向国际同行学习，吸收国际先进的物流信息技术，结合国内实际进行运用。物联网技术的发展为物流业带来巨大机遇，我国物流业应加快物联网技术的研究和应用，争取把握发展先机。
其次，建立并完善物流信息平台。各个物流企业可以建设独立的信息平台，提高企业的物流信息化程度和劳动生产率。依据物流业振兴规划的有关内容，着力推动相关行业和关联区域实现物流信息共享。为解决广大资金实力不够雄厚的中小企业的困难，政府应主导建设为中小企业服务的物流信息服务平台。
再次，进一步健全行业信息标准，通过信息标准化水平的提高，为物流行业信息化的推行提供有力保障。信息化标准建设必须打破地域和部门的壁垒，立足于我国物流行业的长远健康发展，制定科学合理的行业标准，最终实现物流行业内部和与其他行业之间的无缝信息连接。面对信息化发展日新月异的形势，物流业信息化标准也应与时俱进，积极淘汰落后标准，制定新标准。在经济全球化的潮流中，物流行业信息化标准的建设，也不能忽略国外先进经验，并力促国内标准与国际标准的对接。

四、强化物流成本制约，推动绿色化、环保化物流发展

绿色经济、循环经济是当前经济转型条件下的新理念。要求我国物流业实现低能耗、高效率的发展。第一，积极提倡绿色发展理念，采取丰富多彩的形式进行宣传教育和引导，不断提升行业人员尤其是企业管理者的环保理念，呼唤物流行业立足行业特点，厉行节约，保护环境。第二，应对物流企业开展技术革新、采购先进的物流机械设备进行鼓励，促使行业生产率不断提高，改善行业发展品质，提升物流企业的整体效益。第三，促使物流企业向管理要效益，向管理要环保。通过科学化的管理措施，不断提高物流业管理水平，制定更为合理的运转流论文导读：输环节的协同，最大限度地发挥运输工作的作用。积极探索共同配送的方式，以期推动企业资源更加合理的使用，降低生产消耗。第四，积极研究开发碳排放的统计核算技术，以此为依据确立碳排放标准。有关部门在日常执法监督中严格履行职责，加强对物流企业碳排放的监管，对碳排放超标的企业进行惩罚，使其付出较高的违反成本。（作者单
程，最大限度地降低能耗和原材料的使用，制约污染物排放。运输环节是物流业的重点环节，同时也是不可控因素最多的环节，我们通过线性规划技术的有效推广，可以有效强化运输路线设计的科学化水平，使物流运输中的时间、资金、人力损耗进一步减少，提高物流业的效益。通过科学合理的设计，物流行业可以实现公路、铁路、水路联运的方式，集成优质资源，强化运输环节的协同，最大限度地发挥运输工作的作用。积极探索共同配送的方式，以期推动企业资源更加合理的使用，降低生产消耗。第四，积极研究开发碳排放的统计核算技术，以此为依据确立碳排放标准。有关部门在日常执法监督中严格履行职责，加强对物流企业碳排放的监管，对碳排放超标的企业进行惩罚，使其付出较高的违反成本。
（作者单位为江西省铁路投资集团公司）
参考文献
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