浅谈我国民营快递企业面临问题及解决对策-学术

论文导读：务收入299.7亿元，分别是1987年的693倍和375倍。2007年全年规模以上快递企业完成业务收入342.6亿元，同比增长17.4%，完成快递业务量12亿件，同比增长20.4%。国家邮政局发展研究中心的数据显示，2010年，我国快递业务量达24亿件，邮政业务收入1280亿元，快递业务收入575亿元。而根据2011年6月28日，国家邮政局原则审议通过的《邮政业发
摘要：近几年来，我国的快递行业迅猛发展，民营快递企业更是呈现出百花齐放、百家争鸣的局面。本文首先从我国整个快递行业的发展状况入手，然后分析民营快递企业面临的问题，进而针对各个问题，提出应对策略。
关键词：民营快递；发展；问题；对策
1006-4117（2012）03-0223-02

一、我国快递行业的发展状况

快递是物流业的重要组成部分。我国的快递业起步很晚，从1987年始建，是随着物流业的发展而发展的。目前，我国快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。国有快递企业主要有中国邮政速递、中外运集团、中铁快运和民航快递等。中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS的优势来自政府的信誉度，全国遍布城乡的投递网络以及从空中到地面的运输能力。
根据国家统计局和国家邮政局发布的我国首次快递业调查资料显示，至2006年底，中国经营快递服务的法人企业已达2422家，从业人员22.7万人；我国快递行业共完成快递业务量10.6亿件，实现快递业务收入299.7亿元，分别是1987年的693倍和375倍。2007年全年规模以上快递企业完成业务收入342.6亿元，同比增长17.4%，完成快递业务量12亿件，同比增长20.4%。国家邮政局发展研究中心的数据显示，2010年，我国快递业务量达24亿件，邮政业务收入1280亿元，快递业务收入575亿元。而根据2011年6月28日，国家邮政局原则审议通过的《邮政业发展“十二五”规划》规划目标，到2015年，快递业务量超过60亿件，邮政业业务收入比“十一五”末翻一番，达到2580亿元。其中，快递业务收入比“十一五”末增长1.5倍，达到1430亿元，占邮政业业务收入的比重达到55%。“十二五”期间，全行业新增就业岗位40万个以上。

二、我国民营快递业面临的问题

(一)低价竞争，利润降低

由于快递业进入门槛较低，我国快递企业的数量庞大，快递行业竞争异常激烈。而当前中国快递企业大多为民营企业，第一，由于它们目标市场集中、单一，大多民营快递企业只能采取低价竞争的市场策略，有的企业甚至以低于综合成本价的相互压价，大大压缩了企业的利润空间。第二，由于我国的快递企业产业集中度很低而它们对网购业务的依存度又很大，使得民营企业的议价能力很差，为扩大市场份额，只能压低。同时，人工、汽油、原材料的又在不断上涨，使得企业虽然整体业务量在增大，企业利润却并没用增长，甚至下降。

(二)资金不足，融资困难

制约民营快递企业发展的主要因素之一是流动资金匮乏。很多民营快递企业不是没有业务，而是没有资金，无法扩大自己的规模。民营快递企业融资困难主要原因在于融资渠道比较单一，主要是银行贷款。而对于民营快递企业，银行贷款的难度是比较大的。另外，企业又缺乏其他的融资渠道。

(三)机械化与自动化程度不高

目前，我国民营快递企业主要依靠人工操作，并没用将机械化和自动化放在重要的地位，物流设施陈旧，功能单

一、根本无法实现机械化和自动化，严重阻碍了企业的作业效率。

(四)信息化与数字化水平不高

我国民营快递企业没有完善的网络、配送和库存系统，很少有企业能运用信息系统将快递的各个流程有机结合起来，源于：7彩论文网论文的标准格式范文www.7ctime.com
这不仅使客户失去了对民营快递企业的信任，也大大影响了物流快递业的发展。

(五)专业人才缺乏，人员素质不高

民营快递企业中，除少数高层领导具备较高的学历外，大部分从业人员学历不高。另外，整个行业收入偏低的现状也无法使民营快递企业招聘到有一定沟通、营销能力，会操作电脑的高素质从业人员。导致工作效率受到一定影响。

(六)服务欠佳，投诉频繁

由于多数民营快递企业过于重视战，忽视或者无力提高客户服务质量，出现取件送件不守时、拖延，货物丢失、损坏，赔偿不及时、客户不满意等服务质量问题。另外，国内多数民营快递网点缺少直营网点，存在很多加盟商和商，甚至同一加盟商多家快递企业，从而大大增加了管理上的混乱，降低了服务质量，严重损害了公司形象。

(七)法律监管力度不足

目前，我国还没有统一的快递市场管理办法，我国关于快递行业的法律条文很少，而且目前的监管主要针对的是规模较大的快递企业，对于千千万万的中小型民营快递企业无法进行有效监管。尽管现行《邮政法》针对快递行业经常发生的物品丢失、损坏等事件作了相关规定，但只作出按3倍邮资赔偿的规定，这无疑造成了快递行业的混乱。
（八）制度环境有待进一步改革
邮政部门至今仍然既是裁判员，又是运动员。可以将行政权力广泛渗透到经营领域，运用行政权力名正言顺地设置市场壁垒，排挤民营快递企业，排斥竞争机制，扩大垄断范围。另外，许多大城市不允许民营快递企业的货车进城，企业只好改用成本高、运载量小的车。进城后，车辆不能随便停靠，一旦停靠，就可能遭到执法部门的处罚。

三、我国民营快递业的应对策略

(一)从政府角度

1、制定相关法律法规，为民营快递业的发展创造良好的宏观环境

目前，我国法律法规对邮政专营范围的规定过于原则和模糊，邮政部门对“信件和具有信件性质的物品”作了扩大化的解释，不适当地扩大了专营业务范围，为强化对其他竞争性业务（主要是快递业务）的垄断性经营提供了条件。因此，政府应该加快中国邮政的改革，建立合理高效的快递监管体制,明确快递行业监管机构，为快递业的发展创造一个公平、公正的竞争环境。另外，国家应尽快出台相关法律法规，给予民营快递车辆合法地位，允许它们进城，提高民营快递最后一公里的速度。

2、政策支持，拓宽民营快递企业的融资渠道

一方面，政府可以设立快递业发展基金，对有发展潜力的民营快递企业给予资金支持或优先贷款政策；另一方面，国家投资建设物流基础设施，租赁给民营快递企业经营，减轻企业一次性投资的资金压力。
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(二)从企业角度

1、加强运营设备和信息处理系统的建设

运营设备和信息处理系统是民营快递企业的硬件要求，是民营快递企业参与市场竞争的基础。因此，民营快递企业应着力提高运营设备和信息处理系统的自动化水平和科技含量，为客户提供准确、高效的货物跟踪与查询服务。

2、提高员工素质，优化服务品质

增强民营快递企业的竞争力，服务品质是关键，而服务品质的优劣，又与从业人员的素质密切相关。因此，民营快递企业必须将提高从业人员的综合素质放在企业日常工作中的重要环节上。对管理层人员进行培训，帮助他们取得快递行业从业资格证书；对基层快递人员进行文明礼仪、沟通技巧等方面的培训。从而形成一套完整的从业规范，全面提升从业人员的综合素质，优化服务品质。

3、多元化服务，差异化竞争

在竞争如此激烈的市场环境下，民营快递企业要想保证其竞争优势，必须克服服务无特色，产品无差异的弊端。必须针对不同的客户制定不同的服务方案。比如说对于政府及事业单位的客户，他们往往对快递的安全送达要求较高，那么民营快递企业就必须严格保证快件的安全性和时效性；对于大中型企业，因为业务量往往比较大，民营快递企业在与他们合作时就应该给予一定的优惠，以保证与这些大企业合作的长期性；对于中小企业，由于它们资金并不是很充裕，民营快递企业可以给予他们延期付款的政策；对于外资企业，因其文化理念等方面与中国的差异，也应制定出相应的政策来应对；而对于电子商务企业，往往注重快递的速度，那么快递企业也要在这方面予以加强。

4、完善企业管理，增强企业竞争力

民营快递企业应该依据《快递服务》标准，制定有效的策略，完善企业管理，尽快达到标准的要求，增强企业的综合实力。

5、整合市场，联合发展

随着市场竞争日益激烈，任何企业都很难单匹马地在复杂的市场环境中占有一席之地，对于大多数刚起步不久的中国民营快递企业来讲，情况更是如此。综观国外大型快递企业，上百架飞机，几十万辆汽车，遍布全球的运营网点和服务网络的规模并不是一朝一夕可以建成的。因此，国内民营快递企业要想迅速发展壮大，抢占市场，甚至与国外大型快递企业相竞争，必须整合各自的优势资源，联合发展，防止各企业之间的恶性竞争，以此来降低整体的运营成本，形成规模效益。
结束语：在2005年12月11日中国物流快递业全面对外开放之际，中国国际快递市场80％的份额就已经由四大国际快递巨头占据。在国际快递领域，我国只有中国邮政EMS控制了一小部分快递市场。而民营快递企业仍旧依赖国际四大快递企业的网络，没有自身的渠道。为此，我国民营快递企业要加快改革步伐，加深改革力度，增强企业综合竞争力。要放开眼界，着眼未来，练好内功，参与到国际竞争中去。
作者单位：首都经济贸易大学
作者简介：韩起（1986-），男，汉，籍贯：山东青岛，学历：在读研究生，专业：管理科学与工程，研究方向：物流与供应链管理，单位：首都经济贸易大学。
参考文献：
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