浅析物流企业联盟风险预防策略-

论文导读：机会主义行为发生的概率都会随着信息不完全性的提高而不断增加。二、物流企业联盟风险预防策略（一）构建物流企业联盟风险预控体系。所谓风险预控，其含义是为了对风险进行有效的防范，降低风险造成的损害，采取联盟内部各成员自我监控或风险管理机构介入调查的方式，利用风险核对表等工具，对主要风险指标进行的追踪及预估
摘　要　在分析物流企业联盟的风险因素基础上，风险预防应采取构建物流企业联盟风险预控体系，建立联盟内的信任机制，加强联盟内部成员之间的沟通交流，制定合理的资源配置方案和利益分配机制，创建新的联盟企业文化等策略。关键词　物流企业　联盟风险　预防策略：A
随着全球经济一体化逐渐深入，企业竞争与合作已成为常态，物流企业联盟是物流企业组织模式发展的必然趋势。在这种模式下，若干拥有专业特色及资源具有互补性的物流企业以自身拥有的特长为基础，通过多种方式结合成的物流合作体，企业相互信任、共担风险、共享收益7彩论文网学位论文参考文献格式www.7ctime.com
。尽管物流企业联盟模式可以有效地降低成本的和减少固定资产投资，并可以实现优势互补和规模化经营，然而物流企业联盟运营中也存在着很多风险，因而探讨物流企业联盟风险预防策略，对于我国物流企业健康发展尤为重要。

一、物流企业联盟的风险因素识别

(一)核心机密和专属技能等外溢的风险。

物流企业联盟组建的一个最主要目的就是为了相互学习和利用对方的知识和技能，但企业内部的核心机密和专属技能等也往往成为对方企业窥视的目标。对于联盟内企业来说，如何在强化合作的同时，确保核心机密和专属技能不外溢给联盟内的伙伴，是一个很关键的问题。

(二)强势联盟企业控制联盟的倾向。

物流企业联盟中往往有一个居于主导地位的企业，强势企业受自利动机的驱使，倾向于尽可能地完全控制整个联盟，从而导致处于弱势的伙伴企业能力弱化，联盟的整体能力下降。

(三)合作中的囚徒困境，使得联盟各方倾向于相互背叛。

囚徒困境说明了原本可以合作的联盟双方，其中任何一方背叛所产生的个体收益，大于双方合作所带来的个体收益时，联盟伙伴倾向于背叛，这种倾向性会随着监督成本的提高而变得愈加明显。企业联盟由于存在寻求对方企业知识租金的诱惑，并且任何一方核心机密和专属技能外溢都会导致受益方的支付水平高于共同合作时各自的支付水平，从而导致联盟破裂。

(四)联盟内企业向伙伴企业业务领域盲目扩张。

物流企业联盟往往是互补性的契约安排，联盟内企业来自不同业务领域，这为企业提供了一个能够向其他领域拓展的机会。同时外部竞争的压力也容易导致企业不顾自身能力的限制，盲目进行纵向甚至无关的多元化扩张，进入伙伴企业的业务领域。这样不仅会增大扩张企业和伙伴企业的风险，也会导致整个联盟陷入困境。

(五)联盟内部伙伴企业的其他机会主义行为。

其他机会主义行为主要包括：联盟伙伴将共同知识或伙伴企业的技能传播于联盟外企业，以削弱伙伴企业的竞争力，从而提高传播企业在联盟中的地位；联盟主导企业通过权势来提高单方收益而损害伙伴企业和整个联盟利益；以及单个企业侵占整个联盟的共同资源、收益的行为等。需要指出的是，所有机会主义行为发生的概率都会随着信息不完全性的提高而不断增加。

二、物流企业联盟风险预防策略

(一)构建物流企业联盟风险预控体系。

所谓风险预控，其含义是为了对风险进行有效的防范，降低风险造成的损害，采取联盟内部各成员自我监控或风险管理机构介入调查的方式，利用风险核对表等工具，对主要风险指标进行的追踪及预估。
风险预控的策略主要从以下几个方面入手：（1）准确辨识联盟中存在的风险，对风险形成的诱发原因及风险给联盟带来的影响进行透彻的分析。（2）根据不同环境下风险发生的概率及造成的损失情况，动态选择风险的评价指标，从而对风险的变动进行及时、有效的跟踪。（3）通过多渠道及时、清晰、全面、持续地收集风险防范所需要的各种信息，跟踪风险评价指标并及时反馈结果，避免收集错误信息和信息舞弊行为的发生。（4）运用合理的风险评价手段，结合收集到的相关信息，对当前的真实情况进行评估，评析出联盟风险发展趋向，找出现实状况与预测结论不同的原因。（5）针对风险评价的结论，结合联盟现状，进行准确分析，为联盟体提出可行、有效、合理的风险防范策略，并反馈给单位，对结果进行监督。

(二)建立联盟内的信任机制。

联盟目标的顺利实现联盟的长久生存需要成员间的彼此信任、相互忠诚。信任机制的建立可以加强联盟成员间的信任程度，确保成员对未知环境作出能共同都能接受反应。通过内部信任评审体系可以对合作伙伴的风险偏好、加入联盟的动机、企业信誉等进行考核，消减机会主义的动机和行为，改善联盟的绩效，使成员企业更好地共享整合优势。

(三)加强联盟内部成员之间的沟通交流。

沟通交流是培养成员间信任关系的重要方式，有效的沟通交流可以增加联盟的内聚力。因此，联盟企业(上接第273页)在合作中要定期举行共同会议，通报联盟运行情况以及联盟企业行为，进行相互监督。要加强联盟高层的沟通，实现联盟战略的整合；通过联合研究制定关于战术整合行动的相关计划实现中层领导或专家权威的意见交流；联盟体应为相关工作人员提供任务成功的应有要素，确保联盟体内工作术语和标准的一致性，完成操作的整合；通过沟通使成员工作人员之间建立融洽的人际关系，实现人际关系的整合。

(四)制定合理的资源配置方案和利益分配机制。

联盟成员加入联盟的目的是为获得更大的收益，因此只有对联盟利润进行合理的分配，平衡长、短期利润，使成员对利润分配的结果能够认可，才能使联盟继续循环运作下去。资源配置的方案决定了利益分配的机制，联盟的持久生存依靠合理的利益分配。因此要制定合理的资源配置方案和利益分配机制。资源配置方案中要明确成员企业互补资源的投入比例、使用办法、管理制度等要求；根据投入决定分配的原则，确定利益分配标准，确保成员企业的投入与其所获利益匹配。
利益的分配要与风险挂钩，承担风险越大获得利润越高可以在利润分配时采取群体协商的办法，联盟成员一起按事先约定的利益分配方案及联盟成员的绩效来进行利益的分配，并委托第三方完成事后的清算。由于联盟利润分配要依据绩效评价的结果，因此要从前期投入、运营状况、盈利状况、任务分担等方面合理选择绩效评价的指标对联盟的运行进行评价，得出正确的绩效评价结果。

(五)创建新的联盟企业文化。

由于联盟成论文导读：
员间在习惯、价值观、思维方式等方面存在差异性，因此要鼓励成员企业间通过频繁的交流和沟通了解其他联盟成员在组织结构、企业文化、行为方式等方面的情况。在企业的文化包容中消除不必要的误会，及时发现运行中出现的问题并进行适当处理，通过良性互动促进文化融合。以便联盟在管理模式和行为方式上形成统一。在这种统一的观念下，联盟成员才能保持合作热情，联盟才能保持稳定。要鼓励成员企业间通过频繁的交流和沟通了解其他联盟成员在组织结构、企业文化、行为方式等方面的情况。在企业的文化包容中消除不必要的误会，及时发现运行中出现的问题并进行适当处理，通过良性互动促进文化融合。企业加入联盟后，在联盟成员企业之间的文化差异和文化冲突难以彻底消除的情况下，为了实现文化融合，可以在原有基础上创建一种新的企业文化。三、结语
物流企业联盟是一种有效强化和提升企业竞争力的新型企业合作模式，为了保证其运作的稳定性，必须对联盟风险进行防范。应抛弃不合理的企业价值观，保留合理有效的部分，设计适应联盟发展的新的组织结构、企业制度、企业精神等，创建新的企业文化，形成一种新的价值观，使物流企业联盟稳定地运行。□　参考文献：张洁．基于多Agent的物流协作联盟组建研究．山西高等学校社会科学学报，2009，（5）周应堂，刘霞，周爱．中小物流企业联盟绩效影响因素研究．生产力研究，2011，（4）[3]高功步，马丽．企业物流联盟的现状及运营策略研究．经济纵横，2011，（3）[4]许英．基于价值链的中小物流企业联盟研究．江苏经贸职业技术学院学报，2011，（3）