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电影《飞行家》中艺术精神探析-技巧

最后更新时间:2024-04-04 作者:用户投稿原创标记本站原创 点赞:23954 浏览:107793
论文导读:来自于自身对飞机的热爱。虽然在试飞过程中遇到了很多不顺,但是休斯依旧耐心地找出症结然后一一解决,直到最后飞机顺利起飞。“休斯一号”的平均时速为352.39英里,打破了当时的世界纪录,在别人告诉他时速之后,他还自信地说:“它还可以更快。”另外,霍华德?休斯还筹划了横跨美利坚合众国大陆的飞行,为了能够顺利完成这一
[摘 要] 《飞行家》是根据20世纪美国电影和航空界的风云人物——霍华德?休斯的生平经历改编而成的一部电影作品。这部作品主要讲述的是霍华德?休斯的传奇人生,以传记的形式讲述他的事业从起步到巅峰时期所发生的事情。这部电影受到了全球观众的喜爱,其成功不仅在于演员超强的演技,还包括故事中体现出来的艺术精神。本文主要从两个方面来探析电影作品《飞行家》中的追梦精神,即电影《飞行家》的简介和电影中的艺术精神探析。
[关键词] 霍华德?休斯;《飞行家》;艺术精神;探析
电影《飞行家》讲述了霍华德?休斯的传奇经历,从飞机、电影到入主环球航空公司,休斯一直都在努力追寻自己的梦想。霍华德?休斯的辉煌成就得力于他的执著、坚持和自信,其追梦精神更是值得人们所学习,体现了电影中的艺术精神。《飞行家》这部电影一上映便受到了全球观众的喜爱,曾获过最佳女配角、最佳男主角(剧情类)、最佳影片、最佳视觉效果、最佳导演等奖项。下面笔者将为大家分析电影《飞行家》中的艺术精神。

一、电影《飞行家》简介

电影《飞行家》是好莱坞的经典之作,这部电影作品的台前幕后的阵容都十分强劲。《飞行家》的拍摄想法最初来自于莱昂纳多?迪卡普里奥,莱昂纳多?迪卡普里奥说在他读过霍华德?休斯青年时期的传记之后,便非常欣赏休斯的追梦精神。他很希望能够将休斯的独一无二的经历拍成一部电影。虽然在此之前,有较多好莱坞的影星都想过演绎霍华德?休斯这个角色,但是都没有付出实际行动。在此背景下,迪卡普里奥将其想法告诉导演迈克尔?曼,由著名编剧约翰?洛根编写剧本,最终决定由著名导演马丁?斯科塞斯执导,著名演员莱昂纳多?迪卡普里奥主演。
本部影片主要是以20世纪美国的“隐士大亨”——霍华德?休斯的生平事迹,侧重于讲述霍华德?休斯极富创造力的青年时期。电影《飞行家》中主人公霍华德?休斯的追梦精神受到了全球观众的肯定,一定程度上鼓舞了人们坚持自己的梦想。
电影《飞行家》讲述的是1905年出生于美国德州休斯敦的霍华德?休斯在18岁痛失双亲之后,将父亲留下的巨额遗产投入到自己的兴趣——飞机之中。他经常与飞机工程师讨论如何改善飞机性能,在最后甚至亲自设计出一架飞机,并称其为“休斯一号”。直至1935年,休斯共亲自试飞“休斯一号”五次,其平均时速为352.39英里,这个时速打破了当时法国人创下的314.32英里时速的世界纪录。在打破世界纪录之后,休斯在1939年入主美国环球航空公司,凭借其努力和智慧让公司迅速转变了亏本的不利状况,也让其成为美国的第一位亿万富翁。除了对飞机有着十分浓厚的兴趣之外,在好莱坞长大的休斯对电影同样有着较大的兴趣。他在研究飞机的同时,用父亲留下的大笔遗产买下了美国125家剧院的占有权,由其拍摄的《地狱天使》受到了观众的推崇,使得其电影事业迅速得到了发展。20世纪50年代之后,一场空难让休斯的健康受到较大的威胁,随着身体素质逐渐降低,随之休斯过起了与世隔绝的生活。
电影《飞行家》以霍华德?休斯的青年时代的经历为线索,是一部激励人们追求梦想的影视作品。这部电影的拍摄、演员和情节都受到了人们的称赞,《今日美国》曾对《飞行家》进行了这样的评论:“影片充满幽默和同情,用壮丽的篇章证明着休斯曾经的辉煌。”

二、电影《飞行家》中的艺术精神探析

电影《飞行家》讲述了霍华德?休斯独自追求电影、飞机梦想的故事,通过著名演员莱昂纳多?迪卡普里奥的演绎,为观众展现了一个具有较强的追梦精神的摘自:本科毕业论文www.7ctime.com
少年。电影《飞行家》中的艺术精神主要表现为霍华德?休斯的追梦精神,他用自己的财富、智慧和努力来追求梦想。霍华德?休斯的追梦精神主要体现在三大方面:(1)让环球航空公司从亏本到盈利;(2)亲自设计并试飞飞机“休斯一号”;(3)拍摄电影。下面笔者将为大家讲解这三件事情是如何体现电影的艺术精神的。

(一)霍华德?休斯亲自参与设计和试飞飞机

年幼的霍华德?休斯是一个十分孤僻和害羞的男孩,他经常一个人待在家里拆表并重装表,或者将脚踏车改装成电动车,是一个喜欢改装机器的少年。在霍华德?休斯16岁时,母亲因做手术时麻醉失败去世。18岁时,父亲又死于心脏麻痹。只留下一大笔财产让年幼的休斯独自生活。在休斯拍摄完电影《地狱天使》之后,他参加了在迈阿密举行的全美短程飞行比赛,比赛中休斯以302公里的时速获得冠军。即使夺得了冠军,但是他并不满足当时自己所获得的成绩,他的最终目标是打破世界纪录。为了能够打破当时美利坚合众国飞行员林白创下的33小时30分钟飞越大西洋的纪录,霍华德?休斯开始致力于新型飞机的研发。抱着对飞机的态度,霍华德?休斯花钱雇佣了两名优秀的飞机设计师——帕玛和欧提卡克。欧提卡克为主任设计师,其大胆的构想和对速度的疯狂追求受到了休斯的赞赏。休斯经常和他们一起研究如何改善飞机性能,另外,他还亲自参与了飞机的设计和制作,将其亲自设计的飞机称为“休斯一号”。由于制作出的飞机机身特别短,其他人都不敢试驾,于是休斯亲自为“休斯一号”试飞,其勇气来自于自身对飞机的热爱。虽然在试飞过程中遇到了很多不顺,但是休斯依旧耐心地找出症结然后一一解决,直到最后飞机顺利起飞。“休斯一号”的平均时速为352.39英里,打破了当时的世界纪录,在别人告诉他时速之后,他还自信地说:“它还可以更快。”
另外,霍华德?休斯还筹划了横跨美利坚合众国大陆的飞行,为了能够顺利完成这一飞行,他将H1又做了一次较大的改进,并将其称为“带刺的”。在1937年1月18日,改造飞机成功。当天下午,霍华德?休斯便驾驶该飞机从洛杉矶机场开始了他的飞行之旅。从洛杉矶机场到纽约新华可机场仅仅用了7小时28分25秒,当时美国的其他航空公司都无法突破这一纪录。“带刺的”受到了当时美国总统富兰克林?罗斯福的赞赏,此后,休斯并开始努力研究将“带刺的”改装成为军用飞机。在打破世界纪录之后,霍华德?休斯还大胆地想要创造一架能够装任何东西的飞机,并称之为“大力神”。虽然研制这架飞论文导读:这也是他追梦和不愿放弃梦想的表现。三、结语虽然追梦过程并不容易,但是休斯从始至终都没有想到放弃。从霍华德?休斯拍摄电影、设计飞机并试飞、入主环球航空公司等都是休斯的追梦过程,其坚持不懈的追梦精神值得世人学习。电影中还讲述他和赫本、艾娃的交往,虽然放弃过爱情,但霍华德?休斯始终没有放弃追求梦想。
机在他人看来是不可能的事,但是霍华德?休斯还是将其成功地完成。在一次试飞时,出现了意外,身受重伤的休斯跟救护人员说:“我是飞行家。”亲自设计飞机、试飞、改装飞机,霍华德?休斯一步步地在追寻自己的梦想。这个过程中,观众可以通过莱昂纳多?迪卡普里奥的优秀演技中感受到霍华德?休斯的追梦精神。

(二)霍华德?休斯组织拍摄电影

霍华德?休斯驾着一架单人操纵的私人飞机在马利布海岸上空盘旋时,他突然有了拍一部空战电影的想法。电影《飞行家》的开始部分便是霍华德?休斯在拍摄空战片《地狱天使》的拍摄现场,其在指挥整部电影的拍摄。电影《地狱天使》的拍摄并不顺利,整个拍摄过程花费了两年时间和四百万元美元。第一年由于没有云彩而无法衬托出飞机的快速,当时休斯找到了加州大学休斯敦分校的校长,高薪聘用他找寻云彩。但直至第二年,才在奥克兰找到云彩,从而解决了第一年遇到的拍摄问题。但是之后又由于飞机故障和飞机炸毁,让休斯损失了大笔资金。休斯的助手诺阿先生对他说:“如果再不停止拍摄,你每天将会损失25 000美元,是每一天。”虽然巨大的损失带给了休斯较大的冲击,但是休斯依旧坚定地说:“我不会的,我不会的。”正是由于休斯的坚持,才让《地狱天使》这部空战片的拍摄圆满成功。在电影上映之时,引起了休斯敦最严重的塞车,受到了人们的大力推崇。《地狱天使》的成功是霍华德?休斯实现梦想的过程中的里程碑,是休斯电影业得到迅速发展的前提所在。
在拍摄电影《地狱天使》之前,霍华德?休斯投资拍第一部影片《花花公子》,由于上当导致第一次拍片以失败告终。这次的失败让休斯净损失8万美元,不过也让他吸取了相关教训。随后他努力寻求电影行家萨缪尔?歌德温先生的帮助和指点,为后来电影事业的发展奠定了良好的基础。在获得一定的经验之后,霍华德?休斯选中了一本非常优秀的剧本——《阿拉伯之夜》,这部电影主要讲述的是第一次世界大战欧洲战场上一位十分严厉的中土和一位十分糊涂的士兵的滑稽喜剧。上一次的失败让休斯感受到优秀的电影作品必须拥有优秀的导演和演员,因此这次休斯找到了优秀导演麦尔斯顿和几位有潜力的演员。这部电影获得了广大观众的喜爱,是霍华德?休斯在电影领域第一次取得成功,为以后拍摄《地狱天使》积累了一定的经验。
每一次电影的拍摄并不顺利,但不管是拍摄天气,还是拍摄损失的影响,休斯一直都坚持地拍下去,从没有想过放弃。同时,每一次他都坚信自己不会失败。正是由于霍华德?休斯的、坚持和自信才让他逐步实现了自己的飞行梦和电影梦。

(三)霍华德?休斯扭转环球航空公司亏损局面

在霍华德?休斯17岁时,他的父亲和母亲便相继去世,留下年幼的休斯独自生活。休斯的父亲在生前从事买卖租赁德州油井和发明深井钻头,也因此获得了较大的收益,成为当地的富翁。休斯的父亲死后,为休斯留下了一笔巨额的遗产。休斯用父亲的钱来追寻自己的梦想——飞机和电影。在霍华德?休斯的《地狱天使》和打破世界飞行纪录之后,他便购买了大陆西部航空公司,后改名为“环球航空公司”。入主环球航空公司一方面是为了能够满足自身对飞机的兴趣,另一方面是希望能够将自己的事业提升一个台阶。
大陆西部航空公司之前并没有盈利,在霍华德?休斯购买之时,其甚至出现较为严重的亏损。但是休斯凭着自己对飞行的热爱和对梦想的执著,迅速让环球航空公司盈利,这也是霍华德?休斯追逐梦想的过程。
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在影片的后半部分,霍华德?休斯为了能够打造“大力神”,不惜以环球航空公司作为抵押向银行借款。在电影的最后,即使面临破产也不愿意卖掉环球航空公司,这也是他追梦和不愿放弃梦想的表现。
三、结 语
虽然追梦过程并不容易,但是休斯从始至终都没有想到放弃。从霍华德?休斯拍摄电影、设计飞机并试飞、入主环球航空公司等都是休斯的追梦过程,其坚持不懈的追梦精神值得世人学习。电影中还讲述他和赫本、艾娃的交往,虽然放弃过爱情,但霍华德?休斯始终没有放弃追求梦想。《飞行家》是一部非常优秀的电影,不论是演员的演技、拍摄效果、视觉效果,还是主人公的追梦精神都是值得观赏的佳作。
[参考文献]
[1] 米新磊.《飞行家》马丁?西科塞斯的天空幻想曲[J].南腔北调:明星版,2006(04).
[2] 吴仲华,冯小军.中国始创飞行大家——冯如传略[J].五邑大学学报:社会科学版,1989(03).
[3] 张静,张燕,杜渤.挑战人生 超越梦想——电影《飞行家》评论[J].电影文学,2008(06).
[作者简介] 吕村(1971— ),女,河南泌阳人,硕士研究生,中州大学艺术设计学院副教授。主要研究方向:图形语言分析、艺术设计及艺术教育。