免费论文查重: 大雅 万方 维普 turnitin paperpass

试谈费用成本、市场自由度与物流总量关系VAR模型

最后更新时间:2023-12-24 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:4719 浏览:10419
论文导读:)指标选择及数据处理1.市场自由度(SCZYD)。对于市场自由度指标采用曾学文等(2010)研究得出市场自由化指数,该指数的获取来自带共性标准的分类指标,包括政府行为规范化、经济主体自由化、生产要素市场化、贸易环境公平化和金融参数合理5大体系33个标准,并将市场自由度对中国经济发展4个不同时间阶段进行分析和验证,具有较
内容摘要:本文对1991-2008年间物流费用成本、市场自由度和物流总量3个时间序列进行平稳性检验、协整检验、格兰杰检验,建立VAR模型,并进行脉冲分析和方差分解,探讨三者之间的关系并提出结论与倡议。结论表明,费用成本与物流总量之间存在双向格兰杰因果关系,费用成本是引起市场自由度变化的单向格兰杰理由。长期来看,市场自由度和费用成本对物流总量的长期影响更为显著,并从减少费用成本和提高市场自由度的角度提出倡议。
关键词:物流费用成本 市场自由度 物流总量 VAR模型
引言
在现代物流科技系统的应用及消费者需求等多种因素综合作用下,一方面传统生产流通领域的企业通过转型,借助自身的品牌与渠道优势转变为现代物流企业,另一方面新兴物流企业通过系统的物流体系在生产、流通等领域提供服务。物流通过将不同地区的产品进行时间和空间的转移,使不同区域、城市的经济实体、消费者之间相互联系,进而推动城市经济、城乡经济繁荣,优化产业布局。随着我国城市化进程的加快,越来越多的城市和乡镇居民可以通过网上购物,依靠物流网点的配送来购买各种商品,大大降低了由于时间和空间限制导致消费者与厂商之间的信息不对称,降低了交易成本,使消费者与企业之间的博弈能够趋向最优策略的均衡。2012年,我国物流业增加值占GDP的6.8%,占服务业增加值的15.3%。市场经济的快速发展推动物流业对于GDP作用的不断提升。张建辉等(2011)认为,经济自由及其增量对我国经济增长具有重要作用,经济自由与经济增长之间可能存在一种内在耦合的演进逻辑。经济自由度比市场自由度的概念更加宽泛,美国传统基金通过10个大类指标,50个细分指标建立针对全球150多个国家的经济自由度指标考核体系。樊纲(2011)针对政府与市场关系、非国有经济发展、产品市场发育、要素市场发育和市场组织发育和法律制度环境5个大类设立指标体系,对近年来中国各省份的市场化指数进行测算。江晓薇和宋红旭(1995)从企业自主、国内开放、对外开放、宏观调控四个方面对市场化程度进行研究。
综上所述,虽然经济自由度的概念比市场自由度囊括范围更广,尤其强调制度、宏观经济财政政策,但是从学界所使用的指标体系来看,并没有实质上的差别。从物流费用角度来看,我国第一、二产业所占国民经济比重较大,第三产业比重较小,这是导致物流费用成本无法大幅下降的结构性理由。威廉姆森(Williamson,2010)认为,市场运转及资源效率取决于两个因素:一是交易自由度大小,二是交易成本高低;企业内进行资源配置所产生的成本为市场交易成本。从这个角度来理解,物流费用和市场交易成本概念接近,包含由于资产专用性产生的商品运输、管理和仓储成本。彭彤丽(2009)对中美两国物流成本进行比较研究,发现2007年中国物流成本占GDP的18.4%,虽然仍远高于美国同期10.1%的水平,但表现相同的物流成本不断下降的规律;并从物流成本的账户科目准确化,培育第三方物流,运用信息技术,规范政府行为和降低库存成本方面提出降低物流成本的策略。物流行业发展离不开其存活的市场环境,市场环境的变化又会影响物流行业的产值及费用成本,鉴于此,本文对三者之间关系进行探讨。
模型确定

(一)指标选择及数据处理

1.市场自由度(SCZYD)。对于市场自由度指标采用曾学文等(2010)研究得出市场自由化指数,该指数的获取来自带共性标准的分类指标,包括政府行为规范化、经济主体自由化、生产要素市场化、贸易环境公平化和金融参数合理5大体系33个标准,并将市场自由度对中国经济发展4个不同时间阶段进行分析和验证,具有较好的信度和效度。
2.物流费用成本(FYCB)。该指标以社会物流总成本进行度量,它的统计口径依据《中国物流年鉴》的标准分类,主要包括运输费用、仓储成本和管理费用。对物流费用成本的时间序列选取自1991-2008年,因此,将物流费用成本进行1990年不变价换算。
3.物流总量(WLZL)。它的统计口径依据《中国物流年鉴》对其进行分类,社会物流费用主要包括运输费用、仓储成本和管理费用3类。物流总量(WLZL)分为工业品、农产品、进口货物、再生资源、单位与居民用品5大类。另外,为了消除不同时间序列变量之间量纲的差异,将社会物流费用成本、市场自由度和物流总量三个时间序列分别对数化处理,记为LNSCZYD、LNF费用成本、市场自由度与物流总量关系的VAR模型相关范文由写论文的好帮手www.7ctime.com提供,转载请保留.YCB、LNWLZL。
(二)模型
Sims(1980)创立的向量自回归模型,将系统中每一个内生变量作为系统中所有内生变量的滞后值的函数来构造模型,从而估计全部内生变量的动态关系。滞后阶数为p的VAR模型表达式为:
Yt=A1Yt-1+A2Yt-2+…+ApYt-p+B Xt+μt
其中,Yt为k维内生变量向量;Xt为d维外生变量向量;μt 是k维误差向量,A1,A2,…,Ap,B是待估系数矩阵。
实证分析

(一)单位根检验

宏观经济时间数据序列一般都显示出明显的记忆性和波动性,需要对其进行平稳性检验。单位根检验作为一种特殊的假设检验,由于它的可靠性使它成为协整检验,因果检验等的基础。
在本研究中,采用ADF单位根检验法对 LNSCZYD、LNFYCB、LNWLZL的平稳性进行了验证。经过检验,DLNSCZYD和DLNWLZL为同阶单整而且为一阶单整I(1),ADF临界值分别为-2.318638和-3.435985,小于临界值-1.964418和-

4.057910,而LNFYCB在0阶和1阶单整时ADF临界值分别为

-0.008030和-1.999800,大于相应的临界值-2.708094和-3.920350,检验时均未通过,因此,进一步对LNFYCB、LNSCZYD和LNWLZL的二阶差分序列进行平稳性检验,结果显示D(DLNFYCB)、D(DLNSCZYD)和D(DLNWLZL)ADF临界值分别为-4.1601933、-7.2论文导读:14952和-3.666248,分别小于临界值-3.959148、费用成本、市场自由度与物流总量关系的VAR模型由提供海量免费论文范文的www.7ctime.com,希望对您的论文写作有帮助.费用成本、市场自由度与物流总量关系的VAR模型论文资料由论文网www.7ctime.com提供,转载请保留地址.上一页12
14952和-3.666248,分别小于临界值-3.959148、费用成本、市场自由度与物流总量关系的VAR模型由提供海量免费论文范文的{#GetFullDomain},希望对您的论文写作有帮助.费用成本、市场自由度与物流总量关系的VAR模型论文资料由论文网{#GetFullDomain}提供,转载请保留地址.