试析汽车产业中国汽车产业现存主要理由及对策

论文导读：
摘要：汽车产业作为我国国民经济中的重要支柱产业之一,具有劳动密集、资金密集和技术密集的特征,产业链条长,与上下游产业的关联度大,对国民经济的快速进展具有很大的促进意义。中国加入WTO后,随着市场开放程度的进一步加深,中国汽车市场已成为世界汽车市场的重要一部分,汽车产业面对着更加激烈的竞争。然而,由于我国汽车产业起步晚、基础差、核心技术缺失,进展水平还远远落后于美、日、韩等汽车强国。中国汽车产业有着的市场集中度低、规模经济不明显、劳动生产率水平和专业化程度不高、探讨开发能力弱、缺少自主品牌等众多不足,在很大程度上阻碍了我国汽车产业的快速、健康进展。由此,如何解决我国汽车产业现存的主要不足,使中国汽车产业强大起来,足从抵御世界汽车跨国大公司的冲击,使中国由“汽车大国”改变为“汽车强国”,这是中国汽车产业面对的一个重大课题。正是基于此,本论文首先使用产业组织论述的SCP模型(市场结构-市场行为-市场绩效)对我国汽车产业的近况进行了分析。根据对我国汽车产业近况的探讨分析,发现我国汽车产业有着诸如市场集中度低、规模经济不明显、进入壁垒低而退出壁垒高；产品差别程度低；自主研发和创新能力弱,缺乏自身核心技术；缺乏政府的积极、完善的政策支持。这些不足直接影响了我国汽车产业的国际竞争力和国内汽车产业的良性进展。其次通过对美日等发达国家汽车产业进展过程的分析,借鉴对我国汽车产业进展的有益经验,结合我国具体国情,并针对我国汽车产业进展中有着的主要不足提出相应的政策倡议：消除地方保护主义,促进全国统一市场的形成,主要是通过多种渠道和模式将资本结构单一的汽车厂商逐步改制成为资本构成多元化的经济组织,通过企业产权革新,打破地区、部门封锁；推行型式认证制,尽快建立起公正、权威的第三方认证机构；构建合理的退出机制,主要是建立健全各项保险制度,建立健全我国的资本市场系统,完善企业市场退出的各项法律法规；完善我国汽车产业的技术研发机制,主要是政府建立企业主导的产学研合作方式,企业建立自己的研发系统和科研中心；健全我国汽车产业的技术研发保障系统,主要是加大对技术开发资金的投入力度,加大对高素质人才的引进和培养；加速创立自己的民族品牌,主要是鼓励大型汽车集团全力实施品牌战略,鼓励和支持企业自主品牌的建立；加速汽车产业兼并重组,构建大汽车集团,主要是完善汽车企业重组政策,积极开展并购从整合汽车产业,通过资产重组培育企业核心竞争力。本论文的创新点就在于使用产业组织论述中经典的SCP分析范式对我国汽车产业的近况进行深入分析,从此来探究我国汽车产业进展中所有着的不足,其中主要应用定量分析与定性分析相结合的探讨办法。再次,本论文在对我国汽车产业的市场绩效进行分析时,为客观评价我国汽车产业的运转绩效,在遵循体系性、层次性、可比性、可行性、定量分析与定性分析相结合等原则的基础上,构建了汽车产业的市场绩效评价指标系统,并与美国汽车产业的市场绩效情况进行了比较探讨。最后一点是借鉴国外进展汽车产业的先进经验,并针对我国汽车产业现存的主要不足,提出与我国具体国情相符合的、具有建设性的政策倡议。在将来的探讨中进一步进行实证分析并完善相关的政策倡议。关键词：汽车产业论文SCP论文策略论文
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ABSTRACT4-10
1 引言10-16

1.1 不足的提出10-11

1.2 探讨目的和作用11-12

1.2.1 探讨目的11

1.2.2 探讨作用11-12

1.3 探讨办法和创新点12-13

1.3.1 探讨办法12-13

1.3.2 创新点13

1.4 分析框架与技术路线13-16

1.4.1 分析框架13-14

1.4.2 技术路线14-16

2 文献综述16-26

2.1 SCP范式概述16-17

2.2 产业组织论述在国外的进展17-20

2.3 产业组织论述在国内的进展20-21

2.4 国外关于汽车产业市场的相关探讨21-24

2.5 国内关于汽车产业市场的相关探讨24-26

3 基于SCP框架下的中国汽车产业分析26-56

3.1 中国汽车产业进展概况26-31

3.

1.1 中国汽车产业的进展过程26-28

3.1.论文导读：66-746.1放松准入规制,增强市场竞争活力66-686.1.1消除地方保护主义,构建全国统一市场66-676.1.2尽快推行型式认证制度676.1.3构筑合理的退出机制67-686.2提高我国汽车产业的自主研发能力68-706.2.1完善我国汽车产业的技术研发机制68-696.2.2健全我国汽车产业技术研发的保障系统69-706.2.3完善技术创新投资机制706.3
2 中国汽车产业的进展特征28-31

3.2 中国汽车产业市场结构分析31-40

3.

2.1 市场集中度分析31-34

3.

2.2 规模经济分析34-35

3.

2.3 进入退出壁垒分析35-39

3.

2.4 产品差别性分析39-40

3.3 中国汽车产业市场行为分析40-46

3.1 对策40-41

3.2 广告和促销行为41-42

3.3 研发行为42-43

3.4 产品行为43-44

3.5 兼并重组行为44-46

3.4 中国汽车产业市场绩效评价46-56

3.4.1 评价指标系统的构建46-48

3.4.2 评价办法48-50

3.4.3 中国汽车产业市场绩效实证分析50-56

4 中国汽车产业有着的不足分析56-59

4.1 缺乏支撑产业进展的市场环境56-57

4.

1.1 市场集中度低,规模经济不明显56

4.

1.2 进入壁垒失效,退出壁垒过高56-57

4.2 品牌意识差,缺少自主品牌57-58

4.3 自主研发和创新能力弱,缺乏自身核心技术58-59

5 美日两国汽车产业进展对中国的借鉴与启迪59-66

5.1 美日两国汽车产业的进展过程59-63

5.

1.1 美国汽车产业的进展过程59-60

5.

1.2 日本汽车产业的进展过程60-63

5.2 我国汽车产业进展的借鉴63-66
5.

2.1 重视产业政策的制定和实施63-64

5.

2.2 选择自主研发技术的进展道路64-65

5.

2.3 调整汽车产业的组织结构65-66

6 中国汽车产业进展的政策倡议66-74

6.1 放松准入规制,增强市场竞争活力66-68

6.

1.1 消除地方保护主义,构建全国统一市场66-67

6.

1.2 尽快推行型式认证制度67

6.

1.3 构筑合理的退出机制67-68

6.2 提高我国汽车产业的自主研发能力68-70
6.

2.1 完善我国汽车产业的技术研发机制68-69

6.

2.2 健全我国汽车产业技术研发的保障系统69-70

6.

2.3 完善技术创新投资机制70

6.3 实施品牌战略,加速创立自己的民族品牌70-71
6.

3.1 鼓励大型企业集团实施品牌战略71

6.

3.2 政府应鼓励和支持企业自主品牌的建设71

6.4 加速汽车产业兼并重组,构建大汽车集团71-74
6.

4.1 政府要完善汽车企业重组政策72

6.

4.2 积极开展并购从整合汽车产业,快速提升规模经济水平72-73

6.

4.3 通过资产重组培育企业核心竞争力73-74

参考文献74-77
后记77-78