阐述缓冲区动态交通信息WebGIS系统设计与实现库

论文导读：52.3.1数据格式232.3.2数据安全232.3.3基于ArcSDE的中间件技术23-252.4实时查询原理25-262.4.1缓冲区查询分类252.4.2基于点的缓冲区查询25-262.5网络服务接入原理26-272.5.1WebServices原理272.6GPS体系27-282.7地图服务原理282.7.1网络地图服务分类282.8J2EE系统结构及框架28-292.9本章小结29-30第三章
摘要：动态交通信息Web GIS（Geography Information System）体系是一个基于WebGIS技术对动态交通信息、设备、对策进行管理和面向公众提供动态交通信息综合服务的体系。本体系可实现智能交通管理，表现在现代通信、计算机、数字图像处理、地理信息体系（GIS）等高新科技为载体的交通管理整体实施案例的先进性与合理性上。通过交通综合信息服务平台，可实现交通信息的有效管理和对交通资源的统一分配，从此提升空间信息的管理水平，配置多元化的空间信息服务。体系基于空间技术，结合各比例尺地图，形成统一的交通类信息采集、查询、维护、统计、共享和发布平台，支持静态和动态交通要素的集成，提供与业务体系的图形界面统一接口。本文主要讲述了动态交通信息Web GIS体系的整体架构，选用SQL Server2005实现的数据库技术，经交通路段分段后基于点要素的缓冲区分析实现实时查询，调用发布的Web Services接口完成Web服务接入，并设计了简单的GPS定位体系，从及地图服务的实现办法。在本文的最后，将本论文的探讨办法运用到具体的交通监控管理实例中，采取分布式处理技术，通过并行的计算方式响应客户端请求，这样大大提升了访问的效率。通过实际运用于交通监控业务来证明本体系的可实施性。本体系是针对交通设施数据的管理维护、交通信息资源管理、动态交通信息服务和实施交通应急指挥等运用场合，服务于交通集团管理监控部门对交通情况的监控管理，从及便于交通出行相关的企业和公众获得实时、正确的交通路况信息。本软件体系基于浏览器/服务器的模式，采取J2EE语言进行程序开发，具有良好的跨平台特性，能够在各种操作平台上运转。关键词：动态交通论文浏览器/服务器论文缓冲区论文跨平台性论文
本论文由www.7ctime.com,需要可从关系人员哦。摘要4-5
ABSTRACT5-11
第一章 引言11-16

1.1 课题背景11-12

1.2 课题作用12-13

1.3 本论文的主要工作13

1.4 国内外探讨近况13-15

1.5 章节安排15-16

第二章 动态交通信息 WEB GIS 体系的论述基础和相关技术16-30

2.1 WEB GIS 体系分类16-20

2.

1.1 基于服务器的 Web GIS 体系16

2.

1.2 基于客户机的 Web GIS 体系16-17

2.

1.3 基于服务器/客户机的 Web GIS 体系17-18

2.

1.4 基于 B/S 方式的 Web GIS18-20

2.2 WEB GIS 的实现方式20-22

2.1 基于 CGI 技术20

2.2 基于 PLUG-IN 技术20-21

2.3 基于 ActiveX 控件技术21

2.4 Browsers 基于 Ja Applet 技术21-22

2.5 基于 SAPI 技术22

2.3 数据库技术22-25

2.3.1 数据格式23

2.3.2 数据安全23

2.3.3 基于 ArcSDE 的中间件技术23-25

2.4 实时查询原理25-26

2.4.1 缓冲区查询分类25

2.4.2 基于点的缓冲区查询25-26

2.5 网络服务接入原理26-27

2.5.1 Web Services 原理27

2.6 GPS 体系27-28

2.7 地图服务原理28

2.7.1 网络地图服务分类28

2.8 J2EE 系统结构及框架28-29

2.9 本章小结29-30

第三章 动态交通信息 WEB GIS 体系的总体设计30-43

3.1 体系描述30

3.2 体系需求30-32

3.

2.1 体系设计原则30

3.

2.2 体系需求分析30-32

3.3 体系平台设计32-33

3.4 动态交通信息 WEB GIS 体系开发框架设计33-36

3.4.1 基础层34

3.4.2 数据库层34-35

3.4.3 支撑层35

3.4.4 运用层35-36

3.4.5 运转管理机制36

3.4.6 技术接口规范36

3.5 体系功能模块结构36-42

3.5.1 数据安全模块38-39

3.5.2 实时查询模块39-40

3.5.3 服务接入模块40

3.5.4 GPS 模块40-41

3.5.5 地图服务模块41-42

3.6 本章小结42-43

第四章 动态交通信息 WEB GIS 体系功能模块的设计与实现43-63

4.1 数据安全模块的管理与设计43-45

4.

1.1 数据备份的实现模式43-44

4.

1.2 数据备份与恢复的实现代码44-45

4.2 实时查询模块的设计与实现45-48
4.

2.1 分段功能的设计与实现45-46

4.

2.2 缓冲查询的设计与实现46-48

4.3 网络服务模块的设计与实现48-53
4.

3.1论文导读：

Web Services 接口调用的设计48-49
4.

3.2 Xfire 调用 Web Services 接口功能的实现49-53

4.4 GPS 模块的设计与实现53-60

4.1 GPS 模块功能的设计53-54

4.2 GPS 模块功能的实现54-60

4.5 地图服务模块的设计与实现60-62

4.5.1 地图服务模块功能的设计60

4.5.2 地图服务模块功能的实现60-62

4.6 本章小结62-63

第五章 体系测试63-75

5.1 测试办法63

5.2 测试内容结果分析63-74

5.

2.1 地图浏览测试及分析63-67

5.

2.2 设施设备管理67-69

5.

2.3 气象查看69-70

5.

2.4 交通信息统计70-71

5.

2.5 交通实况71-74

5.3 本章小结74-75
第六章 结论与展望75-76

6.1 本论文的主要工作75

6.2 进一步的工作预想75-76

致谢76-77
参考文献77-79