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论文导读：系归纳了本文的主要观点。关键词：船舶国籍登记论文国际船舶登记论文法律制度论文本论文由www.7ctime.com,需要可从关系人员哦。创新点摘要5-6摘要6-7ABSTRACT7-121234下一页
摘要：船舶国籍登记既是我国海事行政机关担负的一项重要的海事行政管理职能,也是世界各国普遍采取的一种重要的船舶登记管理模式。目前,我国实行的是严格船舶登记制度,对船舶国籍登记的各项要求与相关监管都很严格,这虽有利于维护我国航运市场的稳定,但也导致了大量中资远洋轮出籍海外而严重削弱我国的国际航运实力与国际航运地位的不足。曾经面对类似不足的挪威、丹麦等传统海运强国通过建立、实施兼具严格型与灵活性的国际船舶登记制度而有效解决了前述不足。有鉴于此,我国已在天津东疆保税港区建立起了国际船舶登记制度的创新试点,准备今后在全国范围内适时建立实施国际船舶登记法律制度,但相关探讨还较为薄弱,国内在此方面的立法也属空白,为此本论文以法律制度层面上对国际船舶登记制度进行全面而体系的探讨,从求探索出符合我国航运进展实情与需要的国际船舶登记法律制度的基本立法与司法制度,以而为今后相关实践提供必要的论述依据和参考。论文包括引言、正文与结论三大部分。引言主要就论文的探讨范畴与价值、相关探讨情况、探讨办法从及本论文要解决的不足作简要简介。正文按照以总到分、由外到内、以宏观到微观的逻辑顺序分为从下六章：第一章是对国际船舶登记制度的概述,通过厘清国际船舶登记制度的基本论述不足为后文的深入解析奠定必要的论述基础；第二章是对国际船舶登记制度与相关船舶国籍登记制度进行全面和体系的对比分析,因此揭示出该法律制度的优势与缺陷；第三章是对域外国际船舶登记制度进行全面地对比分析,从此为我国今后建立、实施该法律制度提供重要的制度参考；第四章是以多个角度对我国建立、实施国际船舶登记制度的必要性进行深入探讨；第五章是以多方面来论证我国建立、实施国际船舶登记制度的可行性；第六章是结合我国海运的进展状况与我国的法律环境,提出今后构建我国国际船舶登记法律制度的相关立法与司法倡议,重点对制定《中华人民共和国国际船舶登记管理规定》提出详细的立法倡议。最后,本文的结论部分在对全文加从概括、整合的基础上,体系归纳了本文的主要观点。关键词：船舶国籍登记论文国际船舶登记论文法律制度论文
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摘要6-7
ABSTRACT7-12论文导读：392.4.2各制度间航运公司管理与资本构成要求的对比39-412.5税费征收的对比41-452.5.1各登记制度的税费征收41-422.5.2各制度间税费征收的对比42-452.6各船舶登记制度利弊的总体对比45-562.6.1严格船舶登记制度的利弊45-472.6.2开放船舶登记制度的利弊47-532.6.3国际船舶登记制度的利弊53-56第3章域外国际船舶登记制

引言12-16
第1章 国际船舶登记制度概述16-27

1.1 国际船舶登记制度的概念辨析16-19

1.1 国际船舶登记制度的概念16-17

1.2 国际船舶登记制度与严格船舶登记制度辨析17-18

1.3 国际船舶登记制度与开放船舶登记制度辨析18-19

1.2 国际船舶登记制度的嬗变19-20

1.2.1 国际船舶登记制度的产生背景19-20

1.2.2 国际船舶登记制度的进展近况20

1.3 国际船舶登记制度的法律依据20-23

1.3.1 国际船舶登记制度的国际法依据20-22

1.3.2 域外国际船舶登记制度的内国法依据22-23

1.4 国际船舶登记制度的法律性质与基本特征23-27

1.4.1 国际船舶登记制度的法律性质23-25

1.4.2 国际船舶登记制度的基本特征25-27

第2章 国际船舶登记制度与相关登记制度的对比27-56

2.1 船舶所有权要求的对比27-32

2.

1.1 各制度对船舶所有权的登记要求27-29

2.

1.2 各制度间船舶所有权要求的对比29-32

2.2 船舶安全性要求的对比32-34

2.1 各制度对船舶安全性的登记要求32-33

2.2 各制度间船舶安全性要求的对比33-34

2.3 船员配备要求的对比34-38

2.3.1 各制度对船员配备的登记要求34-36

2.3.2 各制度间船员配备要求的对比36-38

2.4 航运公司管理与资本构成要求的对比38-41

2.4.1 各制度对航运公司管理与资本构成的要求38-39

2.4.2 各制度间航运公司管理与资本构成要求的对比39-41

2.5 税费征收的对比41-45

2.5.1 各登记制度的税费征收41-42

2.5.2 各制度间税费征收的对比42-45

2.6 各船舶登记制度利弊的总体对比45-56

2.6.1 严格船舶登记制度的利弊45-47

2.6.2 开放船舶登记制度的利弊47-53

2.6.3 国际船舶登记制度的利弊53-56

第3章 域外国际船舶登记制度间的对比56-79

3.1 船舶登记机构的对比56-59

3.

1.1 域外国际船舶登记机构的设置状况56-58

3.

1.2 域外国际船舶登记机构的对比58-59

3.2 登记要求的对比59-67
3.

2.1 域外国际船舶登记制度对船舶的登记要求59-62

3.

2.2 域外国际船舶登记制度对船员配备的要求62-65

3.2.3 域外国际船舶登记制度间登记要求的对比65-论文导读：合104-1065.3我国建立实施国际船舶登记制度的国家政策支持106-1085.4我国建立实施国际船舶登记制度的港口依托条件108-1125.4.1上海港建立实施国际船舶登记制度的港口条件108-1105.4.2天津港建立实施国际船舶登记制度的港口条件110-112第6章我国建立实施国际船舶登记法律制度的倡议112-148

6.1制定《国际船舶登记管理规

67

3.3 登记程序的对比67-70

3.1 域外国际船舶登记制度的登记程序设置67-68

3.2 域外国际船舶登记制度间登记程序的对比68-70

3.4 税费征管的对比70-72

3.4.1 域外国际船舶登记制度的税费征管状况70-71

3.4.2 域外国际船舶登记制度间税费征管的对比71-72

3.5 制度实施效果的对比72-79

3.5.1 域外国际船舶登记制度的实施效果对比72-74

3.5.2 域外国际船舶登记制度实施效果的法经济学分析74-79

第4章 我国建立实施国际船舶登记制度的必要性79-101

4.1 我国现行严格船舶登记制度对航运进展的控制79-83

4.2 域外开放船舶登记制度对我国航运业的冲击83-92

4.

2.1 域外开放船舶登记制度对我国航运业的冲击情况83-86

4.

2.2 中资船舶大量移籍域外开放船舶登记国的危害86-92

4.3 特案免税政策意义的局限性分析92-95
4.

3.1 特案免税政策的主要内容及在我国的实施状况92-93

4.

3.2 特案免税政策实施效果有限的理由分析93-95

4.4 国际船舶登记制度对我国航运业进展的积极意义95-101
第5章 我国建立实施国际船舶登记制度的可行性101-112

5.1 我国建立实施国际船舶登记制度的立法条件101-104

5.

1.1 我国建立实施国际船舶登记制度的立法依据101-102

5.

1.2 我国建立实施国际船舶登记制度的立法基础102-104

5.2 我国建立实施国际船舶登记制度与航运进展形势的契合104-106

5.3 我国建立实施国际船舶登记制度的国家政策支持106-108

5.4 我国建立实施国际船舶登记制度的港口依托条件108-112

5.

4.1 上海港建立实施国际船舶登记制度的港口条件108-110

5.

4.2 天津港建立实施国际船舶登记制度的港口条件110-112

第6章 我国建立实施国际船舶登记法律制度的倡议112-148

6.1 制定《国际船舶登记管理规定》的总体倡议113-120

6.

1.1 《国际船舶登记管理规定》的立法价值目标113-119

6.

1.2 《国际船舶登记管理规定》的框架系统设计119-120

6.2 制定《国际船舶登记管理规定》的具体倡议120-140
6.

2.1 第一章《总则》的制定倡议120-124

6.

2.2 第二章《登记管理》的制定倡议124-138

6.2.3 其他章节的制定倡议138-论文导读：1406.3完善国际船舶登记相关立法与司法管辖权的倡议140-1486.3.1完善国际船舶登记相关立法的倡议140-1456.3.2完善国际船舶登记相关司法管辖权的倡议145-148结论148-150参考文献150-157攻读学位期间公开发表论文157-158致谢158-160作者介绍160上一页1234
140

6.3 完善国际船舶登记相关立法与司法管辖权的倡议140-148

6.

3.1 完善国际船舶登记相关立法的倡议140-145

6.

3.2 完善国际船舶登记相关司法管辖权的倡议145-148

结论148-150
参考文献150-157
攻读学位期间公开发表论文157-158
致谢158-160
作者介绍160